تعديل لإزالة تخطيط مطار جو جانج

أصدرت اللجنة الشعبية الإقليمية للتو القرار رقم 1680/QD-UBND بالموافقة على تعديل "التخطيط الإقليمي لبا ريا - فونج تاو للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050".

جزيرة جو جانج كما نراها من الأعلى.

يهدف هذا القرار إلى تعديل وتكملة عدد من بنود قرار رئيس الوزراء رقم 1629/QD-TTg المؤرخ 16 ديسمبر 2023، مما يُسهم في تحقيق أهداف التنمية المكانية والبنية التحتية وحماية المناطق الحضرية والتجارية والبيئية للمقاطعة في المرحلة المقبلة. ويتعلق الأمر تحديدًا بإضافة نموذج التنمية الحضرية المرتبط بالنقل العام (TOD)، وتحديدًا على طول طريق هو ترام السريع الحضري - مطار لونغ ثانه الدولي. ويُعتبر هذا استراتيجية مهمة لتطوير المساحات الحضرية الحديثة، مع تعزيز الربط الإقليمي الفعال.

فيما يتعلق بالبنية التحتية للنقل، تُركز الخطة المُعدّلة على مواءمة شبكة الطرق، من المستوى الوطني إلى المستوى المحلي. ومن المتوقع أن تمتلك المقاطعة 23 طريقًا إقليميًا بحلول عام 2030، منها 12 طريقًا قائمًا سيتم تحديثها وتوسيعها، بالإضافة إلى 11 طريقًا جديدًا لتعزيز الربط الإقليمي. ويُدرج على وجه الخصوص طريق هو ترام - مطار لونغ ثانه السريع الحضري ضمن قائمة الاستثمارات ذات الأولوية، بمقياس يتراوح بين 4 و6 مسارات.

كما تم تعديل تخطيط الطيران لإزالة تخطيط مطار جو جانج، وتوجيه التنمية الحضرية والخدماتية في هذه المنطقة بدلاً من ذلك.

في مجال التجارة، تهدف المقاطعة إلى تطوير منظومة مراكز تسوق حديثة، ومتاجر سوبر ماركت، وأسواق في المناطق الحضرية من الفئات الأولى والثانية والثالثة، مع تطوير وإعادة تنظيم الأسواق التقليدية في مراكز الأحياء، وتطوير أسواق ليلية لخدمة السياحة في فونغ تاو، وبا ريا، ولونغ هاي، وهو ترام، وبينه تشاو. وذلك لتلبية الاحتياجات الاستهلاكية المتزايدة والمتنوعة للسكان والسياح. (تام مينه)

المصدر: https://baobriavungtau.com.vn/kinh-te/202506/dieu-chinh-bo-quy-hoach-san-bay-go-gang-1045692/