رافعة التنمية للمناطق الصعبة

في السنوات الأخيرة، ركزت كوانغ نينه موارد كبيرة على استثمار البنية التحتية في المناطق الجبلية والحدودية والجزرية، حيث تعيش الأقليات العرقية. بدءًا من النقل والكهرباء والمياه والرعاية الصحية والتعليم، وصولًا إلى البنية التحتية للمعلومات والتجارة، ساهمت سلسلة من المشاريع المتزامنة والحديثة في تغيير وجه المناطق الصعبة، وخلق زخم للتنمية الاجتماعية والاقتصادية، وتحسين حياة الناس، وفي الوقت نفسه، تعزيز الدفاع والأمن الوطنيين، سعيًا لتحقيق تنمية مستدامة وشاملة.

تقصير المسافة بين المناطق الجبلية والحضرية

في استراتيجية التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمناطق المحرومة، حددت كوانغ نينه البنية التحتية للنقل كرافعة أساسية لتحقيق نقلة نوعية. وخصصت المقاطعة موارد ضخمة ونفذت العديد من المشاريع الرئيسية لإزالة "الاختناقات" في الربط، وتقصير المسافة بين المناطق الجبلية والحدودية والمراكز الاقتصادية والحضرية.

من بين مشاريع المرور الرئيسية، يُعدّ الطريق الإقليمي رقم 341 (QL18C) الممتد من منطقة مونغ كاي الحدودية الاقتصادية إلى منطقة باك فونغ سينه الحدودية الاقتصادية دليلاً واضحاً على عزمنا على الاستثمار في البنية التحتية في المناطق الصعبة. يمرّ هذا الطريق، الذي يبلغ طوله 35.26 كيلومتراً، عبر العديد من البلديات الجبلية والحدودية التي واجهت صعوبات مرورية. في السابق، كان الناس يواجهون صعوبة في السفر، وكان نقل البضائع بطيئاً، وكانت التكاليف مرتفعة. بعد اكتماله وتشغيله في سبتمبر 2023، فتح هذا الطريق الطريق فعلياً أمام المنطقة الحدودية.

بفضل هذا المسار الجديد، أصبح لدى سكان البلديات الجبلية التي يمر بها الطريق الإقليمي رقم 341 اتصال أسهل بالمركز؛ كما أصبح تداول المنتجات الزراعية وتبادل البضائع أسرع وأكثر أمانًا. وقد أتيحت الفرصة للعديد من أسر الأقليات العرقية للوصول إلى السوق، وإيجاد منافذ بيع مستقرة لمنتجاتها، مما أدى إلى تحسين دخلهم ونوعية حياتهم. ولا يقتصر المشروع على المساهمة في القضاء على الجوع والحد من الفقر، بل يتيح أيضًا فرصًا للناس للمشاركة بشكل أعمق في الأنشطة الاقتصادية الحدودية، والارتقاء تدريجيًا إلى مستوى الثراء في وطنهم.

بالإضافة إلى قيمته الاقتصادية، يُسهم الطريق الإقليمي 341 أيضًا في سد الفجوة التنموية بين المنطقة الحدودية والمنطقة المركزية، مُهيئًا بذلك ظروفًا أفضل لحصول السكان على الخدمات الطبية والتعليمية والثقافية. لا يُعد هذا المشروع طريقًا تجاريًا فحسب، بل هو أيضًا مسار للتغيير، يفتح آفاقًا جديدة للبلديات الجبلية والحدودية في رحلة التنمية.

بعد الطريق الإقليمي رقم 341، انطلق في سبتمبر 2023 مشروع مروري هام آخر، وهو مشروع تجديد وتطوير الطريق الإقليمي رقم 342 الذي يربط بين ها لونغ - با تشي - لانج سون ، بطول 20.9 كيلومتر وعرض 9 أمتار، وهو مصمم وفقًا لمعايير الطرق الجبلية من الدرجة الثالثة. بلغت استثمارات المشروع الإجمالية أكثر من 800 مليار دونج فيتنامي من ميزانية المقاطعة، بما في ذلك أربعة جسور كبيرة (ثاك دا، ثاك تشا، كي لو، كي لاو)، ونظام بنية تحتية متزامن لضمان السلامة المرورية. بعد أكثر من عام من العمل، اكتمل الطريق، مستوفيًا متطلبات التقدم والمتطلبات الفنية، ليصبح "حلقة وصل" جديدة لمرتفعات كوانغ نينه.

يُقلل افتتاح الطريق بشكل كبير المسافة ووقت السفر بين منطقة ها لونغ - لانغ سون، ويُشكل في الوقت نفسه ممرًا مروريًا متكاملًا يربط كوانغ نينه بلانغ سون وباك نينه. وبفضل ذلك، تتمتع الأقليات العرقية في منطقة با تشي القديمة بظروف أكثر ملاءمة للوصول إلى السوق، وترتفع قيمة المنتجات الزراعية والحرجية، ويتحسن مستوى معيشة السكان بشكل متزايد. كما يلعب الطريق دورًا مهمًا في جذب الاستثمارات، وتوسيع مساحة التنمية، وخلق زخم لهذه المنطقة لتصبح قريبًا مركزًا اقتصاديًا للغابات والأعشاب الطبية المرتبطة بالسياحة البيئية والخدمات الريفية الحديثة.

لا يقتصر دور الطريق الإقليمي رقم 342 على تحقيق منافع اقتصادية فحسب، بل يُؤكد أيضًا اهتمام كوانغ نينه الخاص بالمناطق الجبلية ومناطق الأقليات العرقية. ويُمثل هذا دليلًا واضحًا على سياسة الاستثمار في البنية التحتية في المناطق التي تعاني من صعوبات جمة، بهدف سد فجوة التنمية، وتحقيق هدف النمو الشامل، لينعم الجميع بثمار التغيير.

إذا كان إكمال الطريقين الإقليميين 341 و342 قد أحدث تغييرات جوهرية في المرتفعات، فإن وضع حجر الأساس للطريق الإقليمي 330 بمناسبة اليوم الوطني الأخير لا يزال يفتح آفاقًا جديدة لمظهر البنية التحتية لمنطقة كوانغ نينه الجبلية في المستقبل القريب. يبلغ طول المشروع حوالي 21 كيلومترًا، باستثمار إجمالي قدره 987 مليار دونج فيتنامي من ميزانية المقاطعة، ويمر عبر بلدية با تشي حتى تقاطعه مع الطريق الإقليمي 342. يُعد هذا الطريق حيويًا، إذ يربط مرتفعات با تشي وكي ثونغ مباشرةً بمركز المقاطعة والمقاطعات المجاورة مثل لانغ سون وباك نينه، مما يُسهم في انسيابية حركة المرور بين المناطق الحيوية والصعبة.

بخلاف الطريق القديم الضيق، الذي كان مليئًا بالمنعطفات الحادة والمنحدرات الشديدة التي تُشكل خطرًا، صُمم مشروع الطريق الإقليمي 330 وفقًا للمعايير الجبلية من الدرجة الثالثة، بعرض 9 أمتار وسطح من الخرسانة الإسفلتية. كما سيتم استخدام العديد من العناصر الحديثة، مثل معابر الأنهار والجسور والجدران الاستنادية ومحاذاة الطريق، للتعامل بدقة مع المنحنيات الخطرة، مما يضمن السلامة والراحة لحركة المرور. هذا ليس مجرد تحسين تقني، بل هو أيضًا التزام بتقريب سكان المرتفعات من ظروف السفر التي تُضاهي تلك الموجودة في السهول والمناطق الحضرية.

قام المندوبون والمواطنون بإقامة حفل وضع حجر الأساس لمشروع تجديد وتحديث الطريق الإقليمي رقم 330. الصورة : مينه دوك

لا تقتصر أهمية المشروع على تقصير مسافة السفر فحسب، بل يُمثل الطريق الجديد فرصةً للأقليات العرقية في با تشي وكي ثونغ للتخلص من دوامة صعوبات التجارة، إذ يفتح الطريق أمام إيصال المنتجات الزراعية والأعشاب الطبية ومنتجات الغابات إلى سوق أوسع. فعندما يصبح نقل البضائع أكثر سهولة، تزداد القيمة الاقتصادية للمنتجات المحلية، مما يُسهم في تحسين الدخل وتحسين جودة حياة الناس.

ليس هذا فحسب، بل يلعب الطريق الإقليمي رقم 330 دورًا هامًا في ربط التنمية الإقليمية. عند اكتماله، سيُضيف هذا الطريق رابطًا هامًا في شبكة البنية التحتية للنقل المتزامن في كوانغ نينه، مما يُنشئ ممرًا اقتصاديًا يربط ها لونغ - با تشي - لانغ سون. وهذا شرطٌ لجذب المزيد من المشاريع الاستثمارية، وخدمات السياحة، والتنمية الاقتصادية للغابات، والأعشاب الطبية المرتبطة بحماية الطبيعة، مما يُحوّل إمكانات المنطقة الجبلية إلى ميزة تنافسية حقيقية.

الأهم من ذلك كله، أن وضع حجر الأساس للمشروع بمناسبة اليوم الوطني في الثاني من سبتمبر يحمل أهمية سياسية واجتماعية خاصة، إذ يُظهر التزام لجنة الحزب وحكومة كوانغ نينه بإعطاء الأولوية للموارد للمناطق الأكثر صعوبة. هذا ليس مجرد طريق خرساني في الجبال والغابات، بل هو أيضًا طريق إيمان وطموح للأقليات العرقية للنهوض. إنه يبعث الأمل في أن مرتفعات كوانغ نينه لن تكون في المستقبل القريب مجرد "أرض منخفضة" للتنمية، بل ستصبح جزءًا متناغمًا من الصورة العامة لثراء المقاطعة وحداثتها واستدامتها.

من الصعب تغيير المنطقة كل يوم.

إذا اعتُبرت البنية التحتية للنقل "رافعة" للتنمية، فإن التغيير الشامل للمناطق المحرومة لا يمكن أن يتحقق إلا إذا اقترن باستثمار متزامن في قطاعات أساسية أخرى، مثل الكهرباء والمياه والمعلومات والصحة والتعليم والثقافة. لذلك، خصصت كوانغ نينه في السنوات الأخيرة موارد ضخمة لتغطية وتحسين جودة خدمات البنية التحتية الأساسية في المناطق الجبلية، ومناطق الأقليات العرقية، والمناطق النائية، والمناطق الحدودية، والجزر. ولا يقتصر الهدف على بناء الطرق فحسب، بل يشمل أيضًا بناء أساس معيشي حديث ومستدام لجميع الناس، بما يضمن لهم فرصًا متساوية في التنمية.

تنفيذًا للقرار رقم 16/2021/NQ-HDND والقرار رقم 06-NQ/TU، خصصت المقاطعة للفترة 2021-2025 ما يصل إلى 4,200 مليار دونج من رأس مال الاستثمار العام من ميزانية المقاطعة للبلديات والقرى والنجوع في المناطق ذات الأقليات العرقية والمناطق الجبلية والحدودية والجزرية، محققةً نسبة 100% من الخطة متوسطة الأجل. ويُظهر هذا المستوى الاستثماري أولوية واضحة، مما يُظهر أن تحسين البنية التحتية في المناطق الصعبة ليس حلاً مؤقتًا، بل استراتيجية طويلة الأجل، برؤية تمتد حتى عام 2030.

لم يقتصر الأمر على ميزانية المقاطعة فحسب، بل حشدت كوانغ نينه أيضًا جميع مصادر رأس المال الأخرى. ففي غضون خمس سنوات، تجاوز إجمالي الموارد المخصصة لتنمية المناطق الصعبة 120,203 مليار دونج. شكلت رؤوس الأموال الائتمانية المخصصة للزراعة والمناطق الريفية 81.11% منها، بأكثر من 97,000 مليار دونج؛ وساهمت الميزانيات على جميع المستويات بأكثر من 6,400 مليار دونج؛ وبلغ إجمالي رأس المال من العديد من البرامج والمشاريع قرابة 15,000 مليار دونج. إلى جانب ذلك، ساهمت الشركات والتعاونيات ومصادر رأس المال القانونية الأخرى. ويتضح أن تنمية الأقليات العرقية والمناطق الجبلية لا تعتمد فقط على ميزانية الدولة، بل أصبحت قضية مشتركة، بمساهمة المجتمع بأكمله.

بفضل هذا المورد الغني، شهد مظهر المناطق المحرومة في كوانغ نينه تغييرات جذرية. ومن أبرز الإنجازات حصول جميع الأسر في المنطقة على كهرباء آمنة ومستقرة. فالكهرباء لا تُنير القرى النائية فحسب، بل تُسهم أيضًا في دعم الإنتاج والأعمال، ممهدةً الطريق لتطبيق العلوم والتكنولوجيا، ومعززةً تنمية اقتصادات الأسر والمجتمعات المحلية.

إلى جانب الكهرباء، تحظى البنية التحتية لإمدادات المياه بالاهتمام أيضًا. حتى الآن، يحصل 99.99% من الأسر الريفية على مياه نظيفة، وأكثر من 85.5% منها يحصل على مياه نظيفة مطابقة للمعايير المحددة. وعلى وجه الخصوص، تبلغ نسبة أسر الأقليات العرقية التي تستخدم المياه النظيفة 100%. يُعد هذا عاملًا مهمًا لضمان الصحة، وتحسين نوعية الحياة، والحد من الأمراض في المناطق النائية، حيث كانت المياه النظيفة غالبًا ما تُعاني من نقص في الماضي، وكان الناس يضطرون إلى استخدام مياه الجداول والجداول التي تُشكل خطرًا على صحتهم.

في مجال المعلومات والاتصالات، نجحت كوانغ نينه في القضاء على مشكلة انقطاع إشارات الهاتف والتلفزيون بشكل كبير. حاليًا، تغطي شبكة الهاتف المحمول 100% من القرى والهجر، ويغطي الجيل الرابع 100% من السكان، مع تركيب أكثر من 6359 محطة BTS في جميع أنحاء المقاطعة. أصبح الإنترنت والهواتف المحمولة أدوات شائعة، ليس فقط للتواصل، بل أيضًا لتوفير فرص التعلم والوصول إلى المعلومات والتجارة الإلكترونية لسكان المناطق الجبلية.

إلى جانب البنية التحتية الأساسية، تولي مقاطعة كوانغ نينه اهتمامًا خاصًا بالبنية التحتية الاجتماعية. خلال الفترة 2021-2025، استثمرت المقاطعة في إصلاح وتطوير 24 مدرسة بجميع المراحل الدراسية، ودعمت في الوقت نفسه بناء مدارس جديدة عالية الجودة. بفضل ذلك، تُتاح لأطفال الأقليات العرقية فرصة الدراسة في بيئة أفضل، والاستفادة من أساليب تعليمية حديثة، مما يُرسي أسسًا للتنمية طويلة الأمد للموارد البشرية المحلية.

في مجال الصحة، تم تطوير العديد من مستشفيات المحافظات والمناطق وتزويدها بمرافق أكثر حداثة. وهذا يُمكّن سكان المناطق النائية من الحصول على خدمات رعاية صحية عالية الجودة دون الحاجة إلى السفر لمسافات طويلة. إلى جانب ذلك، تم الاستثمار بشكل متزامن في نظام البيوت الثقافية والمراكز المجتمعية. وحتى الآن، تضم جميع قرى ونجوع الأقليات العرقية بيوتًا ثقافية، مما يُسهم في تواصل المجتمع، والحفاظ على الهوية الثقافية الوطنية وتعزيزها، وفي الوقت نفسه، تحسين الحياة الروحية للسكان.

بالإضافة إلى المؤسسات الأساسية، تُركز المقاطعة أيضًا على الاستثمار في البنية التحتية للتجارة والخدمات في المناطق الريفية والجبلية. ويتم بناء وتجديد الأسواق المركزية ونقاط التبادل التجاري، مما يُسهّل على المواطنين استهلاك المنتجات، والحصول على سلع متنوعة بأسعار معقولة. وتُعدّ هذه خطوة مهمة لتعزيز الاقتصاد الريفي، وتهيئة الظروف المناسبة للمنتجات المحلية للوصول إلى الأسواق الكبرى، والاندماج تدريجيًا في سلسلة القيمة المشتركة.

إلى جانب ذلك، تُعدّ البنية التحتية للري والوقاية من الكوارث الطبيعية بالغة الأهمية للمناطق الجبلية. إن بناء وتطوير شبكات الري والسدود والحواجز المانعة للانهيارات الأرضية لا يضمن الإنتاج الزراعي فحسب، بل يُسهم أيضًا في حماية أرواح الناس وممتلكاتهم من الكوارث الطبيعية وتغير المناخ.

يتضح جليًا أن الأرقام والمشاريع المنجزة دليلٌ واضح على عزم كوانغ نينه. فالاستثمار في المناطق المحرومة ليس أولويةً في الميزانية فحسب، بل هو أيضًا وسيلةٌ لإثبات مسؤولية المقاطعة في التنمية المتناغمة، دون إغفال أي منطقة أو شخص.

المدارس الجديدة، والمراكز الطبية الواسعة، وشبكات الكهرباء والمياه والاتصالات التي تغطي كل قرية... ساهمت ولا تزال تُحدث تغييرًا جذريًا في وجه المناطق الجبلية ومناطق الأقليات العرقية. والأهم من ذلك، أنها تُغرس في نفوس الناس هنا الإيمان والطموح بأن أطفالهم سيتعلمون في ظروف أفضل، وأن تتاح لهم فرص الحصول على المعلومات والعمل؛ تطلعًا إلى حياة مزدهرة ومريحة في وطنهم.

بفضل هذه الجهود، لم تُرسخ كوانغ نينه مكانتها الرائدة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية فحسب، بل أصبحت أيضًا نقطة مضيئة في رعاية المناطق المحرومة. وهذا دليل واضح على مسار التنمية الشاملة، حيث يُركّز على الإنسان، ويمكن للجميع، سواءً في المناطق الجبلية أو الحدودية أو الجزرية، أن ينعموا بثمار التغيير.

هوانغ آنه

المصدر: https://baoquangninh.vn/don-bay-phat-trien-cho-vung-kho-3374887.html