التركيز على افتتاح الطرق الرئيسية لأربعة مشاريع فرعية للطرق السريعة بمناسبة 30 أبريل

(Chinhphu.vn) - بمناسبة يوم 30 أبريل، طلب وزير البناء تران هونغ مينه من المستثمرين التركيز على إكمال هدف فتح الطريق الرئيسي لأربعة مشاريع مكونة من الطرق السريعة بين الشمال والجنوب، بما في ذلك؛ باي فوت - هام نغي، هام نغي - فونج أنج؛ بوم - فان نينه؛ فان فونج - نها ترانج. إلى جانب ذلك، سيتم تشغيل 20 كيلومترًا من الطريق السريع بن لوك - لونغ ثانه (من الطريق السريع الوطني 1A إلى تقاطع نجوين فان تاو)؛ إغلاق جسر راش ميو 2.

Báo Chính Phủ•01/04/2025

Dồn lực thông xe tuyến chính 4 dự án thành phần cao tốc dịp 30/4- Ảnh 1. — ألقى الوزير تران هونغ مينه كلمة في الاجتماع - الصورة: تا هاي

وفي تقريره في اجتماع البناء الأساسي في مارس 2025 بعد ظهر يوم 1 أبريل، قال السيد لي كويت تيان، مدير إدارة الاقتصاد - إدارة الاستثمار في البناء، إنه يوجد حاليًا 47 مشروعًا قيد الإنشاء، بما في ذلك: 31 مشروعًا للطرق، و4 مشاريع للممرات المائية الداخلية والبحرية، و11 مشروعًا للسكك الحديدية، ومشروع واحد لتجديد مقر وزارة النقل في 80 تران هونغ داو. ومن بين هذه المشاريع، هناك 40 مشروعًا لديها تقدم أساسي في البناء يلبي المتطلبات؛ 8 مشاريع بناء متأخرة عن الجدول الزمني السبب الرئيسي هو البطء في إخلاء الموقع ونقل أعمال البنية التحتية الفنية.

47 مشروع مروري قيد الإنشاء

لتحقيق هدف 3000 كيلومتر من الطرق السريعة كما وجهت الحكومة ، قال السيد تيان أنه وفقًا للخطة، سيتم إكمال حوالي 1188 كيلومترًا من الطرق السريعة بما في ذلك 28 مشروعًا / مشروعًا مكونًا في عام 2025، مقسمة إلى مجموعتين من المشاريع.

المجموعة الأولى تتضمن 16 مشروعًا/مشروعًا مكونًا بطول إجمالي يبلغ 786 كيلومترًا بظروف مواتية أو صعوبات ومشاكل تم حلها بشكل أساسي.

منها 4 مشاريع مكونة للطرق السريعة بين الشمال والجنوب: باي فوت - هام نغي، هام نغي - فونج أنج؛ بوم - فان نينه؛ تم تسجيل خط فان فونج - نها ترانج لبدء تشغيل الطريق الرئيسي في 30 أبريل 2025. وفي الوقت الحالي، يلبي التقدم المتطلبات بشكل أساسي. ومع ذلك، فإن الطقس في المنطقة لم يكن مناسبا في الآونة الأخيرة، وحجم العمل المتبقي لا يزال كبيرا، في حين أن الوقت المتبقي ليس كثيرا، وتحتاج مجالس إدارة المشاريع إلى التركيز وبذل الجهود لتنظيم البناء لتلبية الجدول الزمني.

المجموعة الثانية تتضمن 12 مشروعًا/مشروعًا مكونًا، بطول إجمالي قدره 402 كم. من الضروري التركيز بشكل حاسم على إزالة الصعوبات المتعلقة بالأرض ومصادر مواد البناء وتنظيم البناء في "3 نوبات و4 فرق" حتى نتمكن من إكماله في عام 2025.

بالنسبة لمجموعة المشاريع التي تديرها وزارة البناء ، لا يزال مشروع الطريق السريع بين هوا - فونج تاو المكون 2 عالقًا في تطهير الأراضي ويحتاج إلى التنفيذ والانتهاء بشكل عاجل قبل 15 أبريل 2025. في مشروع الطريق السريع شمال-جنوب، أقسام كان ثو - هاو جيانج وهاو جيانج - كا ماو، لا تزال قدرة استغلال مواد الردم محدودة، مما يؤثر على تقدم تحميل ومناولة الأرض الضعيفة (الطلب 58000 متر مكعب / يوم بينما تبلغ القدرة الفعلية على الاستغلال 35000 متر مكعب / يوم).

بالنسبة للمشاريع التي تديرها السلطات المحلية، لا تزال أعمال تطهير الموقع في بعض المشاريع بطيئة، مثل: طريق بين هوا - فونج تاو السريع، الطريق الدائري الثالث بين مدينة هوشي منه ومقاطعة دونج ناي؛ خانه هوا - طريق بون ما ثوت السريع عبر مقاطعتي خانه هوا وداك لاك؛ Tuyen Quang - طريق Ha Giang السريع عبر مقاطعة Tuyen Quang. توصي وزارة البناء المحليات بإكمال تطهير الموقع بشكل حاسم قبل 15 أبريل 2025.

"فيما يتعلق بمواد البناء، لم تكتمل إجراءات الموافقة على تأجير أرض منجم إيا كينه لمشروع خان هوا - بون ما ثوت (داك لاك)؛ ولا يزال مصدر المواد الأرضية والصخور لمشروع توين كوانج - ها جيانج في مقاطعة ها جيانج يفتقر إلى الطلب"، أبلغ رئيس إدارة الاقتصاد - إدارة الاستثمار في البناء.

المهمة التي قررت تنفيذها

وفي كلمته خلال الاجتماع، أشاد الوزير تران هونغ مينه بجهود المستثمرين والمقاولين في تنفيذ وتسريع وتيرة تقدم المشاريع الرئيسية، مؤكداً أن استكمال 3000 كيلومتر من الطرق السريعة في عام 2025 هو أحد المهام الرئيسية التي يجب على قطاع البناء تنفيذها بحزم.

في القريب العاجل، وبمناسبة 30 أبريل، سيركز المستثمرون على تحقيق هدف فتح المسارات الرئيسية لأربعة مشاريع فرعية للطرق السريعة بين الشمال والجنوب، وهي: باي فوت - هام نغي، هام نغي - فونغ آنغ، بونغ - فان نينه، فان فونغ - نها ترانج. وفي الوقت نفسه، سيتم تشغيل 20 كيلومترًا من طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع (من الطريق السريع الوطني 1A إلى تقاطع نجوين فان تاو)؛ وإغلاق جسر راش ميو 2، وفقًا لتوجيهات الوزير.

من أجل تحقيق هدف فتح الطريق السريع من كاو بانج إلى كا ماو في عام 2025 وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء، تسعى المشاريع: دونج دانج - ترا لينه، هوو نجى - تشي لانغ إلى فتح الطريق الرئيسي بحلول نهاية هذا العام. ومع ذلك، هناك أيضًا بعض المشاريع مثل Tuyen Quang - Ha Giang، Ho Chi Minh City Ring Road 3... ذات حجم البناء الكبير، مما يتطلب من الأطراف ذات الصلة التنسيق بشكل نشط لإزالة الصعوبات من حيث الموقع والمواد والموارد وتنظيم البناء العلمي وضمان التقدم المطلوب.

وفيما يتعلق بالصرف، قال الوزير إنه بالإضافة إلى خطة رأس المال المخصصة (أكثر من 83.700 مليار دونج)، من المتوقع أن يستمر استكمال خطة رأس مال الوزارة في الفترة المقبلة. وطلب الوزير أن يتم التركيز ليس فقط على الطرق بل على المشاريع الأخرى في المجالات الأخرى، ويجب التركيز على تسريع التقدم وصرف كافة رأس المال المخصص.

على وجه الخصوص، يجب أن يستكمل مشروع سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ إجراءاته ويبدأ البناء بحلول نهاية هذا العام. وفيما يتعلق بمشروع مطار لونغ ثانه الدولي، يُطلب من المستثمر مراقبة التقدم بدقة وتوجيه المقاولين لتسريع إنجاز البنود الرئيسية.

فان ترانج

المصدر: https://baochinhphu.vn/don-luc-thong-xe-tuyen-chinh-4-du-an-thanh-phan-cao-toc-dip-30-4-102250401200554229.htm