ما هي طرازات السيارات التي يجب الانتباه إليها عند استخدام بنزين E10؟

وبحسب وزارة الصناعة والتجارة، فإن معظم السيارات والدراجات النارية متوافقة الآن مع الوقود الحيوي، ولكن بعض الطرازات القديمة تحتاج إلى فحص وصيانة أنظمة الوقود الخاصة بها قبل الاستخدام.

بحسب وزارة الصناعة والتجارة ، فإن معظم السيارات والدراجات النارية تستخدم حالياً بنزين E10. الصورة: صحيفة حكومية .

أصدرت وزارة الصناعة والتجارة مؤخراً دليلاً حول استخدام الوقود الحيوي، يقدم معلومات حول خارطة الطريق لنشر بنزين E10، ومدى توافقه مع أنواع المحركات المختلفة، واحتياطات الاستخدام، وتوصيات للجمهور.

وفقًا لهذه الوثيقة، فقد أوصت معظم شركات تصنيع الدراجات النارية الشهيرة في السوق، مثل هوندا وتويوتا وفورد وياماها والعديد من شركات تصنيع الدراجات النارية الأخرى، بالسماح باستخدام الوقود المحتوي على الإيثانول (الوقود الحيوي) بمستويات مناسبة.

مع ذلك، تشير وزارة الصناعة والتجارة إلى ضرورة توخي الحذر عند التحول إلى بنزين E10 في بعض المركبات. وتشمل هذه المجموعة المركبات المصنعة قبل عام 2000، والمركبات التي تستخدم مكربنات قديمة، والمركبات التي ظلت قيد التشغيل لسنوات عديدة دون فحص أنظمة الوقود الخاصة بها، بالإضافة إلى المركبات المُرممة أو النادرة.

بالنسبة لهذه المركبات، يجب على المستخدمين فحص نظام الوقود وصيانته قبل الاستخدام، بما في ذلك خزان الوقود، ومضخة الوقود، وفلتر الوقود، وخطوط الوقود، والمكربن، وحاقنات الوقود. ويجب استبدال الأجزاء المستهلكة عند الضرورة.

يتناول الدليل أيضًا بعض الأسئلة الشائعة المتعلقة بالوقود الحيوي. وفيما يخص ظاهرة انخفاض قدرة المحرك، أوضحت وزارة الصناعة والتجارة أن هذه الحالة قد تحدث، لكن الفرق في القدرة الناتجة ضئيل للغاية. يتميز بنزين E10 بقيمة حرارية أقل بنحو 3.4% مقارنةً بالبنزين المعدني التقليدي، إلا أن عملية الاحتراق فيه أكثر اكتمالًا، مما يُسهم في خفض انبعاثات الهيدروكربونات وأول أكسيد الكربون بنسبة تتراوح بين 20 و30%.

فيما يتعلق بالمخاوف بشأن استهلاك الوقود، تُقرّ الهيئة التنظيمية بأن بعض الحالات قد تُظهر مستويات استهلاك أعلى. ومع ذلك، فإن هذه الزيادة طفيفة في ظل ظروف التشغيل العادية.

ومن المشكلات الأخرى التي تم التطرق إليها قدرة بنزين E10 على امتصاص الرطوبة. قد تحدث هذه الظاهرة عند دخول الماء إلى خزان الوقود، أو عدم إحكام غلق غطاء الخزان، أو غمر المركبة بالماء. ووفقًا لوزارة الصناعة والتجارة، لا يحدث الانفصال إلا عندما تتجاوز كمية الماء المتراكمة الحد المسموح به للذوبان.

لتقليل المخاطر، يُنصح بعدم ترك المركبات دون تشغيل لفترات طويلة، وتشغيلها بانتظام، وتجنب غمرها في الماء، وتخزينها في أماكن جافة جيدة التهوية. في حال عدم استخدام المركبة لفترة طويلة، يجب على مالكيها تغيير الوقود، وفحصها بحثًا عن أي تسريبات، واستبدال فلتر الوقود في المواعيد المحددة قبل استئناف تشغيلها.

كما تنصح وزارة الصناعة والتجارة المواطنين بعدم خلط أنواع الوقود الحيوي بأنفسهم. ويجب اتباع تعليمات الشركة المصنعة للمركبة عند تغيير أنواع الوقود، مثل E5 وE10 وRON95. وفي الوقت نفسه، ينبغي على المستهلكين اختيار المتاجر الموثوقة وتوخي الحذر من المعلومات غير الموثقة على وسائل التواصل الاجتماعي.

المصدر: https://znews.vn/dong-xe-nao-can-luu-y-khi-dung-xang-e10-post1655829.html