أصبح بنزين E10 متاحًا رسميًا للبيع في جميع أنحاء البلاد.

أصبح بنزين E10 متوفراً رسمياً في جميع أنحاء البلاد. الصورة: هواي باو.

وفقًا للتعميم رقم 50/2025/TT-BCT الصادر عن وزارة الصناعة والتجارة ، اعتبارًا من الأول من يونيو، يجب مزج جميع أنواع البنزين الخالي من الرصاص المتداولة في السوق بالإيثانول ليصبح بنزين E10 قبل بيعه. وعليه، سيتم مزج بنزين RON95 المباع في السوق من الآن فصاعدًا بنسبة 10% من الإيثانول وفقًا للوائح الجديدة.

أعلنت وزارة الصناعة والتجارة أن طرح بنزين E10 لم يكن قرارًا مفاجئًا، بل جزءًا من خطة استراتيجية وضعتها فيتنام قبل سنوات عديدة. ففي عام 2012، أصدر رئيس الوزراء القرار رقم 53/2012/QD-TTg بشأن خطة تطبيق نسبة مزج الوقود الحيوي مع أنواع الوقود التقليدية.

بعد طرح بنزين E5 على مستوى البلاد في عام 2018، واصلت السلطات التنظيمية البحث والتقييم وتحسين الظروف الفنية والبنية التحتية للخلط والتوزيع من أجل المضي قدماً في نشر بنزين E10.

بحسب وزارة الصناعة والتجارة، فإن التحول إلى بنزين E10 ينبع من عدة أهداف استراتيجية. أولاً، يُعدّ حلاً لتنويع مصادر الوقود، مما يقلل الاعتماد على الوقود الأحفوري في ظل التقلبات غير المتوقعة لسوق الطاقة العالمي . ثانياً، تساهم زيادة نسبة الإيثانول في الوقود في خفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري، بما يتماشى مع التزامات فيتنام في مؤتمر الأطراف السادس والعشرين (COP26) بشأن الوصول إلى صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050.

وعلى وجه الخصوص، من المتوقع أن يوفر طرح بنزين E10 دفعة قوية لصناعة الوقود الحيوي المحلية، ويوسع أسواق المنتجات الزراعية مثل الكسافا والذرة، ويعزز تطوير الاقتصاد الدائري والاقتصاد الأخضر.

استجابةً لطلب السوق، جهّزت صناعة النفط بشكل استباقي مخزونًا من وقود الإيثانول (E100). ووفقًا لحسابات وزارة الصناعة والتجارة، يبلغ الطلب المحلي على وقود الإيثانول (E100) لخلطه مع بنزين E10 ما بين 92,000 و100,000 متر مكعب شهريًا. في المرحلة الأولى، من المتوقع أن يغطي الإنتاج المحلي حوالي 25,000 متر مكعب شهريًا، على أن يتم استكمال الكمية المتبقية عن طريق الاستيراد لضمان عدم وجود أي نقص.

يجري حاليًا تجهيز مصانع الإيثانول المحلية مثل تونغ لام وبينه فوك ودونغ كوات لتلبية احتياجات مزج الوقود. كما أن شركات تجارة النفط الكبرى وشبكات التوزيع التابعة لها قد أكملت بشكل أساسي الاستعدادات المتعلقة بمرافق التخزين والمزج والنقل والتوزيع لضمان إمداد مستقر منذ اليوم الأول للتنفيذ.

رداً على مخاوف المستهلكين بشأن توافق بنزين E10 مع المركبات العاملة حالياً، صرحت وزارة الصناعة والتجارة بأن معظم الدراجات النارية والسيارات يمكنها الآن استخدام هذا النوع من الوقود.

تؤكد وزارة الصناعة والتجارة أن التحول إلى وقود E10 ليس قسرياً، بل هو خطوة في خارطة طريق التحول إلى الطاقة النظيفة. وتُظهر الاختبارات المحلية والتجارب المكتسبة من تطبيقه في العديد من الدول أن وقود E10 لا يؤثر عادةً على المحركات إذا كان الوقود مطابقاً للمعايير، وتمت صيانة المركبات وفقاً لتوصيات الشركة المصنعة.

كما تنصح وزارة الصناعة والتجارة المواطنين بعدم خلط أنواع الوقود الحيوي بأنفسهم. ويجب اتباع تعليمات الشركة المصنعة للمركبة عند تغيير أنواع الوقود، مثل E5 وE10 وRON95. وفي الوقت نفسه، ينبغي على المستهلكين اختيار المتاجر الموثوقة وتوخي الحذر من المعلومات غير الموثقة على وسائل التواصل الاجتماعي.

المصدر: https://znews.vn/xang-e10-chinh-thuc-duoc-ban-tren-ca-nuoc-post1655890.html