بحسب الخطة، ينقسم دمج فرع مصنع فينه للقاطرات في فرع مصنع هانوي للقاطرات إلى مرحلتين: تتضمن المرحلة الأولى تسليم واستلام جميع الموظفين والأصول ورأس المال والالتزامات القانونية بحالتها الراهنة؛ أما المرحلة الثانية فتتضمن مراجعة النموذج التنظيمي وتحسينه، مع تبسيط العمل غير المباشر والمساندة بشكل جذري وفقًا للخطة. والهدف من ذلك هو خفض تكاليف العمالة وزيادة إنتاجيتها.
في كلمته خلال المؤتمر، صرّح السيد دانغ سي مان، رئيس مجلس إدارة شركة سكك حديد فيتنام وأمين سر لجنة الحزب فيها، بأن النموذج التنظيمي السابق، رغم نجاحه في أداء مهمته التاريخية، قد كشف عن قصوره، بما في ذلك كثرة العمالة غير المباشرة، وتداخل المهام وتشابكها، وانخفاض كفاءة دوران طاقم القاطرات والقطارات، وارتفاع تكاليف المخزون، وتشتت الاستثمارات، والمنافسة الداخلية غير الضرورية بين الفروع. لذا، يُعدّ الاندماج لتشكيل فرع جديد أقوى وأكثر تركيزًا لشركة هانوي لقاطرات السكك الحديدية خطوة ضرورية لخفض تكاليف النقل، وتحسين جودة الخدمة، وتعزيز القدرة التنافسية لقطاع السكك الحديدية.
طلب رئيس مجلس الإدارة دانغ سي مان من مجلس إدارة فرع مصنع قاطرات هانوي وجميع الموظفين والعمال التركيز على تنفيذ مهمة استقرار الروح المعنوية بشكل فعال، وضمان سلامة القطارات بشكل مطلق، وفي الوقت نفسه ابتكار الإدارة، وتحسين كفاءة استخدام طاقة الجر من خلال تحسين قدرة القوى العاملة، وزيادة معدل دوران القاطرات طويلة المدى، ومركزية عمليات الإصلاح ومناولة المواد.
كما أعرب عن ثقته بأنه بفضل التقاليد العريقة للوحدتين، والموافقة بالإجماع من قبل لجنة الحزب والقيادة والموظفين، فإن فرع مصنع قاطرات هانوي سيتجاوز بسرعة الفترة الانتقالية بعد الاندماج، وسيحقق أقصى استفادة من مزاياه، وسيصبح وحدة رائدة في أنشطة الإنتاج والأعمال للشركة.
المصدر: https://vr.com.vn/tin-tuc--su-kien/dsvn-sap-nhap-2-chi-nhanh-xi-nghiep-dau-may.html
![[صورة] وفد يحضر المؤتمر الرابع عشر لاتحاد عمال فيتنام يزور ضريح الرئيس هو تشي منه.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/03/1780451842301_ndo_br_img-3824-jpg.webp)
تعليق (0)