في إطار فعاليات معرض السياحة الدولي VITM 2025، عُقد منتدى "تطوير الوجهات الخضراء، والارتقاء بالسياحة الفيتنامية" في هانوي يوم 11 أبريل. وبمشاركة العديد من المديرين والخبراء البارزين، شكّل هذا الحدث منصةً لتبادل الخبرات، ونشر الوعي، وتعزيز الإجراءات العملية لتحقيق التحول الأخضر في قطاع السياحة.
خطوة هامة إلى الأمام في التحول الأخضر.
تلتزم فيتنام، بصفتها دولة عضواً في الأمم المتحدة، بتنفيذ أهداف التنمية المستدامة السبعة عشر. ويشمل هذا الالتزام أهدافاً تتعلق مباشرة بحماية البيئة، ومكافحة تغير المناخ، وتنمية السياحة المستدامة.
في مؤتمر COP26 في عام 2021، التزمت فيتنام أيضًا بتحقيق صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050. وقد خلقت هذه الإجراءات القوية طلبًا على فيتنام للخضوع لتحول أخضر في جميع القطاعات، بما في ذلك السياحة.
وبالنظر إلى عام 2024، وفقًا لباتريك هافرمان، نائب رئيس برنامج الأمم المتحدة الإنمائي في فيتنام، فقد أصبح قطاع السياحة في فيتنام محركًا اقتصاديًا قويًا بالفعل، حيث استقبل أكثر من 17.5 مليون زائر دولي و110 ملايين زائر محلي.
بلغت إيرادات السياحة رقماً مذهلاً قدره 840 تريليون دونغ فيتنامي. ويُظهر هذا الانتعاش والتحول الديناميكي إمكانات نمو القطاع.
أكد باتريك هافرمان، نائب رئيس برنامج الأمم المتحدة الإنمائي في فيتنام، قائلاً: "لقد خطت فيتنام خطوة هامة إلى الأمام من خلال التركيز على إنشاء وجهات سياحية صديقة للبيئة في جميع أنحاء البلاد. ولا يقتصر التركيز في هذا النمو على الكمية فحسب، بل يشمل أيضاً ضمان تطوير قطاع السياحة بأكمله بطريقة خضراء ومستدامة وصديقة للبيئة تعود بالنفع على الجميع".
وبناءً على ذلك، انتشرت الآثار الإيجابية لصناعة السياحة على نطاق واسع، مما أدى إلى خلق العديد من فرص العمل الجديدة، وتعزيز الاقتصادات المحلية، وتنشيط مجتمعات الأعمال والناس في جميع أنحاء البلاد.
![]() |
نظرة على منتدى "تطوير الوجهات الخضراء، والارتقاء بالسياحة الفيتنامية". |
"مع ذلك، فإن رؤية تطوير الوجهات السياحية الخضراء لا تقتصر على جهود الحفاظ على البيئة البحرية والبيئية فحسب؛ بل إننا ندرك أيضاً الدور الحاسم للنقل الأخضر. إن تشجيع السياح على إعطاء الأولوية لخيارات النقل الصديقة للبيئة يثري تجربتهم ويساهم بشكل مباشر في الحفاظ على هواء أنظف"، هذا ما قاله باتريك هافرمان.
أطلق برنامج الأمم المتحدة الإنمائي مؤخراً، بالتعاون مع السلطات المحلية، "محطة تسجيل الوصول والمشاركة للنقل الأخضر". وقد تم تجريب هذا المشروع في توي هوا (مقاطعة فو ين) وهون ين (مدينة هوي ). وتُعد هذه خطوة ملموسة من جانب البرنامج لتحقيق هذه الرؤية.
من خلال الترويج لنماذج مشاركة النقل الأخضر ورفع مستوى الوعي المجتمعي، تعمل المنظمات والشركات والمناطق المحلية معًا لبناء الأساس تدريجيًا لنظام بيئي سياحي أخضر مستدام حقًا.
خطت فيتنام خطوة هامة إلى الأمام بالتركيز على إنشاء وجهات سياحية صديقة للبيئة في جميع أنحاء البلاد. ولا يقتصر هذا النمو على الكم فحسب، بل يشمل أيضاً ضمان تطور قطاع السياحة بأكمله بطريقة مستدامة وصديقة للبيئة تعود بالنفع على الجميع.
باتريك هافرمان، نائب رئيس برنامج الأمم المتحدة الإنمائي في فيتنام
أكد مدير معهد اقتصاديات السياحة، نغوين فان دينه، على ضرورة تطوير وسائل النقل الصديقة للبيئة، قائلاً: "يُعدّ تطوير وسائل النقل الصديقة للبيئة أحد أهم اتجاهات التحول في قطاع السياحة اليوم. ويتعين على السلطات المحلية وشركات السفر زيادة توفير خيارات النقل المستدامة في الوجهات السياحية، مثل الدراجات الهوائية والمركبات الكهربائية، أو تشجيع استخدام وسائل النقل العام."
وأضاف السيد دينه، مسلطاً الضوء على الدول التي نجحت في تطبيق هذا النموذج: "في بالي بإندونيسيا، ساهم نظام الحافلات الكهربائية في خفض انبعاثات الكربون. وبالمثل، في ألمانيا، يشجع برنامج "القطار والطائرة" السياح على السفر بالقطار بدلاً من الطائرة للحد من الانبعاثات. وسيزداد رواج السفر البطيء".
السعي الدؤوب للتغلب على التحديات.
بحسب السيد فام ها، رئيس مجلس إدارة مجموعة لوكس، فإن مسار السياحة الخضراء يواجه أيضاً العديد من التحديات. وتشمل هذه التحديات التكلفة العالية وفترات استرداد التكاليف الطويلة اللازمة للاستثمار في معدات توفير الطاقة، ومعالجة النفايات، والمواد الصديقة للبيئة.
إن إقناع الشركاء - وخاصة في المناطق النائية - بالالتزام بالممارسات الخضراء لا يزال مهمة صعبة تتطلب حلولاً من خلال الحوار والتدريب والدعم الفني.
في الوقت نفسه، تواجه منتجات السياحة الخضراء صعوبات في المنافسة بسبب ارتفاع التكاليف، مما يجعل منتجات السياحة المستدامة غير متاحة للسوق الجماهيري ويتطلب عرض قيمة واضح واستراتيجيات اتصال فعالة.
في فيتنام، لم تحصل الشركات الخضراء بعد على حوافز محددة فيما يتعلق بالضرائب أو الائتمان أو عروض المنتجات أو الوصول إلى السوق، وخاصة الشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم، الأمر الذي قد يثني العديد من الشركات عن التحول إلى السياحة الخضراء.
انطلاقاً من خبرته في مجال الأعمال، يعتقد السيد فام ها أن هناك ثلاثة عوامل رئيسية ضرورية: التفكير الاستراتيجي من جانب القيادة - وضع الاستدامة في صميم العمل؛ إنشاء سلسلة توريد سياحية خضراء - اختيار الموردين الذين يشاركون الالتزام بالأهداف والإجراءات المستدامة والشراكة معهم؛ وتثقيف السوق - رفع مستوى الوعي بين العملاء والشركاء والموردين والمجتمع والموظفين الداخليين حول الفوائد طويلة الأجل للسياحة المسؤولة.
![]() |
| قامت مجموعة LuxGroup بزراعة الأشجار في مشروع تعويض انبعاثات الكربون في قرية فانغ نغان، كومونة سوي كوين، مقاطعة ين باي. |
على مدى سنوات عديدة، عملت جمعية السياحة الفيتنامية جنبًا إلى جنب مع الشركات والمناطق المحلية للترويج للسياحة الخضراء والوجهات الخضراء، حيث نظمت العديد من الأنشطة والفعاليات لتعزيز التحول الأخضر في السياحة.
وعلى وجه الخصوص، شجع مشروع "الحد من النفايات البلاستيكية في قطاع السياحة في فيتنام" الأنشطة الرامية إلى الحد من النفايات البلاستيكية في قطاع السياحة، مما يساهم في حماية البيئة وتنمية السياحة، بهدف تحقيق أهداف التنمية المستدامة لصناعة السياحة، والمساهمة في أهداف التنمية الاقتصادية المستدامة للبلاد.
أظهر برنامج تجريبي لتنفيذ حلول ومبادرات للحد من النفايات البلاستيكية على مدى ثلاثة أشهر في 60 منطقة وموقعًا سياحيًا في مقاطعتي نينه بينه وكوانغ نام أن كمية النفايات البلاستيكية انخفضت بنسبة 35٪ في المتوسط.
في نينه بينه، أظهرت مقارنة الحجم الإجمالي للنفايات البلاستيكية المتولدة قبل وبعد البرنامج التجريبي أن الحجم الإجمالي للنفايات البلاستيكية المتولدة بعد البرنامج التجريبي انخفض بنسبة 14-23% مقارنة بما قبل البرنامج التجريبي عبر أنواع مختلفة من الأعمال (الفنادق 23%، والمطاعم 14%، ووكالات السفر 14%، والمعالم السياحية 20%).
في هوي آن، انخفضت كمية النفايات البلاستيكية المتولدة في الفنادق بنسبة 64٪ خلال البرنامج التجريبي.
وبحسب السيد فو كوك تري، الأمين العام لجمعية السياحة الفيتنامية، فقد قامت جمعية السياحة الفيتنامية بتطوير وإصدار مجموعة من المعايير للسياحة الخضراء بهدف تعزيز تطوير السياحة الخضراء والوجهات الخضراء.
تُوجّه هذه المعايير شركات الخدمات السياحية والوجهات السياحية للمشاركة طوعاً في ممارسات السياحة الخضراء. في البداية، ستُطبّق هذه المعايير على الوجهات السياحية، وأماكن الإقامة، ووكالات السفر، والشركات التي تُقدّم خدمات للسياح (المأكولات والمشروبات، والترفيه، والتسوق).
أعلنت جمعية السياحة الفيتنامية أنه بحلول عام 2025، ستكون 75% من وحداتها الأعضاء قد زادت من وعيها بالآثار الضارة للنفايات البلاستيكية وأهمية الحد من النفايات البلاستيكية؛ وستكون 50% من وحداتها الأعضاء قد أصدرت إرشادات/خططًا للحد من النفايات البلاستيكية أو دمجت محتوى الحد من النفايات البلاستيكية في لوائحها/خططها التشغيلية.
بحلول عام 2030، لن يستخدم 100% من أعضاء جمعية السياحة الفيتنامية الأكياس البلاستيكية غير القابلة للتحلل الحيوي والمنتجات البلاستيكية ذات الاستخدام الواحد؛ وستصدر 100% من الوحدات الأعضاء في جمعية السياحة الفيتنامية إرشادات/خططًا للحد من النفايات البلاستيكية أو دمج محتوى الحد من النفايات البلاستيكية في لوائحها/خططها التشغيلية.
المصدر: https://nhandan.vn/du-lich-viet-nam-chuyen-doi-xanh-de-phat-trien-ben-vung-post871701.html











تعليق (0)