توقف تشغيل بعض خطوط الحافلات بسبب الخسائر

[إعلان 1]

في 20 أغسطس، قال السيد نجوين دينه بي، مدير شركة داك لاك للنقل بالسيارات المساهمة: "لقد أوقفت الشركة للتو خط الحافلات رقم 10 من محطة حافلات داك لاك بين المقاطعات إلى وسط مدينة بون تراب، منطقة كرونج آنا بسبب الخسائر التجارية".

Đắk Lắk: Dừng khai thác một số tuyến buýt do thua lỗ- Ảnh 1. — توقفت الحافلات المتجهة من محطة حافلات داك لاك بين المقاطعات إلى مركز مدينة بون تراب (كرونغ آنا) عن العمل... بسبب الخسائر. الصورة: NH

هناك عدد كبير جدًا من مركبات الخدمة ومركبات العقود المُموّهة، مما يُسبب خسائر مالية كبيرة للحافلات، ولذلك طلبت الوحدة تقليص المسارات. حاليًا، تُشغّل الوحدة ثلاثة مسارات فقط من مدينة بون ما ثوت إلى مقاطعة كرونغ بونغ (داك لاك) ومقاطعة داك ميل، ومدينة جيا نغيا (مقاطعة داك نونغ )، ولكن من المُرجّح أن تُوقف المزيد من المسارات قريبًا نظرًا لصعوبة العمليات، وفقًا للسيد بي.

وفقًا لشركة داك لاك لنقل السيارات المساهمة، كان لدى الشركة 110 مركبات عاملة، لكنها الآن قلصت عدد مركباتها إلى عدد قليل، والباقي في المخزن. مع ذلك، تعمل الخطوط المتبقية بعدد قليل من الركاب، وتكاليف التشغيل غير كافية، وعليها تغطية الخسائر.

Đắk Lắk: Dừng khai thác một số tuyến buýt do thua lỗ- Ảnh 2. — كلما زاد تشغيله، زادت خسائره، مما أجبر شركة داك لاك لنقل السيارات المساهمة على إيقاف عملياتها، تاركةً عشرات المركبات عالقة. الصورة: NH

من المعروف أنه منذ نهاية عام ٢٠٢٣ وحتى الآن، يُعد هذا ثالث خط حافلات لشركة داك لاك للنقل العام يتوقف عن العمل بسبب انخفاض عدد الركاب وخسائر الأعمال. في وقت سابق، في أوائل ديسمبر ٢٠٢٣، توقف أيضًا خطان للحافلات تابعان لهذه الشركة عن العمل، وهما الخط رقم ١٢ من مدينة بون ما ثوت إلى مقاطعة لاك والخط رقم ١٣ من مدينة بون ما ثوت إلى مقاطعة كرونغ نو (مقاطعة داك نونغ).

السبب هو انتشار مركبات الخدمة المُخفاة لنقل الركاب، مما يُصعّب على شركات نقل الركاب العامة المنافسة. في الوقت نفسه، لا تتم معالجة هذا النوع من النقل المُخفى من قِبَل السلطات بانتظام وبشكل مستمر وصارم.

[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/dak-lak-dung-khai-thac-mot-so-tuyen-buyt-do-thua-lo-192240820105045227.htm