قامت الصين بتركيب القسم الأخير من نفق تحت البحر بطول 6845 متراً في منطقة خليج قوانغدونغ الكبرى في 11 يونيو.
تم تركيب القسم الأخير من نفق تحت البحر بطول 6845 مترًا في منطقة خليج قوانغدونغ الكبرى في 11 يونيو. فيديو : CGTN
شهد حدث 11 يونيو اكتمال تركيب النفق ثنائي الاتجاه عبر البحر، وفقًا لمجموعة قوانغدونغ للاتصالات. ويُعدّ النفق أطول وأوسع نفق أنابيب خرساني تحت الماء بهيكل فولاذي في العالم، حيث يسمح بثمانية مسارات مرورية في كلا الاتجاهين، وهو جزء من مشروع الربط البحري بين شنتشن وتشونغشان، الذي يبلغ طوله 24 كيلومترًا، وفقًا لشبكة CGTN.
يتكون نفق المشروع من 32 أنبوبًا، طول كل منها 165 مترًا ووزنها 80 ألف طن. تُنقل هذه الأنابيب عبر قناة لينغدينغيانغ بواسطة سفينة ييهانغجينان-1، المصممة خصيصًا لهذا الغرض.
تُعد سفينة ييهانغجينان-1 حاليًا أكبر سفينة نقل وتركيب أنابيب تحت الماء وأكثرها تطورًا في العالم، حيث تتميز بأعلى قدرة تركيب، وأعلى دقة تحديد مواقع، وأكثر كفاءة تشغيل. تُسهم السفينة في مضاعفة كفاءة نقل وتركيب الأنابيب مقارنةً بالتقنيات التقليدية. بالإضافة إلى نقل الأنابيب وتوصيلها، تتضمن بعض الخطوات المهمة الأخرى في بناء نفق تحت الماء معالجة الأساسات، بما في ذلك حفر الخنادق، والمعالجة، والتسوية.
تُسقط الأنابيب القياسية تحت الماء من قاع السفينة إلى مكانها، بمحاذاة الأنابيب الأخرى. تتطلب وحدة الأنبوب النهائية، E23، تصنيعًا مُسبقًا مُعقدًا ووصلات ميكانيكية. بمجرد تثبيت أنبوب E23، تدفع رافعة هيدروليكية الوصلة المُتصلة به إلى الخارج، لتوصيله بطرف أنبوب E24.
تم استخدام سفينة مصممة خصيصًا لنقل الجزء الأخير من خط الأنابيب تحت الأرض في 8 يونيو. الصورة: CFP
صرّح تشونغ هوي هونغ، نائب مدير مركز إدارة ربط شنتشن-تشونغشان، قائلاً: "يستخدم نفق ممر شنتشن-تشونغشان تحت الماء أنابيب جاهزة، وهو على شكل درج عملاق. وبهذه الطريقة، يُمكننا الاستفادة الكاملة من مزايا المعدات، وتقليل مخاطر البناء، وضمان موثوقية المشروع عند اكتماله".
سيلعب خط شينزين-تشونغشان دورًا محوريًا في تطوير منطقة خليج قوانغدونغ-هونغ كونغ-ماكاو الكبرى. تُشكل جسور المشروع وجزره الاصطناعية وأنفاقه نظام نقل مائي فوق وتحت الماء، يُعدّ من أصعب مشاريع النقل البحري في العالم. من المتوقع افتتاح الخط أمام حركة المرور عام ٢٠٢٤، مما يُقلل وقت السفر بين المدينتين من حوالي ساعتين إلى ٣٠ دقيقة.
ثو ثاو (وفقًا لشبكة CGTN )
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)