أضافت شركة السكك الحديدية 11 عربة ركاب عالية الجودة.

في ظهيرة يوم 25 ديسمبر، أقامت شركة النقل بالسكك الحديدية الفيتنامية المساهمة حفلًا للكشف عن مشروع إحياء الذكرى السبعين لتأسيس لجنة الحزب لشركة السكك الحديدية الفيتنامية (6 أبريل 1955 - 6 أبريل 2025).

هذا مشروع لتحديث وتجديد 11 عربة ركاب عالية الجودة (AnL28) نفذها فرع عربات السكك الحديدية في سايغون، ومن المتوقع أن تعمل على خط سايغون - نها ترانج، باستثمار إجمالي يزيد عن 25.5 مليار دونغ فيتنامي.

Đường sắt có thêm 11 toa xe hành khách chất lượng cao- Ảnh 1.

قام قادة شركة السكك الحديدية الفيتنامية وشركة النقل بالسكك الحديدية الفيتنامية المساهمة بكشف النقاب عن لوحة المشروع.

بدأ المشروع في الأول من سبتمبر/أيلول 2024، بمشاركة 125 عاملاً. صُممت عربات القطار من الداخل والخارج بميزات فائقة الجودة. فعلى سبيل المثال، تم اختيار ألوان الطلاء والجدران الخارجية والأسقف بعناية فائقة. طُليت العربات باللون الأبيض والرمادي والأزرق، وتتوسطها صورة طائر الكركي من طبلة دونغ سون البرونزية، وهو رمز يرتبط ارتباطًا وثيقًا بالثقافة الفيتنامية. تزدان كل عربة بلوحات فنية وصور فوتوغرافية لمناظر طبيعية ومعالم معمارية من المناطق التي يمر بها القطار، مما يتيح للركاب التقاط صور تذكارية لرحلتهم. صُنعت أسقف وجدران العربات من مواد مركبة حديثة؛ أما دورات المياه فهي واسعة ومجهزة بميزات جديدة، مثل مراحيض خزفية مزودة بأنظمة شطف مياه متكاملة مع أنظمة معالجة بيولوجية لاهوائية؛ وأحواض غسيل خزفية مع أسطح عمل وأرضيات من الحجر المصبوب؛ ونظام تهوية وتبريد يشمل مراوح شفط عالية الكفاءة مع قنوات تهوية للتخلص من الروائح الكريهة في القطار. تم تزويد منطقة الغسيل بهواء بارد مباشر، وهي مجهزة بحوض سيراميك معلق، وحنفيات فاخرة، ومرايا تعمل باللمس، ومجففات أيادي أنيقة، تتناغم جميعها مع اللوحات الفنية لخلق مساحة نابضة بالحياة. كما تم تحسين أبواب الغرف والمداخل وتزويدها بأجهزة قفل وتثبيت أوتوماتيكية إضافية، مما يزيل الشعور المزعج الناتج عن إغلاق الأبواب بقوة أو اهتزازها. ووفقًا لمسؤولي شركة النقل بالسكك الحديدية المساهمة، ونظرًا لحجم العمل الكبير والمدة الزمنية القصيرة، قامت وحدة الإنشاءات بإجراء إصلاحات دورية، وتغييرات هيكلية في عربات القطار، وإعادة تصميم المخطط الأرضي بالكامل من 80 مقعدًا إلى 7 غرف تضم 28 سريرًا وغرفة واحدة للموظفين. بالإضافة إلى ذلك، كان لا بد من هدم أرضية عربات القطار بالكامل، وإعادة ترتيب الأعمدة والنوافذ والصفائح المعدنية، ودورات المياه، وخزائن الكهرباء، وغيرها، وخاصة قنوات التهوية ونظام توزيع الهواء البارد. لضمان سير العمل، شجع قادة الوحدات العمال على العمل لساعات إضافية، بما في ذلك أيام السبت والأحد. وفي كلمته خلال الحفل، أشاد السيد دانغ سي مان، رئيس مجلس إدارة شركة سكك حديد فيتنام، بشركة النقل بالسكك الحديدية المساهمة ووحدة الإنشاءات، وهنأهم على جهودهم في إنجاز المشروع في الموعد المحدد لخدمة المسافرين خلال رأس السنة القمرية. تتميز العربات المطورة بجودتها العالية، ولها أهمية بالغة كمشروع يُخلد الذكرى السبعين لتأسيس اللجنة الحزبية لشركة سكك حديد فيتنام. وأضاف السيد دانغ سي مان أن قطاع السكك الحديدية، على مدار السبعين عامًا الماضية، وتحت قيادة اللجنة الحزبية للشركة، حقق العديد من الإنجازات التاريخية، محققًا نجاحات متتالية. وبفضل جهود العمال، أنتج القطاع العديد من المنتجات الجيدة لخدمة المجتمع. هذه الجهود بحاجة إلى تعزيز وتطوير. أكد السيد دانغ سي مانه أنه لكي تستمر صناعة السكك الحديدية في تحقيق تقدم ملحوظ، يجب على جميع المسؤولين والموظفين والعمال في هذه الصناعة أن يفخروا بالماضي، وأن يثبتوا أنفسهم في الحاضر، وأن يفكروا بعمق، وأن يتصرفوا بجرأة، وأن يرتقوا إلى مستوى المستقبل...