تبلغ تكلفة سيارة فيراري دايتونا SP3 599+1 الفريدة ما يصل إلى 683 مليار دونج

كان منظم المزاد على سيارة فيراري دايتونا SP3 599+1 هذه يبيعها بأكثر من 3.5 مليون دولار، ولكن عندما انتهى المزاد، وصل سعرها إلى 26 مليون دولار.

سرقت فيراري الأضواء في أسبوع مونتيري للسيارات هذا العام بسيارتها دايتونا SP3 599+1، وهي سيارة فيراري فريدة من نوعها ومصممة خصيصًا، بيعت في دار RM Sotheby's مقابل 26 مليون دولار، لتصبح على الفور واحدة من أغلى السيارات الحديثة التي بيعت في مزاد على الإطلاق.

عندما أطلقت فيراري سيارة دايتونا SP3 عام ٢٠٢١، طُلبت جميع السيارات الـ ٥٩٩ قبل بدء الإنتاج. دفع كل عميل حوالي ٢.٢٥ مليون دولار أمريكي مقابل السيارة الخارقة V١٢، التي تُجسّد نماذج سيارات فيراري الرياضية النموذجية الأسطورية في ستينيات القرن الماضي. كان من المفترض أن يكون هذا نهاية المطاف.

لكن في وقت سابق من هذا الصيف، أعلنت فيراري عن تغيير مفاجئ. لجمع التبرعات لمؤسسة فيراري، ستصنع الشركة سيارة دايتونا SP3 إضافية وتطرحها في مزاد خلال أسبوع مونتيري للسيارات. ستحمل هذه السيارة "الإضافية" من فيراري اسم 599+1، مع لوحة خاصة ورقم تسلسلي يؤكدان تميزها. بالنسبة لهواة الجمع الذين فاتتهم فرصة اقتناء سيارات 599 الأصلية، تُعدّ هذه فرصة العمر.

عندما قُدّمت المزاد العلني في دار آر إم سوثبي، بيعت سيارة دايتونا SP3 599+1 بأكثر من عشرة أضعاف سعرها الأصلي. هذا يضعها في المركز الثالث عشر على قائمة أغلى السيارات التي بيعت في مزاد على الإطلاق، ولكن لا أحد يصدق أن مليارديرًا سينفق 26 مليون دولار، وهو مبلغ يكفي للاحتفاظ بـ 100 إلى 150 سيارة خارقة في مرآبه.

لوضع ذلك في سياقه الصحيح، فهي تتخلف بفارق 400,000 دولار فقط عن سيارة فيراري 275 GTB/C Speciale الأسطورية لعام 1964، والتي بيعت مقابل 26.4 مليون دولار عام 2014. جميع السيارات التي تسبقها في القائمة كلاسيكية. دايتونا SP3 599+1 هي أول سيارة فيراري حديثة تُدرج في القائمة المرموقة.

قُدِّرت قيمة سيارة دايتونا SP3 في البداية بأكثر من 3.5 مليون دولار، لكن المزايدين في مونتيري وعلى الإنترنت ظنوا عكس ذلك، ولم يتوقع أحد أن يتجاوز سعرها 10 ملايين دولار، ناهيك عن 20 مليون دولار. ولم يتجاوز سعر السيارة 20 مليون دولار في غضون دقائق إلا في المزاد، حيث تنافس المزايدين بشراسة قبل أن يستقر عند 26 مليون دولار، مرسخًا بذلك مكانتها كأسطورة معاصرة لهواة جمع السيارات.

لم تكتفِ فيراري بتصميم سيارة SP3 مميزة، بل منحتها مظهرًا مميزًا. تتميز السيارة بطلاء ثنائي اللون من ألياف الكربون المكشوفة وشعار جيالو مودينا، مع كتابة ذهبية لكلمة "Ferrari" على طول خط الوسط.

قمرة القيادة مغطاة بنسيج إطارات مُعاد تدويرها، مع شعار الحصان الراقص المميز لفيراري في كل مكان. لوحة القيادة وعمود التوجيه مصنوعان من ألياف الكربون، على غرار تلك المستخدمة في سيارة فيراري SF-25 لسباقات الفورمولا 1.

جزء من جاذبية دايتونا SP3 599+1، إلى جانب حصريتها، يكمن في تاريخها. قد تكون آخر سيارة فيراري بمحرك V12 وسطي ذي سحب طبيعي تُباع كسيارة جديدة. تحولت الشركة إلى أنظمة دفع هجينة مع سيارة F80 الجديدة، مما يعني أن 599+1 قد تكون آخر سيارة فيراري V12 غير هجينة تُغادر مارانيلو.

يُنتج محرك V12 قوة 829 حصانًا وعزم دوران يبلغ 514 رطل-قدم (697 نيوتن متر)، مما يُساعدها على التسارع من صفر إلى 100 كم/ساعة في 2.85 ثانية. وتقطع السيارة مسافة ربع ميل في حوالي 10 ثوانٍ، وتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 340 كم/ساعة (211 ميلًا في الساعة)، بينما يُرسل ناقل الحركة الأوتوماتيكي ثنائي القابض ذو السبع سرعات، سريع التغيير، القوة إلى العجلات الخلفية.

فيديو : شاهد تفاصيل سيارة فيراري دايتونا الخارقة النادرة للغاية.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/ferrari-daytona-sp3-5991-doc-nhat-vo-nhi-co-gia-toi-683-ty-dong-post2149046683.html