يُقام هذا الحدث، الذي تنظمه مؤسسة السكك الحديدية الفيتنامية بالتنسيق مع مدينة هاي فونغ، إحياءً للذكرى السبعين لتحرير هاي فونغ (13 مايو 1955 / 13 مايو 2025) - وهي مدينة بطولية.
تُعدّ محطة هاي فونغ للسكك الحديدية، التي شُيّدت عام ١٩٠٢، من أقدم محطات السكك الحديدية في فيتنام وأكثرها أهمية تاريخية. في ٢١ أكتوبر ١٩٤٦، انطلق منها قطارٌ يحمل الرئيس هو تشي منه عائدًا إلى هانوي بعد حضوره مؤتمر فونتينبلو في فرنسا. ومنذ ذلك الحين، أصبح يوم ٢١ أكتوبر اليوم التقليدي لسكك حديد فيتنام.
بفضل هندستها المعمارية الفرنسية الكلاسيكية، لا تُعد محطة سكة حديد هاي فونغ مجرد مركز نقل فحسب، بل هي أيضًا مبنى غني بالقيمة التاريخية والثقافية والفنية، ويرتبط ارتباطًا وثيقًا بتكوين وتطور المدينة الساحلية.
نظرة عامة على حفل إعلان محطة سكة حديد هاي فونغ "وجهة سياحية". |
وفي كلمته خلال الحفل، أعربت نائبة مدير إدارة الثقافة والرياضة والسياحة في مدينة هاي فونغ، فو هوي ثونغ، عن تقديرها قائلة: "إن اختيار محطة سكة حديد هاي فونغ لتكون الوجهة السياحية الثانية عشرة في المدينة، يُعدّ اعترافاً بالجهود المبذولة في الحفاظ على هذا الصرح المعماري الجميل الذي يرمز إلى المدينة؛ كما أنه يؤكد على التنسيق الوثيق بين قطاع السكك الحديدية الفيتنامي وحكومة مدينة هاي فونغ في الحفاظ على قيمة هذا المعلم التاريخي وتعزيزها، وبناء محطة سكة حديد هاي فونغ تدريجياً ليس فقط كمكان لاستقبال وتوديع الركاب بالقطار، بل أيضاً كوجهة ثقافية وسياحية، ونقطة انطلاق لرحلة لاكتشاف جمال مدينة الزهور الحمراء الشهيرة ومأكولاتها الشهية."
يُطلق على الجزء الداخلي من القطار اسم "شجرة اللهب الأحمر". |
شهد الحدث أيضاً تدشين قطار "زهرة العنقاء الحمراء" الفاخر. ويُعدّ هذا أول قطار في قطاع السكك الحديدية يُشغّل عربة لكبار الشخصيات تتسع لـ 34 راكباً بتصميم داخلي مستوحى من الطراز الهندي الصيني. كما زُوّدت العربة التي تتسع لـ 56 راكباً بمقاعد من الجيل الجديد قابلة للدوران 180 درجة. وتتميز جميع العربات بمساحات واسعة لغسل اليدين، ودورات مياه حديثة ونظيفة. إضافةً إلى ذلك، يضم القطار عربات عادية تتسع لـ 64 راكباً بأسعار مرنة لتلبية احتياجات السفر المتنوعة للركاب.
بحسب الجيش الشعبي
المصدر: https://baoangiang.com.vn/ga-hai-phong-tro-thanh-diem-du-lich--a420551.html






تعليق (0)