جينيسيس إكس جران إكواتور 2026 - جاهزة لتحدي لاند روفر ديفندر

أكثر من مجرد سيارة مفهومية لعرض تصميمها، تم تأكيد أن سيارة Genesis X Gran Equator 2026 الجديدة هي الاتجاه الفعلي لتطوير سيارة SUV فاخرة على الطرق الوعرة تفكر العلامة التجارية الكورية في إنتاجها.

صرح مدير العلامة التجارية أن سيارة جينيسيس إكس غران إكواتور الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) تُعدّ جزءًا من استراتيجية جينيسيس لتوسيع مجموعة سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات. وتمتلك جينيسيس حاليًا مجموعة متنوعة من سيارات الدفع الرباعي، تشمل طرازات GV60 وGV70 وGV80 وGV80 كوبيه. وفي النصف الثاني من هذا العام، ستطلق العلامة التجارية سيارة GV90، وهي سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات كاملة الحجم الرائدة.

إذا تم طرح طراز X Gran Equator في الإنتاج، فستكون لدى Genesis إجمالي ستة خطوط لسيارات الدفع الرباعي اعتبارًا من عام 2026، والتي تغطي كل شيء بدءًا من المركبات الكهربائية الحضرية إلى سيارات الدفع الرباعي الفاخرة الكبيرة والتوسع الآن في قطاع سيارات الدفع الرباعي على الطرق الوعرة.

من حيث المظهر العام، تتميز سيارة جينيسيس إكس غران إكواتور الفاخرة بتصميم فريد يندر وجوده في سيارات الدفع الرباعي التقليدية. تتميز السيارة بمقدمة قصيرة وغطاء محرك طويل وزجاج أمامي مائل ضيق، مما يمنحها مظهرًا انسيابيًا فريدًا.

على وجه الخصوص، تُذكّر المسافة الطويلة بين المحور الأمامي وحافة غطاء المحرك بالسيارات الأوروبية الفاخرة الكلاسيكية. وبدون شبك أمامي تقليدي، يُرجّح أن تكون سيارة X Gran Equator طرازًا كهربائيًا بالكامل.

يُعد التصميم الجديد لسيارة جينيسيس إكس غران إكواتور توجهًا يتبعه العديد من المصنّعين لتمييز خط السيارات الكهربائية عن الطرازات التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي. وتماشيًا مع أسلوب تصميم جينيسيس التقليدي، زُوّدت السيارة بشريطين رفيعين متوازيين من مصابيح LED في الأمام والخلف.

يتضمن المصد الأمامي نظام إضاءة لدعم الرؤية الليلية، بينما يتميز الجزء الخلفي بباب صندوق خلفي منفصل أفقيًا، مما يضفي لمسةً من البساطة والأناقة. صُممت التفاصيل البلاستيكية على أقواس العجلات والمصدات بذكاء، مما يزيد من المتانة دون المساس بالفخامة العامة.

على عكس التصميم الخارجي العصري، تتميز مقصورة سيارة X Gran Equator بتصميمها الحنين إلى الماضي، المستوحى من الساعات التناظرية التقليدية. فبدلاً من شاشة الترفيه المركزية الكبيرة كالعادة، زُوّدت السيارة بأربع شاشات دائرية تتوسط لوحة القيادة.

يمكن تخصيص هذه الشاشات لعرض المحتوى، وهي مُدمجة مع لوحة عدادات رقمية ثلاثية الأبعاد بتصميم كلاسيكي. كما يتميز تصميم الكونسول الوسطي بتصميم ميكانيكي، مع سلسلة من مفاتيح التبديل الكبيرة، تُذكرنا بلوحة قيادة الطائرة.

عجلة القيادة مُدمجة بالعديد من أزرار الوظائف، كما صُممت ذراع ناقل الحركة ومقابضه بحجم كبير لتوفير ثبات مُحكم. تتميز سيارة X Gran Equator Concept بأربعة مقاعد.

يمكن تدوير المقاعد الأمامية بمرونة لتوفير مساحة تفاعلية. السقف مُدمج بنظام فتحة سقف معياري، كما تم ترتيب العديد من حجرات التخزين بشكل معياري عملي.

جميع مواد التصميم الداخلي التي تستخدمها جينيسيس فاخرة، تجمع بين الجلد والمعادن والمواد المعاد تدويرها الصديقة للبيئة. التطريز المتقاطع المتقن ولوحة الألوان الجذابة تخلق مساحةً يدويةً جريئةً مع الحفاظ على طابعها العصري.

لا تُخفي جينيسيس طموحها، إذ تُصنّف سيارة X Gran Equator ضمن فئة سيارات الدفع الرباعي الفاخرة، مع التركيز على قدراتها على الطرق الوعرة. وستنافس السيارة منافسين مثل لاند روفر ديفندر، ولكزس GX، ومرسيدس-بنز G-Class. تُعتبر هذه الفئة تحديًا كبيرًا، إذ تتطلب من السيارة ليس فقط تصميمًا فاخرًا، بل أيضًا متانة وقوة حقيقيتين.

على الرغم من أن جينيسيس لم تُعلن بعد عن تفاصيل نظام الدفع أو منصة الشاسيه، إلا أنها تُؤكد قدرتها على تطوير هذا الطراز بجميع خياراته، من البنزين والديزل والهجين إلى الكهربائي البحت. ويُعتبر خيارا الديزل والهجين الأنسب لخصائص تشغيل المركبات على الطرق الوعرة.