السيد مونغ مع منتجه الفريد من نوعه من القوارب والزوارق المصغرة. الصورة: فونغ لان
اعتادت ورشة السيد تشين مونغ، المتخصصة في صناعة القوارب والزوارق المصغرة، على استقبال الصحفيين والمراسلين الذين يأتون للتعرف على حرفته. هذا الحرفي، الذي تجاوز الخمسين من عمره، ذو البشرة السمراء، ويديه اللتين تبرز عروقهما بوضوح، وله لكنة جنوب فيتنامية مميزة، أمضى ما يقارب عشر سنوات في تحويل القوارب التقليدية ثلاثية الأوراق، وقوارب الأرز، والقوارب الآلية، والمراكب الشراعية، والسفن إلى نماذج عرض فريدة.
يُولي السيد مونغ أهمية قصوى لاستخدام خشب الماهوجني لضمان متانة منتجاته وجمالها ومقاومتها للنمل الأبيض، مما يسمح للزبائن بعرضها لفترة طويلة. يتولى السيد مونغ العملية برمتها بنفسه، بدءًا من تقدير الأبعاد وصولًا إلى نحت التفاصيل. وبينما كان يحتسي شاي العصر، استأنف عمله. وعرض قاربًا شراعيًا مصغرًا، قائلًا: "كلما صغر حجم القارب، زادت دقة النحت لأن التفاصيل يجب أن تكون واضحة. أستطيع إنجاز منتج واحد يوميًا. أما الأحجام الأكبر فتستغرق وقتًا أطول."
كان دخوله عالم صناعة القوارب محض صدفة. ففي السابق، تخصص السيد مونغ في بناء القوارب والزوارق الكبيرة، ولكن بعد سنوات عديدة، تراجع العمل. وفي أوقات فراغه، جرب بناء قوارب وزوارق أصغر حجمًا كهواية، وبشكل غير متوقع، لاقت منتجاته رواجًا كبيرًا. ومنذ ذلك الحين، كرّس نفسه لهذه الحرفة. تتوفر منتجاته بأحجام متنوعة، من 30 و40 سم إلى قوارب يصل طولها إلى مترين، وتتراوح أسعارها من 250 ألف دونغ فيتنامي إلى مليوني دونغ فيتنامي للقطعة الواحدة. في بداياته، كان يستخدم قلمًا بدقة متناهية لرسم كل خط على الخشب قبل استخدام الإزميل والمنشار. أما الآن، وبعد أن صقلت يداه مهاراته، يرسم كليًا بحدسه وخبرته المتراكمة على مر السنين. علاوة على ذلك، يواصل بحثه في أنماط القوارب والزوارق المميزة في دلتا نهر ميكونغ، مما يثري مجموعته الواسعة من النماذج.
بفضل توصيات المعارف، يأتي الزبائن مباشرةً إلى ورشته لشراء منتجاته، مما يُغني السيد مونغ عن الإعلان على نطاق واسع. يبلغ عمله ذروته في فترة رأس السنة القمرية، حيث تُطلب منتجاته كقطع ديكور فريدة، تُضفي روح موطنه وممراته المائية، فتجعل أماكن المعيشة والعمل أكثر حيويةً وقربًا من الطبيعة. يقول السيد مونغ: "يبدو صنع القوارب والزوارق المصغرة سهلاً، ولكنه في الواقع صعب. فهو يتطلب من الحرفي مهارةً فائقةً في كل قطع بالمنشار وضربة إزميل. ورغم أن المنتجات تُصمم على غرار القوارب والزوارق الأكبر حجمًا، إلا أن مستوى الدقة والإتقان يجب أن يكون عاليًا ومطابقًا للنسب الحقيقية".
وأشار السيد مونغ إلى قوارب نقل الأرز وقوارب الصيد، موضحًا: "تُعدّ 'العيون' العنصر الأبرز الذي يُضفي على المنتج مظهرًا واقعيًا. لذا، بعد إتمام جميع المراحل الأخرى، يبدأ الحرفي برسم 'العيون'. وتختلف 'العيون' باختلاف نوع القارب، فقد تكون مستديرة أو مسطحة. ويمكن القول إن 'العيون' ترمز إلى روح السفينة، فهي تساعد على درء الأرواح الشريرة، وتجنب المخاطر في البحر، وجلب الحظ السعيد والرخاء لمالك السفينة. وعلى الرغم من أنها نموذج مصغر، إلا أنني أولي اهتمامًا بالغًا لهذه التفاصيل".
بعد سنوات من المثابرة في هذه المهنة، لا يوفر له هذا العمل دخلاً ثابتاً فحسب، بل يساعده أيضاً على الحفاظ على معنوياته العالية وعدم الخوف من المنافسة. وقد عبّر السيد مونغ عن ذلك قائلاً: "أنا واثق جداً من منتجي لأنه ليس مجرد عمل نابع من الحب والإبداع، بل هو أيضاً التزام بالجودة عندما يضع العملاء ثقتهم بي".
لقد تم التأكيد لنا أن مالكي هذه القوارب والزوارق المصغرة الفريدة سيواصلون إنشاء "ذرية روحية" جديدة، ساعين باستمرار للمساهمة في نشر القيم المميزة لمنطقة دلتا نهر ميكونغ.
المصدر: https://baoangiang.com.vn/ghe-xuong-mini-dat-nho-tay-nghe-a471432.html
تعليق (0)