أسعار تذاكر الطيران في الصيف ترتفع قليلاً
مع حلول شهر يوليو، ذروة موسم السفر الصيفي، بدأت أسعار تذاكر الطيران المحلية والدولية تشهد ارتفاعًا طفيفًا. وتُظهر استطلاعات الرأي على منصات الحجز الإلكتروني أن الطلب على السفر يشهد ارتفاعًا حادًا، مما يدفع شركات الطيران إلى تعديل أسعار التذاكر بمرونة وفقًا لقانون العرض والطلب. ويعتاد الناس بشكل متزايد على الزيادات الموسمية في أسعار تذاكر الطيران، وهم على استعداد للدفع إذا كانت خدمات الطيران مستقرة ودقيقة وآمنة.
قالت السيدة دو هاي ثونغ، المقيمة في حي ساي غون، إنها حجزت للتو ثلاث تذاكر إلى توي هوا وداك لاك بتكلفة إجمالية قدرها 4.2 مليون دونج فيتنامي، بزيادة قدرها حوالي 300 ألف دونج للتذكرة الواحدة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. وأضافت: "من الطبيعي أن ترتفع أسعار التذاكر خلال الصيف. هذا العام، ارتفعت قليلاً، لكنني مع ذلك اشتريتها لأن هذا تقليد سنوي لأبنائي لزيارة أجدادهم. بهذا السعر، يمكنني تقبّله، طالما أن الطائرة تقلع في الوقت المحدد والخدمة مستقرة وآمنة".
وبالمثل، قال السيد نجوين هوانغ دانغ، موظف مكتب، إنه حجز لتوه رحلة سياحية شاملة لعائلته إلى هانوي خلال الصيف. وأضاف: "اخترت حجز الرحلة لأن وكالة السفر توفر أسعار تذاكر أفضل إذا حجزت مبكرًا. الصيف هو وقت تجمع أطفالي والاسترخاء بعد فترة دراسية شاقة، لذا فأنا مستعد لقبول زيادة طفيفة في أسعار التذاكر، طالما تتوفر تذاكر مناسبة لجميع أفراد العائلة للاستمتاع بالرحلة كما يحلو لهم".
وفقًا لمراسلي صحيفتي تين توك ودان توك، تتراوح أسعار تذاكر الطيران المحلية على الخطوط الرئيسية، مثل مدينة هو تشي منه - هانوي، وهانوي - دا نانغ، وهو تشي منه - فو كوك، حاليًا بين 1.1 و2.2 مليون دونج فيتنامي للرحلة (شاملة الضرائب والرسوم). وتتراوح أسعار تذاكر الذهاب والعودة بين 2.6 و4 ملايين دونج فيتنامي، بزيادة قدرها 5-10% مقارنة بالشهر الماضي. ويُسجل خط هانوي - هو تشي منه أقل سعر، حيث يبدأ من 890,000 دونج فيتنامي للرحلة مع شركة طيران فيت جيت (شاملة الضرائب والرسوم)، بينما تبدأ أسعار الخطوط الجوية الفيتنامية من 1.98 مليون دونج فيتنامي للرحلة.
بالإضافة إلى ذلك، تراوحت أسعار تذاكر الرحلات الجوية إلى الوجهات السياحية الساحلية، مثل مدينة هو تشي منه - نها ترانج، ومدينة هو تشي منه - توي هوا، بين 1.12 و1.5 مليون دونج فيتنامي للرحلة الواحدة، وهي مناسبة للعائلات التي تحتاج إلى عطلات قصيرة. إلا أن الرحلات الأكثر طلبًا، مثل خط هانوي - فو كوك، بين 15 و20 يوليو، تشهد زيادات ملحوظة، تتراوح بين 5 و8 ملايين دونج فيتنامي ذهابًا وإيابًا، حسب شركة الطيران ومدة الرحلة.
في القطاع الدولي، لا تزال أسعار الرحلات الجوية القريبة، مثل رحلات مدينة هو تشي منه - بانكوك، وهانوي - سنغافورة، معقولة، حيث تتراوح بين 1.6 مليون و2.5 مليون دونج فيتنامي للرحلة. في الوقت نفسه، شهدت الرحلات الطويلة ارتفاعًا طفيفًا، حيث وصلت أسعار رحلات هانوي - سيول إلى 4.5 مليون و6.1 مليون دونج فيتنامي للرحلة ذهابًا وإيابًا، بزيادة قدرها 8% تقريبًا مقارنة بشهر يونيو. والجدير بالذكر أن خط مدينة هو تشي منه - سان فرانسيسكو، الذي تشغله الخطوط الجوية الفيتنامية، يُسجل حاليًا أسعارًا تتراوح بين 22 و28 مليون دونج فيتنامي للرحلة ذهابًا وإيابًا، حسب الوقت ودرجة المقعد.
ورغم ارتفاع أسعار تذاكر الطيران، يقول العديد من ممثلي شركات السفر إن السياح لا يزال لديهم الفرصة لتوفير المال إذا حجزوا التذاكر بشكل استباقي قبل 3 إلى 4 أسابيع من موعد المغادرة، أو اختاروا السفر في منتصف الأسبوع أو خلال ساعات الذروة.
صرح السيد فام آنه فو، نائب مدير شركة فييت توريزم ميديا المساهمة، بأنه من المتوقع أن يرتفع عدد السياح المحليين في صيف عام 2025 بنسبة 15-20% مقارنةً بالفترة نفسها من العام الماضي، مما يُظهر انتعاشًا قويًا في الطلب السياحي بعد فترة من الركود نتيجة ارتفاع تكاليف المدخلات. ورغم حلول موسم الذروة، لا يزال بإمكان السياح الاستمتاع برحلات صيفية بأسعار معقولة إذا كانوا مُبادرين ومرنين في اختيار وقت سفرهم مُسبقًا، واستفادوا من العروض الترويجية التي تُقدمها شركات الطيران خارج أوقات الذروة.
وفقًا لإحصاءات هيئة الطيران المدني الفيتنامية، من المتوقع أن يصل إجمالي عدد الرحلات الداخلية في صيف عام 2025 إلى ما يقارب 68,558 رحلة، أي ما يعادل حوالي 745 رحلة يوميًا، وتوفر ما يقارب 14 مليون مقعد. ويزيد هذا الرقم بنسبة 21% في عدد الرحلات و18% في عدد المقاعد مقارنةً بالفترة نفسها من عام 2024. ومع هذا العدد من التذاكر، لا تزال هناك فرص عديدة أمام الناس للحصول على تذاكر بأسعار مناسبة خلال ذروة موسم السياحة الصيفي.
شركات الطيران تزيد من قدرتها الاستيعابية وتطلق عروضاً ترويجية
ولتلبية الطلب الهائل على السفر الجوي خلال موسم الذروة السياحي الصيفي، سارعت شركات الطيران الكبرى في فيتنام إلى تعديل خططها التشغيلية، وإضافة رحلات جديدة، وإطلاق العديد من برامج الحوافز الجذابة.
صرح ممثل الخطوط الجوية الفيتنامية أن الشركة ستشغل أكثر من 43 ألف رحلة خلال موسم الذروة الصيفي لعام 2025، أي ما يعادل نحو 9 ملايين مقعد، بزيادة قدرها 14% عن الفترة نفسها من العام الماضي. ومن بين هذه الرحلات، تُعطى الأولوية لشبكة الرحلات الداخلية وحدها بأكثر من 6.3 مليون مقعد، بزيادة حادة قدرها 28% لتلبية الطلب الأقصى على السفر الداخلي.
شهدت الخطوط التي تربط المناطق المركزية، مثل هانوي ومدينة هو تشي منه، بالوجهات السياحية البارزة مثل دا نانغ، ونها ترانج، ودا لات، وفو كوك، وكوي نون، وغيرها، زيادة ملحوظة في وتيرة رحلاتها. والهدف هو تخفيف الضغط في بعض أيام الذروة وضمان استفادة الركاب بأسعار معقولة.
في الوقت نفسه، أعلنت شركة فيت جيت للطيران عن إضافة أكثر من 600 ألف مقعد إلى شبكة رحلاتها الداخلية والدولية. وإلى جانب خدمة الرحلات الداخلية، زادت فيت جيت أيضًا عدد رحلاتها إلى وجهات دولية مثل أستراليا وكوريا الجنوبية واليابان وتايوان والصين وهونغ كونغ والعديد من دول جنوب شرق آسيا.
على وجه الخصوص، في 7 يوليو، ستطلق شركة فيت جيت برنامج خصومات يصل إلى 77% على ملايين تذاكر الطيران المُستخدمة لجميع الرحلات الداخلية والدولية. يسري البرنامج على الرحلات من 11/82025 حتى 28 مارس 2026، مما يتيح للمستهلكين التخطيط للسفر طويل الأمد مع توفير التكاليف.
من منظور إداري، صرّح ممثل وزارة الإنشاءات، الجهة المسؤولة حاليًا عن قطاع الطيران، بأن أسعار التذاكر الحالية تعكس قانون العرض والطلب، لا سيما خلال المواسم الاستثنائية كالصيف ورأس السنة القمرية الجديدة (تيت) والعطلات الطويلة. ولضمان أسعار معقولة، أصدرت الوزارة القرار رقم 1723/QD-BXD بتاريخ 31 ديسمبر 2024، الذي ينظم الحد الأقصى لسعر تذاكر الدرجة السياحية الأساسية للرحلات الداخلية.
بالإضافة إلى ذلك، وجهت الوزارة أيضًا هيئة الطيران المدني في فيتنام للتنسيق في تنظيم القدرة التشغيلية وتخصيص الرحلات الجوية بين الطرق بشكل معقول، وتجنب التحميل الزائد محليًا والضغط على بعض الطرق "الساخنة".
وفقًا لوزارة الإنشاءات، يُعدّ تقلب تكاليف المدخلات عاملًا مهمًا يؤثر على أسعار التذاكر، حيث يُشكّل الوقود والإيجار وصيانة الطائرات حوالي 70-80% من تكلفة الرحلة، وهي تُدفع معظمها بالعملة الأجنبية. لذلك، ستؤثر التقلبات القوية في أسعار وقود طائرات جيت إيه 1 وأسعار صرف الدولار الأمريكي بشكل مباشر على تكاليف التشغيل وأسعار التذاكر. من ناحية أخرى، يُظهر استقرار عمليات شركات الطيران في ظل ارتفاع التكاليف وتقلبات أسعار الصرف القوية جهودها في إدارة السوق وتحقيق التوازن فيه بشكل استباقي.
لتخفيف الضغط على المستهلكين، يُعدّ تنفيذ برامج ترويجية، والاستغلال الأمثل للأسطول، وتحسين التكاليف استراتيجيات طويلة الأجل ينبغي الحفاظ عليها. إضافةً إلى ذلك، لا يزال يتعين على السلطات والشركات مواصلة التنسيق للمساهمة في استقرار أسعار التذاكر، وتهيئة ظروف مواتية تتيح للناس الحصول على خدمات طيران آمنة ومريحة في صيف عام ٢٠٢٥.
المصدر: https://baoquangninh.vn/gia-ve-may-bay-he-2025-tang-du-khach-van-co-co-hoi-mua-gia-re-3365658.html
تعليق (0)