الحفاظ على حرفة طحن دقيق الأرز على متن قارب.

على متن قاربه الصغير الذي يبحر في قنوات دلتا نهر ميكونغ، حافظ السيد لي فان مينه، المقيم في كومونة جيونغ رينغ، على تقليده العريق في صناعة كعك دقيق الأرز. بالنسبة له، لا تمثل كل رحلة مجرد وسيلة لكسب الرزق، بل هي أيضاً طريقة للحفاظ على حرفة متوارثة في هذه المنطقة النهرية.

يقوم السيد لي فان مينه بطحن دقيق الأرز للزبائن. الصورة: باو تران

مع حلول المساء، دوّى صدى نداء مألوف، طال انتظاره، عبر النهر في الريف: "اطحنوا كعكات دقيق الأرز اللذيذة والمقرمشة والغنية بالسكر وجوز الهند والفول السوداني؟" أيقظ النداء المتردد الأطفال الذين يلعبون في الفناء على الفور. ركض أحدهم على طول ضفة النهر ينادي على قارب صغير ليرسو، بينما أمسك آخر بحوض من الألومنيوم وهرع إلى المنزل ليحضر الأرز. ركض طفل وهو يصيح: "كم سعر علبة الأرز يا عم؟" أجاب السيد مينه من القارب: "عشرة آلاف دونغ للعلبة، وثلاثون ألف دونغ للتر. أحضروا الأرز فقط، لديّ بالفعل السكر وجوز الهند والفول السوداني."

استلم السيد مينه وعاء الأرز من الزبون وحمله إلى مقصورة القارب الضيقة، ثم قام بمهارة بخلط الأرز مع السكر وجوز الهند والفول السوداني المحمص. بعد ذلك، اتجه إلى تركيب الأدوات في مطحنة دقيق الأرز الموجودة في وسط القارب؛ وبعد ثوانٍ قليلة، دوّت سلسلة من أصوات الطقطقة. سكب قليلاً من الخليط في المطحنة. ومن نهاية الأنبوب الحديدي، خرجت ببطء شرائط طويلة من دقيق الأرز، بطول شعيرية الأرز السميكة. انتشرت رائحة الأرز العطرة الممزوجة بنكهة حليب جوز الهند الغنية في النهر الصغير. طلب ​​الأطفال الواقفون حوله بحماس تذوق أولى شرائط دقيق الأرز المقرمشة والساخنة.

جلست السيدة فام ثي غام، المقيمة في كومونة آن بيان، تنتظر مع أطفالها طحن دقيق الأرز، ثم قطعت قطعًا من كعكة دقيق الأرز لتشاركها معهم، وقالت: "هذه الكعكة مصنوعة من الأرز والسكر وجوز الهند والفول السوداني، بدون مواد حافظة، لذا أشعر براحة أكبر عند تقديمها لأطفالي مقارنةً بالكعك المُعبأ مسبقًا والمتوفر حاليًا. في الماضي، كانت هناك قوارب كثيرة تبيع هذا النوع من الكعك، لكنها أصبحت نادرة الآن. ولهذا السبب يشعر الأطفال بحماس شديد كلما سمعوا نداء البائع."

يبحر قارب السيد مينه الصغير في قنوات دلتا نهر ميكونغ، من با ثي ونوي ساب إلى ميت ثو وكا ماو . أينما حلّ القارب، يتبعه نداءات الباعة. بالنسبة للسيد مينه، لا يُمثل القارب مجرد مصدر رزق، بل هو ملاذٌ لحياته. كان يعمل سابقًا في الحقول، بينما كان ابنه يعمل في مصنع في مقاطعة أخرى؛ لم تكن الحياة رغيدة، لكنها كانت مستقرة. في عام 2020، توفيت زوجته فجأة في حادث سير، ومنذ ذلك الحين، خيّم الصمت على منزله الصغير. لاحقًا، انضم إلى صديق له في طحن وبيع لفائف ورق الأرز، ووجد العمل شاقًا ولكنه ممتع. ادّخر ما يقارب 30 مليون دونغ لشراء قارب مستعمل مع محرك ومطحنة وأدوات خاصة به.

في الماضي، كان طحن دقيق الأرز يتم يدويًا، لكن السيد مينه أضاف الآن محركًا كهربائيًا، مما سهّل العملية كثيرًا. في المتوسط، يقطع القارب عشرات الكيلومترات يوميًا على طول القناة بحثًا عن الزبائن. يُعدّ فصل الصيف ذروة الموسم نظرًا لعطلة الطلاب وكثرة طلبات طحن دقيق الأرز. فما إن تطلب إحدى الأسر رسو القارب، حتى تُحضر عدة أسر مجاورة أوعية الأرز الخاصة بها وتحذو حذوها.

توفر هذه المهنة دخلاً جيداً، لذا يسعى إليها الكثيرون، لكن معظمهم يربطون آلة طحن الدقيق بالمركبات ويستخدمونها للنقل البري. أما من يعيشون حياة الترحال على متن القوارب مثل السيد مينه فهم قلة نادرة، لأن الحياة على متن القارب مليئة بالمصاعب. في الليل، عادةً ما يُرسي قاربه بعيداً عن الشاطئ خوفاً من دخول الفئران وإتلاف الطعام. خلال موسم الأمطار، يقل احتمال خروج الأطفال، مما يُصعّب على القارب الرسو، لذا أحياناً لا يخبز سوى بضع دفعات من الخبز بعد يوم عمل شاق. يتأرجح القارب بشكل خطير على الأمواج، وفي بعض الليالي يضطر إلى الاحتماء تحت غطاء مؤقت، يستمع إلى صوت الأمواج المتلاطمة حتى الفجر. قال السيد مينه ضاحكاً: "ينصحني أطفالي بالراحة والاعتناء بنفسي، لكن إن تركت العمل، فربما أموت حزناً".

بعد أن انتهى السيد مينه من تحضير ثمانية لترات من كعك الأرز الذي طلبه من الجيران، غادر قاربه الرصيف ببطء. كان الأطفال، وهم يحملون أكياس الكعك الأبيض، يمضغون بصخب على ضفة النهر، ويراقبونه وهو يبتعد. تردد صدى صوت البائع المتجول عبر النهر المشمس: "هل تطحنون كعك أرز لذيذًا ومقرمشًا وغنيًا بالسكر وجوز الهند والفول السوداني؟"

باو تران

المصدر: https://baoangiang.com.vn/giu-nghe-บн-ghe-xay-banh-ong-a487520.html