ترأس رئيس الوزراء فام مينه تشينه مؤتمرًا حول تذليل الصعوبات، ودعم مشاريع الطرق السريعة، وتنفيذ مشاريع المساعدة الإنمائية الرسمية في منطقة دلتا ميكونغ. (المصدر: أخبار VGP) |
ترأس نائب رئيس الوزراء تران لو كوانغ المؤتمرَ بالمشاركة. وحضره وزراء ومسؤولون في الوزارات المركزية والفروع، ومسؤولون من 13 مقاطعة ومدينة في منطقة دلتا ميكونغ.
وفي وقت سابق من صباح اليوم نفسه، قاد نائب رئيس الوزراء تران لوو كوانج وفداً حكومياً لمسح والعمل مع اللجنة الشعبية لمدينة كان ثو بشأن تنفيذ عدد من مشاريع المساعدة الإنمائية الرسمية في المدينة، بما في ذلك مشروع الاستثمار لبناء مستشفى كان ثو للأورام بمقياس 500 سرير، باستخدام قروض المساعدة الإنمائية الرسمية من المجر، ومشروع جسر نهر كان ثو باستخدام قروض من فرنسا، ومشروع جسر تران هوانج نا باستخدام قروض من البنك الدولي.
إزالة الاختناقات في المواد الخام لمشاريع الطرق السريعة
يوجد حاليًا في منطقة دلتا ميكونج 8 مشاريع طرق سريعة بطول إجمالي يزيد عن 460 كيلومترًا، باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 94.400 مليار دونج، بما في ذلك: مشروع الطريق السريع من الشمال إلى الجنوب، القسم الشرقي، كان ثو-كا ماو؛ طريق تشاو دوك-كان ثو-سوك ترانج السريع؛ طريق كاو لان-آن هوو السريع؛ طريق ماي آن-كاو لان السريع؛ طريق ماي ثوان-كان ثو السريع؛ جسر ماي ثوان 2، طريق كاو لان-لو تي وطريق لو تي-راش سوي السريع.
وفقًا لمسؤولي الوزارات والفروع والمحليات، يسير تنفيذ المشاريع الأساسية على ما يرام حاليًا، إلا أن هناك بعض الصعوبات والمشاكل، تتعلق بشكل رئيسي بتطهير الموقع وتوريد مواد رصف الطريق. وعلى وجه الخصوص، فإن تطهير الموقع وتسليمه يفي بمتطلبات البناء بشكل أساسي، ولكن في بعض المناطق السكنية، لا تزال أعمال البنية التحتية الفنية ممتدة، مما قد يؤثر على تقدم البناء وإنجاز المشاريع.
فيما يتعلق بمصدر مواد السد، حددت المشاريع حتى الآن مصدر التوريد بشكل أساسي، ولكن إذا لم تُستكمل إجراءات توريد المواد اللازمة للمشاريع في أسرع وقت، فسيؤثر ذلك بسهولة على سير العمل. بالنسبة لمشروع الطريق السريع شمال-جنوب، القسم الشرقي، كان ثو-كا ماو، لم تحدد حتى الآن سوى مقاطعة دونغ ثاب مصدرًا كافيًا للمواد اللازمة للمشروع؛ بينما لا تملك مقاطعتا آن جيانج وفينه لونغ مصادر كافية للمشروع.
وبعد الاستماع إلى آراء قادة الوزارات والفروع والمحليات، وفي ختام هذا المحتوى، أكد رئيس الوزراء فام مينه تشينه أن دلتا ميكونج هي منطقة استراتيجية مهمة بشكل خاص من حيث السياسة والاقتصاد والمجتمع والأمن الوطني والدفاع والدبلوماسية في البلاد بأكملها؛ وخاصة المركز الزراعي في البلاد بأكملها.
على مدار السنوات الماضية، أصدر الحزب والدولة العديد من السياسات ونفّذا العديد من الحلول لتعزيز الإمكانات والمزايا، مما أعطى زخمًا لتنمية دلتا ميكونغ. وقد اتسمت مأسسة سياسات الحزب من خلال آليات الدولة وسياساتها وقوانينها، وتخصيص الموارد وتنفيذها، بنشاط ومنهجية بالغتين. وعلى وجه الخصوص، حظيت دلتا ميكونغ، إلى جانب البلاد بأكملها، باستثمارات، مما أحدث نقلة نوعية في البنية التحتية، وخاصةً في مجال النقل.
تم حاليًا إنجاز خمس خطط متعلقة بالبنية التحتية للنقل، بما في ذلك خطط النقل البري والسكك الحديدية والممرات المائية الداخلية والنقل البحري والجوي. وبناءً على ذلك، بدأت محاور الطرق السريعة الرئيسية في منطقة دلتا ميكونغ تتبلور تدريجيًا.
ومن ثم حل الاختناقات في البنية التحتية والموارد البشرية؛ وخلق مساحة جديدة للتنمية؛ وتحسين نوعية الموارد البشرية، وإعادة هيكلة العمالة؛ والمساهمة في تعزيز النمو والتنمية في منطقة دلتا ميكونج.
بدأت منطقة دلتا ميكونغ مؤخرًا سلسلة من مشاريع الطرق السريعة، مع تسريع وتيرة المشاريع التي بدأت سابقًا. وقد استكملت دلتا ميكونغ حاليًا المرحلة الأولى من الطرق السريعة، بطول إجمالي يبلغ 171 كيلومترًا، ودخلت حيز التشغيل؛ ويجري تنفيذ 8 مشاريع، مما يضمن اكتمالها الأساسي في الفترة 2021-2025، وبدء تشغيلها في عام 2026. وبالتالي، بحلول عام 2026، ستضم منطقة دلتا ميكونغ حوالي 554 كيلومترًا من الطرق السريعة.
كان تنفيذ مشاريع الطرق السريعة في دلتا ميكونغ سلسًا في معظمه، ويسير على المسار الصحيح، وحقق نتائج مشجعة. ومع ذلك، لا يزال تنفيذ مشاريع النقل في دلتا ميكونغ يواجه بعض الصعوبات، مثل: تطهير الموقع، ومصادر المواد اللازمة لرصف الطرق، وإدارة المشاريع، وقدرات المقاولين والاستشاريين، وإجراءات الصرف، وظروف البناء المعقدة، وغيرها.
نظراً لطبيعتها، وضرورة التنسيق لحلها فوراً، فقد كلف رئيس الوزراء الوزارات والهيئات المعنية بمهام محددة لمعالجة المشاكل المذكورة. وتشمل هذه المهام: مواصلة استكمال الإجراءات المقررة، وإخلاء الموقع في الربع الثالث، وإعادة توطين السكان لضمان حياة أفضل أو مساوية لأماكن سكنهم السابقة، ونقل الأعمال الفنية.
قال المندوبون إن التعويضات وتطهير المواقع تُشكلان عقبتين رئيسيتين في تنفيذ مشاريع الاستثمار العام، بما في ذلك مشاريع المساعدة الإنمائية الرسمية. (المصدر: أخبار VGP) |
وعلى وجه الخصوص، فإن أكبر معوقات المشاريع هو ضمان مصدر الرمال للردم، لذلك كلف رئيس الوزراء الوزارات والفروع والمحليات وكل مشروع بمهام محددة؛ مشترطاً الانتهاء من إجراءات الاستغلال في يوليو 2023، حتى لا يؤثر ذلك على سير إنجاز المشروع.
ولتسريع تقدم تنفيذ المشروع وحل الصعوبات والمشاكل، وجه رئيس الوزراء فام مينه تشينه وزارات التخطيط والاستثمار والمالية والبناء والموارد الطبيعية والبيئة، وخاصة وزارة النقل والمقاطعات والمدن المخصصة كوكالات لإدارة المشروع، للتركيز على توجيه وإلزام مجلس إدارة المشروع ومستشاري الإشراف والمقاولين بتعزيز أعلى مستوى من المسؤولية، وتنفيذ المشاريع لضمان التقدم والجودة والسلامة والتقنيات والجماليات والصرف الصحي البيئي؛ وتعبئة الموارد البشرية والآلات والمعدات الحديثة للبناء في أسرع وقت ممكن؛ والامتثال الصارم للمتطلبات الفنية واللوائح والقوانين ذات الصلة.
وأشار رئيس الوزراء إلى أن تنفيذ المشاريع يجب أن يتبع بشكل صارم متطلبات ضمان الجودة؛ وضمان التقدم؛ وضمان السلامة والتقنية والجماليات والبيئة البيئية؛ وعدم زيادة رأس المال بشكل غير معقول، وعدم تقسيم حزم العطاءات؛ ومحاربة الفساد والسلبية ومصالح المجموعات والهدر في جميع المراحل؛ وضمان الحقوق والمصالح المشروعة للشعب، وضمان الانسجام بين مصالح الدولة والشعب والشركات؛ ومكافأة الأداء الجيد في الوقت المناسب ومعالجة المخالفات في الوقت المناسب.
ذكّر رئيس الوزراء بضرورة استخلاص الدروس من تنفيذ مشاريع الطرق السريعة السابقة، وتعظيم النتائج المحققة. وطلب من الوزارات والهيئات والمحافظات والمدن توجيه المستثمرين، وخاصةً القيادات، لمتابعة الواقع والمشاريع عن كثب، والحرص على إدارة الجودة والتقدم ورأس المال الاستثماري طوال عملية تنفيذ المشاريع، بما يضمن إنجازها في الموعد المحدد وبالجودة المطلوبة، دون تجاوز رأس المال.
وتقوم الوزارات والفروع المعنية بالتنسيق مع وزارات التخطيط والاستثمار والمالية والإنشاءات والموارد الطبيعية والبيئة والنقل واللجان الشعبية في المحافظات والمدن التي يقع فيها المشروع لإنجاز المهام الموكلة إليها في أسرع وقت ممكن؛ ومواصلة تهيئة الظروف الملائمة، وإزالة الصعوبات والعقبات في أسرع وقت، والتغلب على جميع التحديات لتنفيذ المشروع، والسيطرة على التقدم.
على المقاولين تعبئة الموارد البشرية ومعدات البناء بشكل عاجل لضمان التقدم والكفاءة والسلامة والتقنية والجماليات. يجب على وحدات الاستشارات تعزيز مسؤوليتها، والعمل باحترافية واستقلالية، وإجراء عمليات تفتيش وإشراف منتظمة لضمان السلامة والجودة والتقدم؛ ليس من أجل تحقيق مكاسب شخصية، ولا لخفض المعايير، ولا لخفض الرقابة، بل لمنع ومكافحة الفساد والسلبية والهدر بفعالية.
بالنسبة للمشاريع التي لم تكتمل عملية تطهير الموقع، طلب رئيس الوزراء من لجان الحزب على جميع المستويات واللجان الشعبية في المقاطعات والمدن تنفيذ تطهير الموقع ونقل البنية التحتية الفنية، وضمان تسليم 100٪ من مساحة الموقع في الربع الثالث من عام 2023 (في موعد أقصاه 31 ديسمبر 2023).
إيلاء اهتمام خاص لأعمال إعادة التوطين ودعم استقرار الإنتاج، بما يتيح للناس مساكن جديدة ووظائف جديدة وسبل عيش جديدة، على الأقل مساوية أو أفضل من مساكنهم السابقة. هذا هو موقف الحزب الثابت، ويوصي لجان الحزب والسلطات المحلية بالاهتمام بهذا العمل وتوجيهه جيدًا.
كما أصدر رئيس الوزراء فام مينه تشينه توجيهاته ووزع المهام لإزالة الصعوبات والعقبات في عدد من المشاريع المحددة؛ وطلب من الأفراد المشاركين في المشروع رفع مستوى شعورهم بالمسؤولية تجاه عملهم، وتجاه الشعب، وتجاه الوطن؛ بروح "الكل من أجل الشعب، من أجل قوة وازدهار البلاد".
زيادة تمويل مشروع المساعدة الإنمائية الرسمية لمنطقة دلتا ميكونج
في الوقت الحالي، يوجد في منطقة دلتا ميكونج 62 مشروعًا باستخدام رأس مال المساعدات الإنمائية الرسمية والقروض التفضيلية الأجنبية التي تنفذها السلطة المحلية، برأس مال إجمالي قدره 56442 مليار دونج (ما يعادل 2.8 مليار دولار أمريكي).
في وقت سابق من صباح اليوم نفسه، ترأس نائب رئيس الوزراء تران لو كوانغ وفدًا حكوميًا لمسح مدينة كان ثو والعمل مع اللجنة الشعبية فيها على تنفيذ عدد من مشاريع المساعدة الإنمائية الرسمية. (المصدر: VGP New) |
خلال الفترة 2021-2025، خُصصت 15,174 مليار دونج فيتنامي للمشاريع المحلية في منطقة دلتا ميكونغ. وفي عام 2023، خُصصت 2,884 مليار دونج فيتنامي كرأس مال أجنبي للمناطق من الميزانية المركزية. وفي الأشهر الستة الأولى من العام، بلغ متوسط إنفاق المناطق 5.3%، وهو أقل بكثير من المتوسط الوطني البالغ 15.7%.
وقال المندوبون في المؤتمر إن المشاريع التي تستخدم رأس مال المساعدة الإنمائية الرسمية والقروض التفضيلية الأجنبية يتم تنفيذها ببطء بسبب الصعوبات والعقبات، ويرجع ذلك أساسًا إلى: عدم تعديل المؤسسات والقوانين التي تنظم رأس مال المساعدة الإنمائية الرسمية والقروض التفضيلية لمواكبة الواقع؛ لا يزال جاهزية المشاريع منخفضة؛ الصعوبات في تعديل المشاريع وتعديل سياسات الاستثمار وتعديل اتفاقيات القروض؛ الصعوبات في ترتيب خطط رأس المال المعاد اقتراضه؛ الصعوبات والعقبات في العمليات والإجراءات بين فيتنام والمانحين...
في ختام هذا المحتوى، قال رئيس الوزراء إن المساعدات الإنمائية الرسمية تُعدّ أحد أهم مصادر رأس المال للاستثمار في التنمية الاجتماعية والاقتصادية. في الآونة الأخيرة، إلى جانب البرامج والمشاريع التي تستخدم رأس مال المساعدات الإنمائية الرسمية والتي نُفذت بسلاسة وفعالية، لا تزال هناك العديد من البرامج والمشاريع العالقة التي تحتاج إلى إنجاز، بما في ذلك المشاريع والبرامج في منطقة دلتا ميكونغ، وخاصةً إدارة وتشغيل وتنظيم تنفيذ المشاريع الاستثمارية.
ومن أجل الاستعداد بشكل جيد وفعال للمشاريع الجديدة، وإزالة العقبات، وتعزيز صرف رأس مال الاستثمار العام ورأس مال المساعدة الإنمائية الرسمية في دلتا ميكونج، وتحديد الوضع والمزايا والقيود والصعوبات والتحديات بشكل صحيح؛ ونظراً لأن هناك الكثير من المساحة، وافق رئيس الوزراء على الاستمرار في التوسع والمرونة في اقتراض رأس مال المساعدة الإنمائية الرسمية للمشاريع، ووافق على تخصيص 90٪ من القروض الأجنبية للمشاريع في دلتا ميكونج.
وطلب رئيس الوزراء من رؤساء اللجان الشعبية في 13 مقاطعة ومدينة في منطقة دلتا ميكونج توجيه الإدارات والفروع ذات الصلة بشكل حاسم لمراجعة واستكمال ملف مقترح المشروع بشكل عاجل وفقًا للوائح؛ ووضع خطة ومراقبة تقدم الخطة عن كثب؛ ومراجعة مهام تنفيذ المشروع وتوزيعها على مجلس الإدارة والمستثمرين ذوي القدرة والخبرة والتنسيق مع الوزارات والفروع والرعاة لتنفيذ المشروع فور الانتهاء من إجراءات الاستثمار.
ووجه رئيس الوزراء وزارة التخطيط والاستثمار بالتنسيق مع وزارة المالية والهيئات والمحليات ذات الصلة لمواصلة تعبئة مصادر المساعدات غير القابلة للاسترداد؛ ومراجعة ومناقشة مع شركاء التنمية لتبسيط وتوحيد العمليات والإجراءات وفقًا لمتطلبات المانحين والقانون الفيتنامي.
ويعتقد رئيس الوزراء أنه بفضل التصميم والمشاركة الجذرية للنظام السياسي بأكمله، على جميع المستويات والقطاعات، فإن البنية التحتية الاستراتيجية لمنطقة دلتا ميكونج ستشهد تطورات قوية ومبتكرة، مما يخلق الظروف لمنطقة دلتا ميكونج لتصبح منطقة ذات مستوى متطور إلى حد ما مقارنة بالبلاد بأكملها، مع مستوى متقدم من التنظيم الاجتماعي؛ يزداد دخل الناس يوما بعد يوم؛ ويزداد الناس ازدهارًا وسعادةً.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)