Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

تقترح هانوي إنشاء طريق سريع بثمانية مسارات للطريق الدائري الخامس.

اقترحت هانوي الاستثمار في قسم من الطريق السريع ذي 8 مسارات على الطريق الدائري 5 في منطقة العاصمة، ليحل محل خيار الـ 6 مسارات المقدم في الاقتراح الذي أعدته وزارة البناء.

Báo Bắc NinhBáo Bắc Ninh01/06/2026

بحسب إدارة الإنشاءات في هانوي، فإن خيار الطريق ذي الستة مسارات في الدراسة الأساسية يتوافق مع الخطة الحالية. إلا أن الجزء المار عبر هانوي يلعب دورًا محوريًا في ربط طريقي هانوي- لاو كاي وكاو جي-نينه بينه السريعين، فضلًا عن ربطه بشبكة النقل الرئيسية في المدينة. لذا، تقترح المدينة إضافة خطة لزيادة عدد مسارات الطريق من ستة إلى ثمانية.

اقترحت هانوي أيضاً عدم بناء جسور علوية فوق الطريق السريع. ووفقاً لخطة التطوير، يُعدّ الطريق الدائري الخامس مساراً حضرياً مشتركاً للسكك الحديدية والنقل، لذا من الضروري دراسة نظام أنفاق للمشاة يربط جانبي الطريق، مع أرصفة لا يقل عرضها عن متر واحد للمشاة، وأنفاق للمركبات الثقيلة لضمان انسيابية حركة المرور والاستخدام الأمثل للأراضي على طول الطريق.

فيما يتعلق بالتقاطع بين الطريق الدائري 5 ومحور هو تاي - با في والطريق السريع هوا لاك - هوا بينه، تقترح المدينة أن تستثمر السلطات المحلية فيه كجزء من مشروع منفصل، لأنه تقاطع معقد لعدة طرق.

علاوة على ذلك، اقترحت هانوي دراسة خيار دمج التقاطع بين الطريق الدائري 5 ومحور التنمية الجنوبي داخل المدينة والتقاطع مع الطريق السريع الوطني 38 في مقاطعة نينه بينه في تقاطع واحد متصل لتسهيل إدارة حركة المرور وتحسين كفاءة الطريق.

بحسب دراسة الجدوى الأولية التي أعدتها وزارة الإنشاءات، يبلغ طول الطريق الدائري الخامس لمنطقة العاصمة حوالي 340 كيلومترًا، ويبدأ من بلدية ين باي، ويتصل بالكيلومتر 367+100 من طريق هو تشي منه السريع، ليكمل بذلك الطريق الدائري. ولا يشمل هذا الطول حوالي 33 كيلومترًا تتداخل مع الطريقين السريعين هانوي-تاي نغوين وهانوي-لاو كاي.

يبلغ طول الجزء من الطريق الذي يمر عبر هانوي حوالي 51 كم، ويمر عبر البلديات والأحياء في ين باي، وين شوان، فو كات، شوان ماي، هونغ سون، ماي دوك، هوونغ سون، هوا زا، سون تاي، وتونغ ثين.

بحسب الخطة، سيبلغ عرض الطريق 120 مترًا، ويتضمن طريقًا سريعًا في المنتصف وطرقًا موازية على كلا الجانبين. صُمم الطريق السريع بعرض 33 مترًا، ويتألف من 6 مسارات ومسارين للتوقف الطارئ. تبلغ التكلفة الإجمالية المبدئية للمشروع بأكمله حوالي 261.688 مليار دونغ فيتنامي.

انظر رابط المصدر: https://vnexpress.net/ha-noi-de-xuat-vanh-dai-5-rong-8-lan-xe-cao-toc-5080330.html

المصدر: https://baobacninhtv.vn/ha-noi-de-xuat-vanh-dai-5-rong-8-lan-xe-cao-toc-postid446889.bbg


تعليق (0)

يرجى ترك تعليق لمشاركة مشاعرك!

نفس الفئة

نفس المؤلف

إرث

شكل

الشركات

الشؤون الجارية

النظام السياسي

محلي

منتج

Happy Vietnam
الحفاظ على كنوز الزمن.

الحفاظ على كنوز الزمن.

ضباب الصباح في ثونغ هي

ضباب الصباح في ثونغ هي

محصول

محصول