أبدت لجنة الشعب في هانوي ملاحظاتها على تقرير دراسة الجدوى الأولية لمشروع إنشاء الطريق الدائري الخامس لمنطقة العاصمة هانوي، والذي أعدته وزارة الإنشاءات . وقد وافقت المدينة بشكل عام على خطة الدراسة، لكنها طلبت تعديلات على بعض بنودها المتعلقة بحجم الاستثمار، وتنظيم حركة المرور، وخطة التنفيذ.
![]() |
نظام الطريق الدائري في هانوي . |
بالنسبة لأجزاء الطرق السريعة والتقاطعات داخل المدينة التي يبلغ عرضها المخطط 120 مترًا، تقترح هانوي أن تستثمر الحكومة المركزية في الجزء الرئيسي من الطريق السريع، بما في ذلك الاستحواذ على الأراضي والإنشاء بثمانية مسارات. أما المساحة المتبقية من قاعدة جسر الطريق السريع إلى نهاية منطقة التخطيط، فستستحوذ عليها المدينة، وسيتم إنشاء طريق موازٍ باستخدام أموال الميزانية المحلية.
بحسب إدارة الإنشاءات في هانوي، فإن خيار الطريق ذي الستة مسارات في الدراسة الأساسية يتوافق مع الخطة الحالية. إلا أن الجزء المار عبر هانوي يلعب دورًا محوريًا في ربط طريقي هانوي- لاو كاي وكاو جي-نينه بينه السريعين، فضلًا عن ربطه بشبكة النقل الرئيسية في المدينة. لذا، تقترح المدينة إضافة خطة لزيادة عدد مسارات الطريق من ستة إلى ثمانية.
اقترحت هانوي أيضاً عدم بناء جسور علوية فوق الطريق السريع. ووفقاً لخطة التطوير، يُعدّ الطريق الدائري الخامس مساراً حضرياً مشتركاً للسكك الحديدية والنقل، لذا من الضروري دراسة نظام أنفاق للمشاة يربط جانبي الطريق، مع أرصفة لا يقل عرضها عن متر واحد للمشاة، وأنفاق للمركبات الثقيلة لضمان انسيابية حركة المرور والاستخدام الأمثل للأراضي على طول الطريق.
فيما يتعلق بالتقاطع بين الطريق الدائري 5 ومحور هو تاي - با في والطريق السريع هوا لاك - هوا بينه، تقترح المدينة أن تستثمر السلطات المحلية فيه كجزء من مشروع منفصل، لأنه تقاطع معقد لعدة طرق.
علاوة على ذلك، اقترحت هانوي دراسة خيار دمج التقاطع بين الطريق الدائري 5 ومحور التنمية الجنوبي داخل المدينة والتقاطع مع الطريق السريع الوطني 38 في مقاطعة نينه بينه في تقاطع واحد متصل لتسهيل إدارة حركة المرور وتحسين كفاءة الطريق.
بحسب دراسة الجدوى الأولية التي أعدتها وزارة الإنشاءات، يبلغ طول الطريق الدائري الخامس لمنطقة العاصمة حوالي 340 كيلومترًا، ويبدأ من بلدية ين باي، ويتصل بالكيلومتر 367+100 من طريق هو تشي منه السريع، ليكمل بذلك الطريق الدائري. ولا يشمل هذا الطول حوالي 33 كيلومترًا تتداخل مع الطريقين السريعين هانوي-تاي نغوين وهانوي-لاو كاي.
يبلغ طول الجزء من الطريق الذي يمر عبر هانوي حوالي 51 كم، ويمر عبر البلديات والأحياء في ين باي، وين شوان، فو كات، شوان ماي، هونغ سون، ماي دوك، هوونغ سون، هوا زا، سون تاي، وتونغ ثين.
بحسب الخطة، سيبلغ عرض الطريق 120 مترًا، ويتضمن طريقًا سريعًا في المنتصف وطرقًا موازية على كلا الجانبين. صُمم الطريق السريع بعرض 33 مترًا، ويتألف من 6 مسارات ومسارين للتوقف الطارئ. تبلغ التكلفة الإجمالية المبدئية للمشروع بأكمله حوالي 261.688 مليار دونغ فيتنامي.
المصدر: https://baobacninhtv.vn/ha-noi-de-xuat-vanh-dai-5-rong-8-lan-xe-cao-toc-postid446889.bbg








تعليق (0)