(نلدو) - أرسلت الخطوط الجوية الفيتنامية أكثر من 1000 رحلة عبّارة في اتجاه واحد حتى تتمكن الطائرات من العودة إلى المطارات حيث ينتظر الركاب في الوقت المناسب.
من المتوقع أن تنقل مجموعة الخطوط الجوية الفيتنامية (بما في ذلك الخطوط الجوية الفيتنامية، والخطوط الجوية الباسيفيكية، وفاسكو) خلال فترة الذروة من العام القمري الجديد 2025 (13 يناير إلى 12 فبراير) ما يقرب من 2.4 مليون مسافر، بزيادة قدرها 16٪ تقريبًا عن نفس الفترة من تيت 2024.
مكتب تسجيل الوصول التابع للخطوط الجوية الفيتنامية في مطار نوي باي، يوم ذروة عطلة تيت، 2 فبراير 2025 (اليوم الخامس من السنة القمرية الجديدة). تصوير: فان كونغ
على وجه التحديد، شغّلت مجموعة الخطوط الجوية الفيتنامية ما مجموعه 15,400 رحلة، بزيادة قدرها 200 رحلة تقريبًا مقارنةً بالخطة، و2,500 رحلة تقريبًا، أي ما يعادل زيادة قدرها 16% مقارنةً بالفترة نفسها من تيت العام الماضي. وبلغ عدد المسافرين المحليين والدوليين 1.7 مليون و0.7 مليون مسافر على التوالي، بزيادة تجاوزت 20% مقارنةً بالفترة نفسها من تيت 2024.
في سياق نقص أسطول الطائرات بسبب تأثير استدعاء المحركات من قبل الشركات المصنعة، تم تنفيذ سلسلة من الحلول لزيادة القدرة على التوريد من قبل شركات الطيران في مجموعة الخطوط الجوية الفيتنامية لضمان السفر السلس للأشخاص خلال رأس السنة القمرية الجديدة.
استأجرت شركة الطيران ثلاث طائرات إيرباص A321 لفترة قصيرة لخدمة المسافرين خلال عطلة رأس السنة القمرية الجديدة (تيت)، حيث شغّلت ما يقرب من 1200 رحلة ليلية وصباحية مبكرة، بزيادة قدرها 52% عن الفترة نفسها، مما ساهم في توفير أكثر من 237 ألف مقعد. وإدراكًا منها لتأثير ارتفاع التكاليف على كفاءة الأعمال، وعدم تحقيق إيرادات، قامت الشركة بتشغيل أكثر من 1000 رحلة ذهاب فقط بدون ركاب (عبّارات) لتمكين الطائرات من العودة بسرعة إلى المطارات التي يكثر فيها عدد المسافرين.
ولضمان السلامة وجودة الخدمة، نفذت الخطوط الجوية الفيتنامية العديد من التدابير المتزامنة مثل عمليات التفتيش الفنية، والحفاظ على الموثوقية التشغيلية لأسطول الطائرات؛ وتنفيذ طرق نقل الوقود في اتجاهين والعديد من الحلول الأخرى لضمان الالتزام بالمواعيد عندما تزيد الرحلات فجأة ويكون الطقس غير مناسب.
تراقب شركة الطيران عن كثب حجم الحركة الجوية وعمليات الحركة الجوية وظروف الطقس لإجراء التعديلات التشغيلية في الوقت المناسب وتقليل تأخير الرحلات وتأخير السلسلة.
بالإضافة إلى ذلك، تُجري الخطوط الجوية الفيتنامية تحليلًا وتحديثًا مستمرًا لبيانات الحجز، وتستبعد الحجوزات الزائفة، وتُدير جداول الرحلات بدقة . كما تُسخّر الشركة أقصى مواردها، بتوجيه من هيئة الطيران المدني الفيتنامية، لدعم المسافرين ليتمكنوا من السفر بسرعة وراحة.
وفي الوقت نفسه، يتم أيضًا ترقية جودة الخدمة، من تجربة المطار إلى الخدمات أثناء الرحلة، وتعزيز تطبيق التكنولوجيا الرقمية ، من حجز التذاكر إلى تسجيل الوصول، مما يخلق أقصى قدر من الراحة للعملاء.
خلال موسم تيت، قدّمت الخطوط الجوية العديد من الخدمات لتلبية احتياجات المسافرين خلال رحلات الربيع واحتفالات تيت، مثل نقل أزهار المشمش والخوخ كأمتعة مسجلة. كما تُقدّم للمسافرين على متن رحلات تيت أطباق بنكهات تيت التقليدية، مثل الأرز اللزج مع فاكهة الجاك، ولفائف لحم الخنزير، ولفائف لحم الخنزير المقلية، والسجق، وحساء براعم الخيزران، وحساء كرات اللحم، وغيرها، أو أطباق بمكونات خاصة مثل موك فان آم (المعروف أيضًا باسم موك بخمسة ألوان).
ارتفع إنتاج النقل الجوي خلال عطلة تيت إلى مستوى "قياسي"
في وقت سابق، أعلنت هيئة الطيران المدني في فيتنام أنه خلال فترة عطلة رأس السنة القمرية الجديدة عام 2025 (من 24 يناير إلى 2 فبراير)، بلغ إجمالي حجم نقل الركاب في السوق 2.5 مليون مسافر (بزيادة 17.8% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2024). وخلال هذه الأيام التسعة، نقلت شركات الطيران الفيتنامية أكثر من 1.67 مليون مسافر، بزيادة 12.8%، وحوالي 7000 طن من البضائع، بزيادة 4% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2024.
أضافت شركات الطيران 15 طائرة لتلبية الطلب على النقل في أوقات الذروة، ليصل إجمالي عدد الطائرات العاملة إلى 212.
زادت شركات الطيران من عدد رحلاتها الليلية بالآلاف (نظمت الخطوط الجوية الفيتنامية 1500 رحلة، وفيت جيت 1590 رحلة، وبامبو 260 رحلة)...
[إعلان 2]
المصدر: https://nld.com.vn/hang-hang-khong-dieu-hon-1000-chuyen-bay-rong-don-khach-dip-tet-196250206150813717.htm
تعليق (0)