أنتظر بفارغ الصبر قطار مدينة هو تشي منه فائق السرعة

منظر بحري كما يُرى من رحلة قارب نموذجية من با ريا إلى كون داو. الصورة: ثاو لي — منظر البحر من رحلة نموذجية بالقارب من فونغ تاو إلى كون داو.

قال سياح من مدينة هو تشي منه إن آخر زيارة لهم إلى جزيرة كون داو كانت قبل ثماني سنوات، حيث استقلوا عبّارة عادية تستغرق 12 ساعة من فونغ تاو إلى الجزيرة. ولم تتح للسيدة لي فرصة العودة إلى كون داو، ويعود ذلك في الغالب إلى أن "السفر جواً مكلف، والسفر بالعبّارة يستغرق وقتاً طويلاً".

ستُدشّن خدمة عبّارات ثانغ لونغ السريعة بين مدينة هو تشي منه وكون داو رسميًا في 13 مايو، وستنطلق أولى رحلاتها في تمام الساعة 7:00 صباحًا يوم 15 مايو من ميناء هيب فوك، في مقاطعة نها بي، على بُعد 22 كيلومترًا من مركز مدينة هو تشي منه. يمكن للمسافرين استقلال قارب نقل من رصيف باخ دانغ إلى ميناء هيب فوك، وتستغرق الرحلة حوالي 52 دقيقة. أما مدة الرحلة من ميناء هيب فوك إلى كون داو فتبلغ حوالي 4.5 ساعات.

تُعتبر عبّارة ثانغ لونغ السريعة أكبر سفينة ركاب عاملة حالياً في فيتنام. وهي مصنوعة من سبائك الألومنيوم، ويبلغ طولها 77.46 متراً، وعرضها أكثر من 9.5 متراً، وتتكون من أربعة طوابق، وقد بُنيت حديثاً في أغسطس 2020، وتتسع لـ 1017 راكباً.

داخل أكبر قطار فائق السرعة في فيتنام

بحسب السيدة لي، فإن خط العبّارات السريعة بين مدينة هو تشي منه وكون داو، بمجرد تشغيله، سيساهم في تخفيف تكلفة السفر الباهظة. ولن يضطر المسافرون من مدينة هو تشي منه الراغبون في الذهاب إلى كون داو إلى قضاء وقت في السفر مئات الكيلومترات إلى ميناء فونغ تاو.

"تذاكر القطار أرخص بنحو النصف من تذاكر الطائرة. إن القيام برحلة بحرية لمشاهدة البحر تجربة تستحق الانتظار"، قال لي.

يتراوح سعر تذكرة القارب السريع ذهابًا فقط بين 615 ألفًا و1.1 مليون دونغ فيتنامي، وذلك بحسب فئة التذكرة. ووفقًا لدراسة استقصائية، فإن أدنى سعر لتذكرة طيران ذهابًا وإيابًا من مدينة هو تشي منه إلى كون داو في شهر مايو هو 3.5 مليون دونغ فيتنامي.

صرح السيد تران سونغ هاي، المدير العام لشركة غرينلاينز دي بي، الشركة المتعاونة، بأن عدد العملاء المهتمين يتزايد منذ الإعلان الرسمي عن بيع التذاكر. ويحجز حوالي 60% من العملاء عبر الإنترنت، بينما يشتري 40% منهم التذاكر مباشرةً من رصيف باخ دانغ أو من خلال شركات السياحة الموزعة للتذاكر. ويُشكل السياح المحليون غالبية مشتري التذاكر لهذا الخط، حيث يأتي 70% منهم من المنطقة الجنوبية و30% من المنطقة الشمالية.

بدأ الزوار الأجانب بالاستفسار، بنسبة تواصل تقارب 7%. صرّح السيد هاي بأن الشركة تخطط للتعاون مع قنوات الحجز الإلكترونية الدولية مثل TripAdvisor وBooking.com ووكالات السفر التقليدية للوصول إلى هذه الشريحة من العملاء.

بحسب السيد هاي، فإن إطلاق خدمة العبّارات السريعة بين كون داو ومدينة هو تشي منه هو ثمرة جهودٍ مشتركة بين جهاتٍ عديدة. وقد تمّ إصدار جميع الإجراءات والتصاريح اللازمة قبل أسبوعٍ واحدٍ فقط. واجهت عملية التشغيل بعض الصعوبات لأنّ ميناء هيب فوك هو ميناءٌ للشحن ينتظر الموافقة على تحويله إلى ميناءٍ للركاب. وقد بذلت لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه، والإدارة البحرية، ووزارة النقل جهودًا حثيثةً في التعاون لتشغيل خدمة العبّارات.

"نظراً لكونه ميناءً للشحن، فإن البنية التحتية لاستقبال الركاب لا تزال بدائية، وتفتقر إلى مناطق انتظار للسياح. ومن المتوقع استكمالها هذا العام لتحسين جودة الخدمة"، هذا ما قاله السيد هاي.

رست سفينة ثانغ لونغ في ميناء كاو دا بمدينة فونغ تاو في مارس. الصورة: ترونغ ها — رست سفينة ثانغ لونغ في ميناء كاو دا، مدينة فونغ تاو، في شهر مارس.

يرى السيد هاي أن الطريق السريع بين مدينة هو تشي منه وجزيرة كون داو يمثل حلاً فعالاً من الناحية الاقتصادية، نظراً لارتفاع تكلفة الرحلات الجوية إلى الجزيرة وقلة عددها. حالياً، جميع الطائرات التي تسافر إلى كون داو صغيرة الحجم، وتتطلب تكاليف تشغيل عالية، مما يؤدي إلى محدودية عدد الرحلات وصعوبة خفض النفقات.

وتوقع أيضاً أن ينتعش قطاع السياحة في جزيرة كون داو مجدداً، وأن تصل الخدمات السياحية فيها إلى طاقتها الاستيعابية الكاملة. وقال السيد هاي: "مع الزيادة المتوقعة في عدد الزوار، ستُسيّر الوحدة التشغيلية سفناً برحلة واحدة يومياً، لنقل 1017 راكباً كحد أقصى في كل رحلة".

ولتجنب احتمال جلب السياح كميات كبيرة من النفايات إلى جزيرة كون داو، تدرس السلطات أيضاً تطبيق لائحة تحظر إحضار الأطعمة المعبأة والزجاجات البلاستيكية على متن القوارب المتجهة إلى الجزيرة.

يتوقع السيد لي ترونغ هين هوا، نائب مدير إدارة السياحة في مدينة هو تشي منه، أن يُسهم خط السكة الحديد في تعزيز المنتجات السياحية الإقليمية التي تربط مدينة هو تشي منه بمنطقة جنوب شرق آسيا، وأن يكون بمثابة حافز لتطوير السياحة الروحية وسياحة المنتجعات. وسيُتيح هذا الخط لزوار مدينة هو تشي منه خياراتٍ أوسع إلى جانب المنتجات السياحية الحضرية الحالية.

وقال السيد هوا: "تشجع مدينة هو تشي منه الشركات المحلية على التعاون مع مشغل العبارة السريعة بين مدينة هو تشي منه وكون داو لتطوير المزيد من منتجات الرحلات المائية حتى يكون لدى السياح المزيد من الخيارات".

TH (وفقًا لـ VnExpress)

مصدر