متحدون في الهدف من أجل الصالح العام.
في قرية كيم زا، التابعة لبلدية نغوك ثين، لمسنا خلال حواراتنا مع القرويين حماسهم الشديد، إذ ساهم كل فرد منهم في بناء وطنه. وقد تم توسيع الطرق الضيقة سابقًا لتتراوح بين 5 و7 أمتار. ولتحقيق هذه النتيجة، بادرت العديد من الأسر بالتبرع بالأراضي.
![]() |
تظهر السيدة دوونغ ثي نونغ، من قرية كيم زا (على اليمين)، وهي تتحدث مع زعيم القرية حول التبرع بالأرض. |
تبرعت عائلة السيدة دوونغ ثي نونغ بمساحة تقارب 70 مترًا مربعًا، وهي أكبر مساحة في القرية. وقفت السيدة نونغ بجانب الجدار المبني حديثًا، والذي يبعد حوالي مترين عن حافة الطريق القديم، وقالت: "أبلغ من العمر 74 عامًا هذا العام، وأبذل قصارى جهدي لخدمة القرية. أينما احتاجت الحكومة إلى أرض، سأتبرع بها".
وبالمثل، تبرعت عائلة السيد فام فان لوان في القرية نفسها بأرض، وهدمت جدارًا يزيد طوله عن 30 مترًا، وأعادته إلى مكانه أكثر من متر، كما أزالت جزءًا من مطبخها. وتأمل عائلته أنه بمجرد إخلاء الأرض، سيتم تجديد الطريق وتعبيده بالخرسانة على أساس جديد لتسهيل تنقل سكان القرية. وهذا هو أيضًا التطلع المشترك لما يقرب من 40 أسرة تبرعت بأراضٍ سكنية وحدائق لمشروع القرية. لقد ساهموا جميعًا بسخاء في الصالح العام.
| بينما لا تزال بعض المناطق تواجه صعوبات في التعويضات وإزالة العوائق من الأراضي، حظيت حركة التبرع بالأراضي لتوسيع الطرق في نغوك ثين بدعم شعبي واسع. وقد ساهمت مساحات الأراضي المتبرع بها والجدران التي هُدمت دون مطالبة بتعويضات في تخفيف العبء على ميزانية الدولة. ومن هنا، سيتم استثمار الموارد في مشاريع البنية التحتية، وستتوسع الطرق بشكل متزايد، مما سيُحدث تغييرات إيجابية في المنطقة. |
بحسب السيد لي ترونغ ثوان، نائب سكرتير فرع الحزب ورئيس قرية كيم زا، تضم القرية أكثر من مئة أسرة. وقد نُفذت حملة التبرع بالأراضي لتوسيع الطريق بشكل منهجي وديمقراطي وشفاف. وبناءً على توجيهات لجنة الحزب ولجنة الشعب في البلدية، عقدت القرية اجتماعًا لفرع الحزب بمشاركة مسؤولين من مختلف المنظمات لمناقشة الأمر والتوصل إلى توافق في الآراء. وبعد ذلك، عُرضت تفاصيل المشروع على سكان القرية، وقد لاقى ترحيبًا حارًا من الجميع.
في البداية، كانت هناك بعض المخاوف، ولكن بفضل التواصل والشرح الوافي، اكتسب السكان الثقة والموافقة. وشمل نهج القرية تقدير تكلفة تعويض الأسر التي تبرعت بالأراضي للمشروع، وجمع مليوني دونغ فيتنامي من كل أسرة، وطلب دعم إضافي من أبناء القرية الناجحين.
بفضل ذلك، جمعت القرية أكثر من 780 مليون دونغ فيتنامي. تُستخدم هذه الأموال بشفافية تامة، مع وجود فريق إشرافي لضمان تعويض الأسر المتضررة بشكل كامل. حتى الآن، اكتمل هذا العمل، وأصبح طريق القرية أكثر اتساعًا، وعندما تُنفذ السلطات المحلية مشروع تطوير الطريق، ستكون الأرض جاهزة، مما يُغني عن الحاجة إلى إزالة المزيد من الأراضي.
في قريتي تشاو سون وتي، أُعيد بناء الأسوار مؤخرًا. وبجوار حقول الأرز الخضراء المورقة، سُوّيت أجزاء كبيرة من الطرق الداخلية وبين القرى، تمهيدًا لأعمال البناء. وقد هدمت عائلة السيد فام فان فو في قرية تشاو سون مؤخرًا جزءًا من السور يبلغ طوله حوالي 30 مترًا، بتكلفة تقارب 70 مليون دونغ فيتنامي لإعادة بنائه، وذلك لإفساح المجال أمام طريق جديد أوسع.
في قرية تشاو سون وحدها، ساهمت كل أسرة بمبلغ 400 ألف دونغ فيتنامي، مما وفر مورداً مشتركاً لبناء الطريق. وسط حقول الأرز، أشارت السيدة دوونغ ثي بيتش، أثناء قيامها بإزالة الأعشاب الضارة، إلى الأرض المتبرع بها حديثاً وقالت بحماس: "بضعة أمتار من الأرض لا تُعتبر شيئاً؛ كل ما نأمله هو أن تقوم الحكومة ببناء طريق أوسع حتى يستفيد منه أبناؤنا وأحفادنا. هذا ما سيسعدنا".
أطلق العنان لقوة الشعب، وقلل نفقات الميزانية.
أفادت اللجنة الشعبية لبلدية نغوك ثين، أنه في إطار تنفيذ برنامج التنمية الريفية الجديد للفترة 2026-2030، وتطبيق قرار وخطة لجنة الحزب، قامت البلدية بمراجعة معايير محددة واستيعابها. ومن خلال ذلك، تبيّن أن معيار النقل يحتاج إلى مزيد من التحسين. وهذا معيار صعب يتطلب تمويلاً كبيراً. إذ تحتاج البلدية بأكملها إلى توسيع وتطوير ما يقارب 150 كيلومتراً من الطرق؛ وإذا تطلّب الأمر تعويضات وإزالة أراضٍ، فسيكون التمويل المخصص لبناء الطرق محدوداً.
لذا، أطلقت البلدية حملة للتبرع بالأراضي لتوسيع الطرق وتجميل شوارع وأزقة القرى. ونتيجة لذلك، تبرع سكان البلدية منذ بداية العام وحتى الآن بآلاف الأمتار المربعة من الأراضي، وساهموا بـ 563 يوم عمل. وقد تم تجهيز العديد من الطرق في القرى، ولم يتبق سوى الدعم المادي اللازم لإتمام أعمال البناء.
![]() |
الطريق في قرية تي جاهز للتطوير والتوسيع. |
صرح الرفيق نغوين فان توين، نائب سكرتير لجنة الحزب ورئيس اللجنة الشعبية لبلدية نغوك ثين، بأنه بعد إجراء مسح ميداني والاستماع إلى آراء وتطلعات الأهالي، قررت البلدية ضرورة توسيع شبكة الطرق الريفية. وكانت المحافظة قد أصدرت سابقًا قرارًا بشأن رصف الطرق الريفية، محققةً بذلك نتائج إيجابية عديدة، ومحفزةً جهود الأهالي، ومُضفيةً مظهرًا جديدًا على الريف. وقد تم الآن رصف الطرق الترابية القديمة بطبقة جديدة من الخرسانة الصلبة، مما ساهم في الحد من الغبار في الطقس الحار والوحل خلال الأمطار الغزيرة.
أدرك السكان بوضوح أن النقل عاملٌ حاسمٌ في تعزيز الاقتصاد وتحسين مستوى المعيشة. وفيما يتعلق ببناء الطرق، أبدى السكان حماسًا كبيرًا وثقةً واستعدادًا للتعاون مع اللجنة الحزبية المحلية والحكومة. وانطلاقًا من هذا الإجماع، نفّذت البلدية برنامجًا للتبرع بالأراضي لتوسيع الطرق في جميع أنحاء المنطقة، لا سيما في القرى ذات الطرق الضيقة مثل كيم زا، وتشاو سون، وتي.
بحسب السكان المحليين، لم تعد الطرق المعبدة سابقًا، والتي يبلغ عرضها 3.5 متر، مناسبةً لوتيرة التنمية والطلب المتزايد على استخدام السيارات. فمن الصعب على سيارتين المرور بجانب بعضهما، وفي بعض المقاطع، تضطر المركبات إلى الرجوع للخلف لإفساح المجال. واستجابةً لذلك، صممت بلدية نغوك ثين نموذجًا يُلزم القرى ببناء طرق لا يقل عرضها عن 5 أمتار، مما يضمن مساحة كافية لمرور سيارتين جنبًا إلى جنب عند السير في اتجاهين متعاكسين. وستقوم البلدية، بدعم من التمويل الحكومي، ببناء هذه الطرق تدريجيًا، مع إعطاء الأولوية للطرق الرئيسية والمناطق ذات الكثافة السكانية العالية.
من خلال تطبيق سياسات وقرارات لتجديد وتوسيع الطرق بما يتماشى مع تطلعات السكان، نجحت بلدية نغوك ثين في حشد مجتمعها. وبينما لا تزال بعض المناطق تواجه صعوبات في التعويضات وإزالة الأراضي، فقد حظيت حركة التبرع بالأراضي لتوسيع الطرق في نغوك ثين بدعم قوي من السكان. وقد ساهم التبرع بالأراضي وإزالة الجدران، دون اشتراط أي تعويضات، في تخفيف العبء على ميزانية الدولة. ومن ثم، سيتم استثمار الموارد في مشاريع البنية التحتية، وستصبح الطرق أكثر اتساعًا، مما سيُحدث تغييرات إيجابية في المنطقة.
المصدر: https://baobacninhtv.vn/hien-dat-cho-duong-rong-mo-postid443074.bbg








تعليق (0)