مشروع طريق هو تشي منه - يربط بين مقاطعات بينه فوك وبينه دونغ وتاي نينه ولونغ آن، ويبلغ طوله قرابة 73 كيلومترًا، برأس مال استثماري يتجاوز 2300 مليار دونغ فيتنامي. ومن المتوقع افتتاح الطريق رسميًا أمام حركة المرور في 30 أبريل، والانتهاء منه بالكامل في أغسطس من هذا العام.
يبلغ إجمالي استثمارات مشروع بناء طريق هوشي منه من تشون ثانه إلى دوك هوا نحو 2300 مليار دونج، ويمر عبر مقاطعات بينه فوك وبينه دونج وتاي نينه ولونج آن.
وفقًا للخطة، يتألف طريق هو تشي منه، الممتد من تشون ثانه إلى دوك هوا، من ستة مسارات بسرعة مُصممة تبلغ 100 كم/ساعة. المرحلة الأولى مُخصصة لمسارين.
يبلغ طول المشروع 72.75 كيلومترًا، ويبدأ من منطقة الحدود بين مدينة تشون ثانه ( بينه فوك ) ومنطقة باو بانج (مقاطعة بينه دونج)؛ وينتهي عند التقاطع مع الطريق السريع الوطني N2 (الآن طريق هو تشي مينه، منطقة دوك هوا، مقاطعة لونغ آن).
ينقسم المشروع إلى ثلاث حزم، حيث تتولى شركة ديو كا جروب المساهمة مسؤولية الحزمة XL1 بطول 31.5 كيلومترًا، الممتدة من مقاطعة باو بانغ إلى نهر سايغون على حدود تاي نينه. أما الحزمة XL01، فتشمل، بالإضافة إلى الطريق، ستة جسور، هي: جسر كينه فوك هوا، وجسر كاي ترونغ، وجسر با تو، وجسر ثي تينه، وجسر سوي تري، وجسر ثانه آن.
ينقسم مشروع طريق هو تشي منه عبر مقاطعة بينه دونغ إلى 3 حزم بناء، منها الحزمة XL1 من كم 10 + 00 - كم 41 + 150 في مقاطعة بينه دونغ والتي تم إنشاؤها بواسطة شركة Deo Ca Group Joint Stock Company (القسم من كم 10 + 00 - كم 19 + 950 في منطقة باو بانغ، والقسم كم 19 + 950 - كم 40 + 900 في منطقة داو تينغ)
وفقًا لوحدة البناء، أكمل الحجم الرئيسي بشكل أساسي بناء الأرض، ويقوم حاليًا ببناء طبقة الأساس لجميع أنواع الطرق التي تصل إلى 28/31 كم؛ رصف الخرسانة الإسفلتية يصل إلى 19/31 كم؛ تم الانتهاء من قنوات الصرف بشكل أساسي؛ أكمل قسم الجسر الجزء السفلي بالكامل من 6/6 جسور، منها: 5/6 جسور أطلقت العوارض؛ جسر ثانه آن قيد الإنشاء في قسم الكابولي، ومن المتوقع إغلاقه في فبراير 2025، وقد أكملت 3 جسور فقط سطح الجسر (جسر كينه فوك هوا، وجسر با تو، وجسر سوي تري).
بلغ إجمالي إنتاج المشروع بأكمله حتى الآن 920 مليار دونج (1,665 مليار دونج) (55.2% من قيمة العقد)، مما يضمن بشكل أساسي تقدم العمل. وقد بلغت نسبة إنتاج الحزمة XL01 حتى الآن ما يقارب 70% من قيمة العقد.
ويعتزم مقاول البناء السعي لفتح الحركة الفنية قبل 30 أبريل 2025 وإكمال المشروع بالكامل في أغسطس 2025 (4 أشهر أقصر من الجدول الزمني في العقد).
يمر طريق هوشي منه السريع عبر مقاطعات بينه فوك وبينه دونج وتاي نينه ولونغ آن.
لضمان تحقيق المشروع للتقدم المنشود، اقترحت وحدة الإنشاءات أن تطلب لجنة الحزب الإقليمية واللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دونغ من اللجنة الشعبية لمنطقة باو بانغ استكمال الموافقة على سعر تعويض الأرض على وجه السرعة؛ ووضع خطة لحشد الأسر لتسليم الأرض للمشروع مبكرًا، وخاصةً للطريق الرئيسي (كم 11+641-كم 11+681). كما اقترحت نقل الكابل الضوئي العسكري بسرعة عند تقاطع DT.750 مع القسم الخامس، المنطقة العسكرية السابعة.
قادة مقاطعة بينه دونغ يتفقدون التقدم ويزيلون الصعوبات والعقبات في مشروع طريق هوشي منه.
فيما يتعلق بنقل خطوط الكهرباء متوسطة ومنخفضة الجهد، يُوصى بأن توافق اللجان الشعبية في مقاطعتي باو بانغ وداو تينغ بشكل استباقي على خطة اختيار مقاول لتسريع عملية النقل. كما يُوصى بأن تُسهّل شركة داو تينغ رابر ون ميمبر المحدودة قطع حوالي 200 شجرة مطاط مُسبقًا لتسليم الموقع للمشروع. ويُوصى بأن تُسلّم اللجان الشعبية في مقاطعتي باو بانغ وداو تينغ الموقع المتبقي بالكامل في مارس 2025.
معلومات حول تعيين المقاولين لمشاريع السكك الحديدية الخاصة
16 فبراير 2025
اقتراح بـ 4000 مليار لإحياء مشروع السكك الحديدية "معلق" منذ أكثر من 10 سنوات
11/02/2025
دونج ناي يصدر تعليمات "ساخنة" بشأن تسليم الأراضي لمشروع الطريق السريع بين هوا - فونج تاو
18 فبراير 2025
هونغ تشي
window.fbAsyncInit=function(){FB.init({معرف التطبيق: "398178286982123"، xfbml: صحيح، الإصدار: "v2.7"})};(دالة(e، a، f){var c، b=e.getElementsByTagName(a)[0];إذا(e.getElementById(f)){إرجاع}c=e.createElement(a);c.id=f;c.src="https://connect.facebook.net/en_US/sdk.js";b.parentNode.insertBefore(c، b)}(مستند،"النص البرمجي"،","facebook-jssdk"));
[إعلان 2]
المصدر: https://tienphong.vn/hinh-hai-duong-ho-chi-minh-ket-noi-cac-tinh-phia-nam-sap-thong-xe-ky-thuat-post1719175.tpo
تعليق (0)