أكثر من 80 مليار دونج لإصلاح الطريق السريع الوطني 51

خصصت وزارة النقل 58.9 مليار دونج في عام 2024 لتنفيذ أعمال الصيانة والإصلاح والتعامل مع النقاط السوداء المرورية على الطريق السريع الوطني 51. وفي عام 2025، سيستمر تحديث نظام تصريف مياه الأمطار بميزانية تزيد عن 80 مليار دونج.

في 19 ديسمبر/كانون الأول، ووفقا للأنباء الواردة من مقاطعة با ريا - فونج تاو ، استجابت وزارة النقل للتو لعريضة الناخبين في هذه المقاطعة بشأن الأضرار والسلامة المرورية على الطريق السريع الوطني 51.

طلب الناخبون في با ريا - فونج تاو من وزارة النقل اتخاذ التدابير اللازمة في أقرب وقت لإصلاح وتحديث وتحسين السلامة المرورية على الطريق.

Hơn 80 tỷ đồng sửa chữa QL51- Ảnh 1. — جزء من الطريق السريع الوطني 51 عبر فو مي - با ريا - فونج تاو.

وردا على العريضة، قالت وزارة النقل إنها وجهت الجهات المعنية بمعاينة الوضع واقتراح الحلول. خصصت الوزارة مبلغ 58.9 مليار دونج في عام 2024 لتنفيذ أعمال الصيانة والإصلاح ومعالجة النقاط السوداء في حركة المرور.

ومن بينها مشروع معالجة الفيضانات في فو مي الذي سيتم تنفيذه بتكلفة إجمالية قدرها 15 مليار دونج، ومن المتوقع الانتهاء منه في الربع الأول من عام 2025. بالإضافة إلى ذلك، سيستمر تنفيذ مشاريع إصلاح أسطح الطرق وأنظمة الصرف وتحسينات السلامة المرورية في عام 2025 بتكلفة إجمالية تزيد عن 80 مليار دونج.

فيما يتعلق بتثبيت ملكية مشروع BOT لتوسعة الطريق الوطني 51، قامت وزارة النقل بالتنسيق مع وزارة المالية والمستثمرين لحل الإشكاليات واستكمال الوثائق القانونية لتثبيت الملكية العامة لأصول المشروع.

وفيما يتعلق بالطريق السريع الوطني 51، ووفقًا لقسم إدارة الطرق، فإن هذا الطريق الذي يبلغ طوله 73.6 كيلومترًا ويمر عبر منطقتين دونج ناي وبا ريا - فونج تاو متدهور بشكل خطير. في الوقت الحالي، يصل حجم حركة المرور عبر هذا الطريق إلى 60.500 مركبة/ليلاً ونهاراً (أي ما يعادل 5-6 مرات أعلى من التصميم الأصلي). كما توقف مشروع الطريق السريع الوطني رقم 51 (BOT) عن تحصيل الرسوم منذ يناير 2023، لذا أوقف المستثمر أعمال الصيانة لضمان سلامة المرور.

Hơn 80 tỷ đồng sửa chữa QL51- Ảnh 2. — يتم تنفيذ أعمال الصيانة والإصلاح على الطريق السريع الوطني 51 بانتظام.

قامت منطقة إدارة الطرق رقم 4 باتخاذ الإجراءات اللازمة وتقدمت للجهات المختصة لطلب التمويل اللازم لإصلاح الأجزاء المتضررة بشكل عاجل. لكن في الواقع، تم استغلال هذا الطريق لفترة طويلة (10 - 12 سنة) ومع تزايد عدد المركبات، وخاصة الشاحنات الثقيلة، غالبا ما يتضرر سطح الطريق ونظام الصرف الصحي...

لذلك، ولضمان سلامة المرور، من الضروري تخصيص المزيد من الأموال لمواصلة إصلاح الأضرار التي لحقت بالطريق السريع الوطني 51. بالإضافة إلى ذلك، يحتاج المشروع أيضًا إلى استكمال إجراءات تحديد ملكية الممتلكات العامة قريبًا لتسهيل أعمال الإدارة. وعلى المدى الطويل، هناك حاجة إلى خطة لتجديد وتطوير المسار بأكمله.

[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/hon-80-ty-dong-sua-chua-ql51-192241219164442222.htm