أكثر من 80 مليار دونج لإصلاح الطريق السريع الوطني 51

خصصت وزارة النقل 58.9 مليار دونج في عام 2024 لتنفيذ أعمال الصيانة والإصلاح والتعامل مع النقاط السوداء المرورية على الطريق السريع الوطني 51. وفي عام 2025، ستواصل الوزارة تحديث نظام تصريف مياه الأمطار على الطرق بميزانية تزيد عن 80 مليار دونج.

في 19 ديسمبر/كانون الأول، ووفقًا للأخبار الواردة من مقاطعة با ريا - فونج تاو ، استجابت وزارة النقل للتو لعريضة الناخبين في هذه المقاطعة بشأن الأضرار والسلامة المرورية على الطريق السريع الوطني 51.

طلب الناخبون في با ريا - فونج تاو من وزارة النقل اتخاذ التدابير اللازمة في أقرب وقت لإصلاح وتحديث وتحسين السلامة المرورية على الطريق.

جزء من الطريق السريع الوطني 51 عبر فو مي - با ريا - فونج تاو.

ردًا على الالتماس، أعلنت وزارة النقل أنها وجهت الجهات المعنية لمعاينة الوضع واقتراح الحلول. وخصصت الوزارة 58.9 مليار دونج فيتنامي لعام 2024 لصيانة وإصلاح ومعالجة النقاط المرورية المظلمة.

وعلى وجه الخصوص، سيتم تنفيذ مشروع معالجة الفيضانات في فو مي بتكلفة إجمالية قدرها 15 مليار دونج، ومن المتوقع الانتهاء منه في الربع الأول من عام 2025. بالإضافة إلى ذلك، سيستمر تنفيذ مشاريع إصلاح أسطح الطرق وأنظمة الصرف وتحسين السلامة المرورية في عام 2025 بتكلفة إجمالية تزيد عن 80 مليار دونج.

فيما يتعلق بتثبيت ملكية مشروع BOT لتوسيع الطريق الوطني 51، قامت وزارة النقل بالتنسيق مع وزارة المالية والمستثمرين لحل الإشكاليات واستكمال الوثائق القانونية لتثبيت الملكية العامة لأصول المشروع.

فيما يتعلق بالطريق السريع الوطني 51، ووفقًا لإدارة الطرق، فإن هذا الطريق، الذي يبلغ طوله 73.6 كيلومترًا ويمر عبر منطقتي دونغ ناي وبا ريا - فونغ تاو، يعاني من تدهور خطير. حاليًا، يصل حجم حركة المرور على هذا الطريق إلى 60,500 مركبة ليلًا ونهارًا (أي ما يعادل 5-6 أضعاف حجم التصميم الأصلي). كما توقف مشروع الطريق السريع الوطني 51 بنظام البناء والتشغيل والنقل (BOT) عن تحصيل رسوم المرور منذ يناير 2023، مما دفع المستثمر إلى إيقاف أعمال الصيانة لضمان السلامة المرورية.

يتم تنفيذ أعمال الصيانة والإصلاح على الطريق السريع الوطني 51 بانتظام.

قامت منطقة إدارة الطرق رقم 4 بإجراءاتٍ وتقدمت إلى الجهات المختصة بطلب تمويل لإصلاح الأجزاء المتضررة بشكل عاجل. إلا أن هذا الطريق، في الواقع، قيد التشغيل منذ فترة طويلة (10-12 عامًا)، ويتزايد عدد المركبات، وخاصةً الشاحنات الثقيلة، مما يؤدي إلى تضرر سطح الطريق ونظام الصرف الصحي بشكل متكرر.

لذلك، لضمان السلامة المرورية، من الضروري تخصيص المزيد من الأموال لمواصلة إصلاح الأضرار التي لحقت بالطريق السريع الوطني رقم 51. إضافةً إلى ذلك، يحتاج المشروع إلى استكمال إجراءات تسجيل ملكية الممتلكات العامة قريبًا لتسهيل أعمال الإدارة. وعلى المدى البعيد، ثمة حاجة إلى خطة لتجديد وتطوير الطريق بأكمله.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/hon-80-ty-dong-sua-chua-ql51-192241219164442222.htm