التعاون الدولي في تطوير الموانئ

أولت المدينة مؤخراً اهتماماً خاصاً بتوسيع التعاون الدولي في مجال الموانئ البحرية. ولا تقتصر هذه الروابط على جلب الخبرات والتقنيات فحسب، بل تفتح أيضاً آفاقاً واسعة لتطوير الموانئ البحرية نحو الحداثة.

قامت شركات الموانئ الكوبية (GEMAR) بزيارة ميناء هاي فونغ والعمل فيه.

التعاون الاستراتيجي

باعتبارها أكبر مركز للموانئ البحرية في المنطقة الشمالية، تواجه مدينة هاي فونغ حاجة ماسة إلى ابتكار شامل في البنية التحتية والتكنولوجيا وجودة الموارد البشرية. ولذلك، يُعد التعاون الدولي قناةً حيويةً للمدينة للوصول بشكل أسرع إلى النماذج المتقدمة، وتقصير عملية الاختبار، وتوحيد العمليات وفقًا للمعايير الدولية.

حافظت المدينة باستمرار على التزامها بتوسيع التعاون الدولي في قطاع الموانئ من خلال العديد من الاجتماعات والحوارات وورش العمل مع وفود من الولايات المتحدة وهولندا والسويد واليابان وكوبا ودول أخرى هذا العام. في أوائل نوفمبر 2025، تعاونت شركة ميناء هاي فونغ المساهمة مع وفد سويدي، حيث تبادل الخبراء السويديون العديد من الخبرات العملية في إدارة وتشغيل الموانئ استنادًا إلى نموذج ميناء غوتنبرغ، وهو ميناء أوروبي رائد في مجال تزويد معدات الأرصفة بالكهرباء. وقد وُجد أن العديد من الحلول مناسبة للبحث والتطبيق في محطات حاويات المياه العميقة في هاي فونغ. صرّح السيد تشو مينه هوانغ، نائب المدير العام لميناء هاي فونغ، بأن التعاون الدولي يُساعد الشركات على الوصول السريع إلى نماذج التشغيل المتقدمة ويُقلل من فترة الاختبار.

في سبتمبر 2025، وقّع ميناء هاي فونغ الدولي للحاويات (هاتيكو) وميناء غوتنبرغ (السويد) مذكرة تفاهم، ما شكّل خطوةً هامةً نحو تعزيز الروابط بين شركات الموانئ الفيتنامية وشركائها في شمال أوروبا. لا يقتصر هذا الاتفاق على إرساء أسس تبادل الخبرات في عمليات الموانئ والخدمات اللوجستية وإدارة سلاسل التوريد، بل يوسع أيضاً فرص استقطاب خطوط نقل جديدة وتعزيز التجارة الدولية عبر هاي فونغ. ويُبرز تعزيز الروابط مع الموانئ الرئيسية حول العالم استراتيجية التكامل الاستباقية للمدينة، ويؤكد إمكاناتها لتصبح مركزاً إقليمياً هاماً للعبور.

بحسب السيد تران تيان دونغ، رئيس جمعية الخدمات اللوجستية، أصبحت هاي فونغ وجهةً مفضلةً للعديد من تحالفات الشحن بفضل مزاياها الاستراتيجية المتميزة. ويُسهّل تشغيل أرصفة المياه العميقة في منطقة ميناء لاش هويين وميناء نام دو سون المُزمع افتتاحه، الربطَ السريع بين فيتنام والأسواق الرئيسية كأمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا. ولكي تصبح هاي فونغ ميناءً دوليًا لإعادة الشحن، يتعين على المدينة مواصلة توسيع نطاق التعاون وجذب المزيد من خطوط الخدمات التي تربطها مباشرةً بالولايات المتحدة وأوروبا وآسيا. ويُعدّ هذا عاملًا أساسيًا في ترسيخ مكانة ميناء هاي فونغ الاستراتيجية في شبكة النقل العالمية.

تُظهر التجربة العملية في مجال التعاون أن نهج هاي فونغ قد تحوّل بوضوح من التعلّم الفردي إلى الشراكة طويلة الأمد. ولا يقتصر التعاون على نقل التكنولوجيا فحسب، بل يشمل أيضاً توحيد نظام التشغيل بأكمله وفقاً للمعايير الجديدة لسلسلة التوريد العالمية.

في الآونة الأخيرة، عززت المدينة التعاون الدولي لتعزيز القدرات وبناء موانئ بحرية خضراء وذكية.

فرص واسعة النطاق

كان للعلاقات الدولية أثرٌ كبير على تشغيل نظام موانئ المدينة. ففي الآونة الأخيرة، قامت العديد من شركات الشحن الكبرى بفتح خطوط ملاحية جديدة باستمرار إلى منطقة ميناء لاش هويين. وهذا يدل على تزايد ثقة الشركات الدولية في قدرات ميناء هاي فونغ التشغيلية.

في أكتوبر الماضي، استقبل ميناء هاي فونغ الدولي (HTIT)، التابع لشركة ميناء هاي فونغ المساهمة، سفينة كوسكو آسيا بأمان. وكانت هذه أول سفينة ترسو على خط الشحن WAS3 الذي تشغله شركة كوسكو للشحن، والذي يربط هاي فونغ مباشرةً بشبكات الموانئ في العديد من دول أمريكا الجنوبية. يُسهم تدشين خط WAS3 في تقصير وقت العبور وخفض تكاليف الخدمات اللوجستية للصادرات الفيتنامية إلى أمريكا اللاتينية، مع توسيع فرص التعاون والاستثمار والتجارة الدولية. وقبل ذلك، استقبل ميناء هاي فونغ باستمرار العديد من سفن الحاويات الكبيرة التابعة لخطوط الشحن العالمية الرائدة. ويُظهر تزايد عدد السفن ذات الحمولة الكبيرة التي ترسو في الميناء قدرة البنية التحتية للمدينة، وكفاءة تنظيمها التشغيلي، وضمانات السلامة البحرية، بما يلبي المتطلبات المتزايدة للسوق الدولية.

في ظلّ المنافسة المتزايدة بين مراكز الموانئ الإقليمية، تُعتبر الخطوات الاستباقية في التعاون الدولي، والاستثمار في البنية التحتية، والتحوّل الأخضر، والتحوّل الرقمي، عواملَ أساسيةً تُحدّد إمكانات المدينة الرائدة في السنوات القادمة. ومع استمرار افتتاح طرق الشحن العابرة للقارات الجديدة، ووصول السفن الكبيرة بشكل متكرر، تقترب المدينة أكثر فأكثر من دورها كبوابة التجارة الدولية لشمال فيتنام.

صرحت السيدة فونغ ثي ثوي، رئيسة إدارة الاستثمار والتعاون الدولي (وزارة الصناعة والتجارة)، بأن توسيع نطاق الربط الدولي عبر الموانئ البحرية يُتيح فرصًا هامة لأنشطة التجارة والاستيراد والتصدير في المدينة. ويؤثر تطوير الموانئ البحرية بشكل مباشر على تنمية التجارة والصناعة والخدمات. وستواصل وزارة الصناعة والتجارة، خلال الفترة المقبلة، التنسيق مع القطاعات المعنية لدعم الشركات في توسيع أسواقها، والاستفادة الأمثل من طرق النقل الجديدة واتفاقيات التجارة الحرة لزيادة حجم الصادرات وجذب الاستثمارات.

في ظل التحول القوي الذي يشهده قطاع النقل البحري العالمي نحو نموذج صديق للبيئة وذكي، تستغل مدينة هاي فونغ بذكاء توجه التعاون الدولي لتعزيز قدرتها التنافسية. وإذا ما استمر زخم هذا التعاون وتجسد من خلال مشاريع استثمارية متزامنة، فبإمكان المدينة أن تتطور تدريجياً لتصبح مركزاً مينائياً حديثاً وصديقاً للبيئة وذكياً في الشمال، ساعيةً إلى لعب دور محوري في مجال الشحن العابر في جنوب شرق آسيا.

هاي مينه

المصدر: https://baohaiphong.vn/hop-tac-quoc-te-phat-trien-cang-bien-528960.html