التعاون الدولي في تطوير الموانئ البحرية

في الآونة الأخيرة، أولت المدينة اهتمامًا خاصًا لتوسيع نطاق التعاون الدولي في مجال الموانئ البحرية. هذه الروابط لا تقتصر على جلب الخبرة والتكنولوجيا فحسب، بل تفتح أيضًا آفاقًا واسعة لتطوير الموانئ البحرية بأسلوب عصري.

قامت شركات الموانئ الكوبية (GEMAR) بزيارة ميناء هاي فونج وعملت فيه.

التعاون الاستراتيجي

باعتبارها أكبر مركز ميناء بحري في المنطقة الشمالية، تواجه مدينة هاي فونغ حاجةً ملحةً للابتكار الشامل، بدءًا من البنية التحتية والتكنولوجيا وصولًا إلى جودة الموارد البشرية. لذا، يُصبح التعاون الدولي قناةً مهمةً للمدينة للوصول إلى النماذج المتقدمة بسرعة أكبر، واختصار عملية الاختبار، وتوحيد أنشطة الاستغلال وفقًا للمعايير الدولية.

كما تحافظ المدينة بانتظام على روح توسيع التعاون الدولي في قطاع الموانئ من خلال العديد من الاجتماعات والحوارات والندوات مع وفود من الولايات المتحدة وهولندا والسويد واليابان وكوبا وغيرها هذا العام. في أوائل نوفمبر 2025، عملت شركة ميناء هاي فونغ المساهمة مع وفد سويدي. تبادل خبراء من هذا البلد العديد من الخبرات العملية في إدارة وتشغيل الموانئ على غرار ميناء جوتنبرج، الميناء الرائد في أوروبا في كهربة معدات الأرصفة. تعتبر العديد من الحلول مناسبة للبحث والتطبيق في محطات حاويات المياه العميقة في هاي فونغ. قال السيد تشو مينه هوانغ، نائب المدير العام لميناء هاي فونغ، إن التعاون الدولي يساعد الشركات على الوصول بسرعة إلى نماذج التشغيل المتقدمة وتقصير وقت الاختبار.

في سبتمبر 2025، وقّع ميناء هاتيكو هاي فونغ الدولي للحاويات وميناء غوتنبرغ (السويد) مذكرة تفاهم، مما يُمثل خطوةً مهمةً في تعزيز التعاون بين شركات الموانئ البحرية الفيتنامية وشركائها في شمال أوروبا. لا تُتيح هذه الاتفاقية منصةً لتبادل الخبرات في عمليات الموانئ والخدمات اللوجستية وإدارة سلسلة التوريد فحسب، بل تُوسّع أيضًا فرص جذب مسارات خدمات جديدة، مما يُعزز التجارة الدولية عبر هاي فونغ. يُبرز تعزيز الروابط مع الموانئ البحرية الرئيسية في العالم استراتيجية التكامل الاستباقية للمدينة، ويؤكد في الوقت نفسه قدرتها على أن تُصبح نقطة عبور مهمة في المنطقة.

وفقاً للسيد تران تين دونغ، رئيس جمعية اللوجستيات، تُصبح هاي فونغ وجهةً رئيسيةً للعديد من تحالفات الشحن بفضل مزاياها الاستراتيجية المتميزة. سيُهيئ تشغيل محطات المياه العميقة في منطقة رصيف لاش هوين وميناء نام دو سون المُرتقب ظروفاً مثاليةً لربط أسرع بين فيتنام والأسواق الرئيسية مثل أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا. ولكي تُصبح هاي فونغ ميناءً دولياً للعبور، تحتاج المدينة إلى مواصلة توسيع نطاق التعاون واستقطاب المزيد من خطوط الخدمات التي تربطها مباشرةً بالولايات المتحدة وأوروبا والأسواق الآسيوية. وهذا عاملٌ أساسيٌّ في تعزيز الموقع الاستراتيجي لميناء هاي فونغ في شبكة النقل العالمية.

يتضح من التعاون العملي أن نهج هاي فونغ قد تحوّل بوضوح من التعلّم الفردي إلى الرفقة طويلة الأمد. لا يقتصر التعاون على نقل التكنولوجيا فحسب، بل يشمل أيضًا عملية توحيد نظام التشغيل بأكمله وفقًا للمعايير الجديدة لسلسلة التوريد العالمية.

وفي الآونة الأخيرة، عززت المدينة تعاونها الدولي لتحسين القدرات وبناء الموانئ البحرية الخضراء الذكية.

الفرص المفتوحة

كان للروابط الدولية تأثير واضح على تشغيل منظومة الموانئ البحرية في المدينة. في الآونة الأخيرة، واصلت العديد من شركات الشحن الكبرى فتح خطوط جديدة إلى منطقة ميناء لاش هوين، مما يدل على تزايد ثقة الشركات الدولية في قدرة هاي فونغ على استغلال الموانئ البحرية.

في أكتوبر الماضي، رحب ميناء تيل هاي فونغ الدولي (HTIT)، العضو في شركة ميناء هاي فونغ المساهمة، بالوصول الآمن لسفينة كوسكو آسيا. كانت هذه أول سفينة ضمن خط الخدمة البحرية WAS3 الذي تديره شركة كوسكو للشحن، والذي يربط هاي فونغ مباشرة بشبكة الموانئ في العديد من دول أمريكا الجنوبية. يساعد تشغيل خط WAS3 على تقصير وقت النقل، وخفض التكاليف اللوجستية للسلع الفيتنامية المصدرة إلى أمريكا اللاتينية، وتوسيع نطاق التعاون والاستثمار والتجارة الدولية. في السابق، استقبل ميناء هاي فونغ أيضًا العديد من سفن الحاويات الكبيرة التابعة لخطوط الشحن الرائدة في العالم. تُظهر السفن ذات الحمولة الكبيرة المتزايدة التي ترسو في الميناء قدرة البنية التحتية للمدينة، والتنظيم التشغيلي، وضمان السلامة البحرية، وتلبية المتطلبات المتزايدة للسوق الدولية.

في ظلّ تزايد حدة المنافسة بين مراكز الموانئ البحرية الإقليمية، تُعدّ الخطوات الاستباقية في التعاون الدولي، والاستثمار في البنية التحتية، والتحول الأخضر، والتحول الرقمي، عوامل رئيسية تُحدّد قدرة المدينة على تحقيق نقلة نوعية في السنوات القادمة. ومع استمرار فتح طرق شحن عابرة للقارات، ووصول سفن كبيرة بانتظام إلى موانئها، تقترب المدينة من دورها كبوابة تجارية دولية لشمال العالم.

صرحت السيدة فونغ ثي ثوي، رئيسة إدارة الاستثمار والتعاون الدولي (وزارة الصناعة والتجارة)، بأن توسيع الروابط الدولية عبر الموانئ البحرية يُتيح مساحةً واسعةً لأنشطة التجارة والاستيراد والتصدير في المدينة. وحيثما تتطور الموانئ البحرية، تتطور التجارة والصناعة والخدمات تبعًا لذلك. وستواصل وزارة الصناعة والتجارة في الفترة المقبلة التنسيق مع القطاعات ذات الصلة لدعم الشركات في توسيع أسواقها، والاستفادة المثلى من طرق النقل الجديدة واتفاقيات التجارة الحرة لزيادة حجم الصادرات وجذب الاستثمارات.

في سياق التحول القوي للصناعة البحرية العالمية نحو نموذج بيئي ذكي، تحرص هاي فونغ على الاستفادة من توجه التعاون الدولي لتعزيز قدرتها التنافسية. وإذا استمر هذا الزخم التعاوني وتجسد من خلال مشاريع استثمارية متزامنة، يمكن للمدينة أن تُشكل تدريجيًا مركزًا بحريًا حديثًا وصديقًا للبيئة وذكيًا في المنطقة الشمالية، سعيًا منها إلى لعب دور هام في مجال النقل العابر في منطقة جنوب شرق آسيا.

هاي مينه

المصدر: https://baohaiphong.vn/hop-tac-quoc-te-phat-trien-cang-bien-528960.html