في صباح يوم 15 مارس، عقدت اللجنة الشعبية لمنطقة نو كوان مؤتمرا في لجنة الشعب في بلدية فو لونغ لتسليم مشروع الطريق الشرقي الغربي بأكمله عبر المنطقة.
وحضر المؤتمر قادة منطقة نهو كوان، ومجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء المرور الإقليمي، وممثلون عن المقاول المشترك Xuan Truong - Thanh Trung وعدد من الوكالات والوحدات والمحليات ذات الصلة بالمشروع.
حددت لجنة الحزب الإقليمية، للدورة الثانية والعشرين (2020-2025)، مشروع الاستثمار في بناء الطرق الرابطة بين الشرق والغرب (المرحلة الأولى)، كمشروع رئيسي للمقاطعة، ويجب إنجازه في أسرع وقت ممكن لإحداث زخم وإحداث نقلة نوعية في التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمقاطعة في المستقبل القريب، وله رؤية استراتيجية بعيدة المدى. يبلغ طول الطريق الإجمالي 23 كيلومترًا، ويمتد من مدينة تام ديب إلى منطقة نهو كوان، بمقياس أولي من 4 مسارات، وفقًا لمعايير الطرق من الدرجة الثانية.
ويبلغ طول نطاق المشروع في منطقة نهو كوان 16.32 كيلومترًا، ويمر عبر 5 بلديات: كوك فونج، وكي فو، وفو لونج، وفان فونج، وفان فونج؛ وتبلغ مساحة الأرض المتضررة 129.47 هكتارًا؛ ويبلغ عدد الأسر المتضررة 813 أسرة.
لتسريع وتيرة تقدم المشروع، ركزت مقاطعة نهو كوان، منذ أبريل/نيسان 2022، على حشد مشاركة النظام السياسي بأكمله، من المقاطعة إلى القواعد الشعبية، في قيادة وتوجيه وتنظيم تنفيذ عمليات تطهير المواقع. وقد أولي اهتمام خاص للدعاية وحشد الناس لتنفيذ سياسات حيازة الأراضي والتعويضات ودعم تطهير المواقع بفعالية؛ وتطبيق سياسات دعم التعويضات وإعادة التوطين بشكل علني وشفاف؛ وإجراء حوارات استباقية لتحديد الأسباب ووضع حلول وتدابير مناسبة وفي الوقت المناسب. ولذلك، حظي المشروع بإجماع من الأفراد والمنظمات في مجال تطهير المواقع.
حتى الآن، أكملت منطقة Nho Quan أعمال تطهير الطريق، وقد قام 100٪ من الأسر في البلديات التي تحتاج إلى نقل منازلها بالتفكيك والنقل طواعية؛ مما يضمن خلو الطريق بالكامل؛ وقد أكملت 100٪ من الأراضي الزراعية مدفوعات التعويض وفقًا للقانون الحالي. بالإضافة إلى إجراء التعويضات وتطهير الموقع وفقًا للوائح، نفذت المنطقة أيضًا نقل البنية التحتية الفنية، حيث أكملت حاليًا حوالي 95٪ من الأعمال الكهربائية؛ و95٪ من أعمال كابلات الاتصالات. يوجد حاليًا موقعان بسبب موقع البناء الجديد عند تقاطع الطريق السريع الوطني 45 في بلدية فو لونغ وتقاطع طريق باي دينه - كوك فونغ في بلدية كي فو، لذلك لم تكتمل أعمال النقل.
فيما يتعلق بإعادة التوطين وتخصيص الأراضي، جهّزت المنطقة أربع مناطق لإعادة التوطين ومنطقتين لتخصيص أراضي إعادة التوطين في الموقع (كوك فونغ، فان فونغ). وقد اكتملت حاليًا إجراءات الاستثمار في مشاريع بناء البنية التحتية لمناطق إعادة التوطين، وتم تخصيص أراضي إعادة التوطين لـ 67 أسرة بحاجة إلى إعادة توطين.
أكد الرفيق دانج شوان نجوين، عضو لجنة الحزب الإقليمية، سكرتير لجنة الحزب في منطقة نهو كوان: بعد عامين من تنفيذ أعمال تطهير الموقع لمشروع الاستثمار في بناء الطريق بين الشرق والغرب، اكتملت مقاطعة نينه بينه (المرحلة الأولى) عبر منطقة نهو كوان بشكل أساسي، قبل 1.5 شهر من الخطة التي حددتها اللجنة الشعبية الإقليمية للمنطقة. وهذا يوضح الجهود الكبيرة التي تبذلها لجان الحزب والسلطات على جميع المستويات، والتضامن والإجماع بين الكوادر وأعضاء الحزب وشعب منطقة نهو كوان. وخاصة التنسيق المنتظم والمسؤول وفي الوقت المناسب بين المستثمر والمقاول مع السلطة المحلية مع الرغبة المشتركة في المساهمة في بناء أكبر طريق رابط على الإطلاق، وفتح مساحة، وخلق مساحة جديدة وزخم لتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية السريعة والمستدامة لمقاطعة نينه بينه بشكل عام والمحليات التي يمر بها المشروع على وجه الخصوص.
ويعد المشروع على وجه الخصوص ذا أهمية كبيرة لمنطقة نهو كوان الجبلية لأنه سيكون بمثابة طريق ربط لإنشاء محور مروري استراتيجي، ويتصل بشكل متزامن بنظام المرور في المقاطعة؛ ويربط المراكز الاقتصادية بمجمع المناظر الطبيعية الخلابة في ترانج آن، ومنطقة الغابات الجبلية كوك فونج، ومنطقة كيم سون الساحلية المحتملة.
ويأمل سكرتير لجنة الحزب في منطقة نهو كوان أنه بعد تسليم الموقع مباشرة، سيوجه المستثمر المقاولين للتركيز على المركبات والآلات والمعدات والموارد البشرية لتسريع تقدم البناء، وإكمال المشروع ووضعه موضع التنفيذ والاستخدام في أقرب وقت ممكن لخلق الثقة لدى الناس ويكون بمثابة أساس لنهو كوان لبناء استراتيجية التنمية الاجتماعية والاقتصادية طويلة الأجل.
واقترح أن يواصل المستثمر التنسيق مع الإدارات والفروع ذات الصلة لتقديم المشورة للجنة الحزب الإقليمية ومجلس الشعب واللجنة الشعبية الإقليمية لدراسة وتطوير مشاريع الربط والتواصل مع المناطق الاقتصادية الجبلية الشمالية وطرق الربط بين المقاطعات وبين المحافظات لتعظيم قيمة مشروع بناء طريق الشرق والغرب.
وبالإضافة إلى ذلك، تواصل المحليات التنسيق مع المقاولين لدعم وحدات البناء لإكمال البناء بسرعة، وضمان الصرف الصحي البيئي وسلامة المرور؛ والاهتمام بحياة الناس بعد إخلاء الموقع، وخاصة إكمال البنية التحتية الفنية لمناطق إعادة التوطين في أسرع وقت ممكن حتى يتمكن الناس من بناء واستقرار المساكن الجديدة في أقرب وقت، بروح أن المساكن الجديدة يجب أن تكون أفضل من المساكن القديمة.
نجوين توم آنه توان
مصدر
تعليق (0)