صعوبات في تطهير المواقع لمشاريع المرور الرئيسية في كوانج نجاي

حتى الآن، يمر مشروعان رئيسيان للنقل في مقاطعة كوانغ نجاي بمرحلة بناء عاجلة، وهما مشروع طريق كوانغ نجاي - هواي نون، وهو الجزء المار بمقاطعة كوانغ نجاي، ومشروع طريق هوانغ سا - دوك سوي، وذلك للوفاء بالموعد النهائي المخطط له. ومع ذلك، يواجه كلا المشروعين صعوبات، ويواجهان خطر التأخير بسبب مشاكل استملاك الأراضي.

لا تزال هناك العديد من المشاكل

إنشاء رصيف أسفلتي على طريق Quang Ngai - Hoai Nhon السريع عبر مدينة Duc Pho، Quang Ngai. الصورة: فينا

يبلغ طول مشروع طريق كوانغ نجاي - هواي نون السريع 88 كيلومترًا، باستثمارات إجمالية تتجاوز 20,400 مليار دونج فيتنامي (قيمة الإنشاء حوالي 14,500 مليار دونج فيتنامي)؛ منها أكثر من 60.3 كيلومترًا في المقطع المار بمقاطعة كوانغ نجاي. يتولى مجلس إدارة المشروع الثاني ( وزارة البناء ) إدارة المشروع، بينما تتولى شركة ديو كا جروب المساهمة رئاسة اتحاد المقاولين لحزم الإنشاءات. ووفقًا لتوجيهات الحكومة، من المقرر إنجاز هذا المشروع بنهاية عام 2025.

السيد تران هوانغ فينه، مدير مجلس إدارة مشروع استثمار بناء الطرق في مقاطعة كوانغ نجاي، والمستثمر في مشروع التعويضات وتطهير الموقع الفرعي لقطاع كوانغ نجاي - هواي نون، وهو القطاع المار بمقاطعة كوانغ نجاي. تبلغ مساحة المشروع 28.37 هكتارًا من المساحة المعدلة والمكملة. ومع ذلك، بحلول نهاية سبتمبر 2025، لم تُنجز سوى أربع بلديات فقط، وهي بلديات نغيا جيانغ، ونغيا هانه، وفووك جيانغ، تسليم المساحة المعدلة والمكملة بنسبة 100%.

بالإضافة إلى ذلك، ووفقًا لمقترح المقاول، هناك 18 موقعًا عالقًا في عملية إخلاء الطريق على طول المسار، ولكن حتى الآن لم يتم الانتهاء من أعمال الإخلاء سوى في أربعة مواقع فقط. أما المواقع الأربعة عشر المتبقية فلم تُنجز، بما في ذلك بعض المواقع التي ظلت عالقة لفترة طويلة، إلا أن بطء العمل في إخلاء الطريق أثر على التقدم العام للمشروع. في بعض المواقع، أقام بعض الأهالي نقاط تفتيش ونصبوا خيامًا وحواجز لمنع البناء.

وبحسب تقرير اللجان الشعبية للبلديات، فإن سبب إعاقة بعض الأسر لأعمال البناء هو عدم موافقتها على سعر التعويض؛ حيث قالت بعض الأسر الواقعة خارج نطاق 100 متر من موقع البناء إنها بحاجة إلى تعويضات بسبب التأثير... بالإضافة إلى ذلك، كانت هناك دلائل على تحريض الناس من قبل بعض الغرباء، مما تسبب في صعوبات في تنفيذ المشروع.

وفي الوقت نفسه، يبلغ إجمالي استثمارات مشروع طريق هوانغ سا - دوك سوي 3500 مليار دونج؛ منها 2200 مليار دونج من الميزانية الإقليمية و1300 مليار دونج من الميزانية المركزية. يستثمر المشروع مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في مقاطعة كوانغ نجاي، مع فترة بناء من 2022 إلى 2027. ويبلغ إجمالي طول الطريق حوالي 27 كم، ويمر المشروع عبر بلديات بينه سون وفان تونغ ودونغ سون وتو فونغ وتينه كيه وجناح ترونغ كوانغ ترونغ. ويبلغ إجمالي مساحة الأراضي المخططة للمشروع أكثر من 172 هكتارًا لأكثر من 2360 أسرة؛ ما يقرب من 4560 قطعة أرض من 9 منظمات وأكثر من 4800 قبر.

صرحت هيئة إدارة مشروع استثمار بناء الطرق في مقاطعة كوانغ نجاي بأن التعويضات وتطهير موقع الطريق الرئيسي لا يزالان متأخرين. حتى الآن، لم تتم الموافقة إلا على خطة التعويض لمساحة 63.77 هكتارًا (172.16 هكتارًا)، بنسبة 37%، مما أدى إلى تأخير في تقدم أعمال البناء وصرف رأس مال المشروع.

حتى الآن، تم دفع وتسليم أكثر من 47.5 هكتارًا؛ ولم يحصل 1.08 هكتار من الأراضي المملوكة لسكان بلديات فان تونغ وتينه كي ودائرة ترونغ كوانغ ترونغ على تعويضات. والسبب هو عدم موافقة الأسر على قيمة التعويض، وانتقالهم للعمل في أماكن بعيدة، وعدم إكمال إجراءات الميراث، وعدم تقديمهم شهادة حقوق استخدام الأرض عند الدفع.

سلّم المشروع أكثر من 60 هكتارًا فقط، بنسبة 34.9%. مع ذلك، لم يتم التعاقد على الأرض بعد، وهناك بعض المواقع التي تم تطهيرها ولكن لا توجد طرق وصول إليها. إضافةً إلى ذلك، هناك 11 موقعًا تواجه صعوبات وعقبات في تطهير المواقع بسبب نقص التعويضات وخطط تطهير المواقع؛ وهناك 9.86 هكتارات في بلديات بينه سون، وفان تونغ، ودونغ سون، وتو فونغ، لم تُحدد أسعار الأراضي الخاصة بها بعد، وغيرها.

بحاجة إلى حل قريبا

فيما يتعلق بمشروع تقاطع كوانغ نجاي - هواي نون، وهو التقاطع المار بمقاطعة كوانغ نجاي، صرّح السيد نجو ترونغ نام، المدير العام لشركة ديو كا سيكشن المساهمة، بأنه يُمكن حاليًا قطع كامل الطريق عبر مقاطعة كوانغ نجاي من البداية إلى النهاية. ومع ذلك، في منطقة بلدية نغيا جيانغ، استمرت طلبات التعويض وتطهير الموقع في الظهور في أواخر سبتمبر. يُذكر أن طلبات التعويض وتطهير الموقع استمرت يوميًا، بل كل ساعة، مما صعّب عملية التنسيق.

في هذه الأثناء، شهدت منطقة المشروع، التي تمر عبر بلدية نجوين نغييم، حالات إقامة نقاط تفتيش، ومنع دخول وحدة البناء. تُعدّ هذه مشكلةً مُقلقةً للغاية، وقد تُصبح بؤرةً ساخنة. لذلك، طلب السيد نجو ترونغ نام من اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ نجاي توجيه القوات العاملة بالتنسيق مع السلطات المحلية لمعالجة الوضع على الفور، وتجنب التأثير على غالبية الأشخاص الذين وافقوا على دعم المشروع.

بالنسبة للأسر التي تقدمت بطلبات، تطلب وحدة البناء من اللجان الشعبية في البلديات تحديد موعد نهائي لتلقي الطلبات، وبعد ذلك ستكون لدينا خطة عامة للتعامل معها، ولا يمكننا السماح باستمرار هذا الوضع. أما الأسر التي لا توافق على مستوى التعويض، فنعتقد أنها أقلية، لأن الأغلبية وافقت بالفعل. ندرك أن هناك جهات خفية تحرض الناس على منع البناء، ونطلب باحترام من اللجنة الشعبية الإقليمية توجيه الجهات المعنية لمعالجة هذه المسألة، كما قال السيد نغو ترونغ نام.

في تحليله لهذه المشكلة، صرّح السيد فو مينه فونغ، نائب مدير إدارة الموارد الطبيعية والبيئة في مقاطعة كوانغ نجاي، بأنّ مسؤولية ما يُسببه سكان بعض المناطق من صعوبات في إخلاء المواقع تقع بالدرجة الأولى على عاتق وحدة البناء، التي تأخرت في الإعلان عن خطة التعويض. لذلك، لحل هذه المشكلة، يتعيّن على مقاول البناء الإخطار الفوري، ومراجعة الحالات التي تمّ حصرها، وتقييم الأثر، وإعلان تاريخ التسوية للسكان. بالنسبة للأسر التي تعاني من أوجه قصور، من الضروري الإخطار بالموعد النهائي لتلقي الالتماسات، وإجراء التحقق، ووضع خطة تعويض في أقرب وقت ممكن.

طلب السيد نجوين نجوك سام، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ نجاي، من الوحدات المعنية واللجان الشعبية في بلديات دينه كونغ، ولان فونغ، ونغين نغييم، وخان كونغ، ودائرة دوك فو، التركيز على معالجة مشاكل إزالة الأراضي المتبقية (14 موقعًا) بدقة وتسليمها إلى وحدة الإنشاءات. في المقابل، يتعين على شركة ديو كا جروب المساهمة الالتزام بخطط تعويض المتضررين.

يرأس مجلس إدارة المشروع الثاني وينسق مع وزارة الإنشاءات، ومجلس إدارة مشروع استثمار بناء المرور الإقليمي، ومركز تنمية صندوق الأراضي، واللجان الشعبية للبلديات والأحياء، لتنظيم عمليات التفتيش الميدانية وتوضيح الأساس القانوني للتعويضات وفقًا للوائح وللمستحقين الذين تأثرت منازلهم ببناء المشروع. وأشار نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية في كوانغ نجاي، نجوين نغوك سام، إلى أن الشرطة الإقليمية ستنسق مع المستثمر ووحدة الإنشاءات لمعالجة مسألة إقامة نقاط التفتيش.

فيما يتعلق بمشروع طريق هوانغ سا - دوك سوي، طلب السيد نجوين نجوك سام من مركز تنمية صندوق الأراضي واللجنة الشعبية لمنطقة ترونغ كوانغ ترونغ وبلديات بينه سون وفان تونغ ودونغ سون وتو فونغ وتينه كي التركيز على تطهير الأراضي الزراعية والأراضي غير الزراعية والأراضي السكنية أمام الطريق السريع الوطني 24 ب وطريق هوانغ سا لإكماله في عام 2025 كما هو ملتزم به؛ حيث يتم التركيز على إكمال تطهير 11 موقعًا ذا أولوية في أكتوبر 2025 كما طلب مجلس إدارة المشروع لتسليم الموقع إلى مقاول البناء.

المصدر: https://baotintuc.vn/kinh-te/kho-khan-giai-phong-mat-bang-du-an-giao-thong-trong-diem-tai-quang-ngai-20251001113508421.htm