مشهد حفل وضع حجر الأساس
وبناءً على ذلك، يبلغ طول المرحلة الأولى من مشروع الاستثمار في إنشاء طريق "ماي آن - كاو لان" السريع حوالي 26.6 كيلومترًا. في المرحلة الأولى، يُستثمر المشروع في مقياس ذي 4 حارات، حيث تتصل نقطة البداية بالطريق N2 في بلدية "دوك بينه كيو"، وتتصل نقطة النهاية عند تقاطع "آن بينه" (رأس جسر "كاو لان")، في حي "ماي ترا" بمقاطعة "دونغ ثاب" . يحتوي قسم الطريق السريع على مقطع طولي وعناصر هندسية مناسبة لمعايير الطرق السريعة بسرعة تصميمية تبلغ 100 كم/ساعة؛ ويحتوي المقطع العرضي للمرحلة المكتملة على مقياس 6 حارات بعرض سطح يعادل 32.25 مترًا/30.75 مترًا؛ ويُستثمر المقطع العرضي للمرحلة الأولى في مقياس ذي 4 حارات بعرض 17 مترًا/16 مترًا.
فيما يتعلق بالجسر، يتناسب حجم مشروع الجسر مع حجم قاع الطريق، وحمل التصميم هو HL-93 وفقًا للمعيار TCVN 11823:2017. أما طريق الخدمة وطريق العودة، فهما طريقان ريفيان من النوع B على الأقل، وفقًا للمعيار TCVN 13080:2014، وهما مناسبان لحجم الطريق الحالي.
تبلغ مدة تنفيذ المشروع 36 شهرًا، منها 24 شهرًا للجزء الممتد من تقاطع طريق كاو لان - آن هو السريع (الكيلومتر 22 + 829) إلى تقاطع آن بينه (الكيلومتر 26 + 560). وحتى الآن، سلّمت المنطقة 95% من موقع المشروع. يبلغ إجمالي استثمار المشروع حوالي 6,128 مليار دونج فيتنامي، باستخدام قروض المساعدة الإنمائية الرسمية من الحكومة الكورية من خلال صندوق التعاون الاقتصادي للتنمية (EDCF) ورأس مال مُقابل من الحكومة الفيتنامية، مع مجلس إدارة مشروع ماي ثوان كمستثمر.
السيد بارك جين هونغ - مستشار المرور، سفارة كوريا في فيتنام
في كلمته خلال حفل وضع حجر الأساس، قال نائب أمين اللجنة الحزبية الإقليمية، رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، تران تري كوانغ، إن طريق مي آن - كاو لان السريع يندرج ضمن برنامج الإنعاش والتنمية الاجتماعية والاقتصادية، ويُعد طريقًا مهمًا في شبكة النقل في مقاطعة دونغ ثاب بشكل خاص، ومنطقة دلتا ميكونغ بشكل عام، ويشكل بنية تحتية مرورية استراتيجية بين المناطق، تخدم أهداف التنمية الاجتماعية والاقتصادية والأمن والدفاع في المنطقة بأكملها. ويساهم هذا بشكل كبير في تحقيق هدف تطوير بنية تحتية مرورية متزامنة وحديثة، وفقًا لقرار المؤتمر الوطني الثالث عشر للحزب "بناء نظام بنية تحتية متزامن وحديث؛ وإعطاء الأولوية لتطوير عدد من مشاريع المرور الوطنية الرئيسية"، واستراتيجية التنمية الاجتماعية والاقتصادية العشرية للفترة 2021-2030. وبحلول عام 2025، يجب إكمال 3000 كيلومتر من الطرق السريعة، وبحلول عام 2030، يجب إكمال 5000 كيلومتر منها.
ألقى نائب سكرتير لجنة الحزب الإقليمية ورئيس لجنة الشعب الإقليمية في دونج ثاب تران تري كوانج كلمة في حفل وضع حجر الأساس
لإنجاز المشروع في الموعد المحدد، طلب الرفيق تران تري كوانغ من الإدارات والفروع والبلديات الإقليمية المعنية التي يمر بها المشروع، بالتعاون مع جميع سكان منطقة المشروع، تهيئة أفضل الظروف للمستثمر ومقاول البناء. كما شدد على ضرورة التنسيق الوثيق مع مستثمر المشروع واستشاريي التصميم والإشراف ومقاولي البناء لتنفيذ المشروع بما يضمن سلامة العمال وجودة العمل وسير العمل، ووضعه موضع التنفيذ الفعلي، وتذليل الصعوبات والعقبات التي قد تعترض عملية التنفيذ، بما يضمن إنجازه في أقرب وقت ممكن، وتفعيله، وخدمة التنمية الاجتماعية والاقتصادية المحلية.
نائب وزير البناء فام مينه ها يتحدث في حفل وضع حجر الأساس
وقال نائب وزير البناء فام مينه ها إن هذا الطريق هو طريق ربط مهم بين الطرق السريعة كاو لان - آن هو، وكاو لان - لو تي، ولو تي - راش سوي، مما يساهم في تشكيل محور الطريق السريع الغربي لدلتا ميكونج، وخلق ظروف مواتية للتجارة والتنمية الاجتماعية والاقتصادية، وتحسين حياة الناس، وضمان الدفاع الوطني والأمن في المنطقة.
وأكد نائب الوزير أنه مع التقدم العاجل للغاية في التنفيذ، وتنفيذ توجيهات الحكومة ورئيس الوزراء بشكل كامل، وجهت وزارة البناء إدارة الطرق في فيتنام ومجلس إدارة مشروع ماي ثوان لتسريع تقدم إعداد مشروع الاستثمار والتصميم الفني مع خطة الطريق الأكثر مثالية، وتقليل أعمال إزالة الموقع؛ وبناء الأعمال في اتجاه متزامن وحديث؛ وترتيب التقاطعات المعقولة، وفقا لتوجه التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمناطق...
يؤدي المندوبون حفل وضع حجر الأساس
خانه فان
المصدر: https://baodongthap.vn/kinh-te/khoi-cong-du-an-dau-tu-xay-dung-cong-trinh-duong-cao-toc-my-an-cao-lanh-giai-doan-1-133187.aspx
تعليق (0)