غير قادر على الاتصال بالطريق السريع الوطني، الطريق المكتمل لا يزال "راكدًا"

اكتمل بناء جزء من الطريق الإقليمي رقم 7، الذي يربط الطريق السريع الوطني 1A بشارع خوك ثوا دو (حي ثوي فونغ، بلدة هونغ ثوي)، ولكنه مُغلق ولا يُمكن استخدامه. الصورة: NQ

على طول الطريق السريع الوطني 1A (QL1A) المارّ ببلدة هونغ ثوي (مقاطعة ثوي ثين هوي )، من السهل رؤية بعض التقاطعات التي تتقاطع مع الطريق QL1A وهي مُحصّنة، مما يمنع حركة الناس والمركبات. وتحديدًا، الجزء من الطريق الإقليمي 7 الممتد من QL1A إلى شارع خوك ثوا دو (حي ثوي فونغ، بلدة هونغ ثوي). على الرغم من أن بناء هذا الطريق قد استغرق وقتًا طويلًا، إلا أنه مُحصّن عند نقطة اتصاله بالطريق السريع الوطني.

وبالمثل، فإن مشروع الاستثمار لبناء تقاطع شارع 2/9 مع الطريق السريع الوطني 1A (بلدة هونغ ثوي)، باستثمار يزيد عن 20.8 مليار دونج، لم يُنجز بعد لعدم حصوله على تصريح ربط. وتضطر وحدة البناء حاليًا إلى استخدام سياج من الحديد المموج لإغلاقه.

وفقًا للجنة الشعبية لمدينة هونغ ثوي، هناك 6 نقاط اتصال بالطريق السريع الوطني 1A متدهورة ومتضررة ومدرجة في خطة الاستثمار لضمان السلامة المرورية والجمال الحضري. ومع ذلك، هناك 4 نقاط اتصال يجري تسويرها وهي قيد الإنشاء بسبب اللوائح المتعلقة بشروط الحصول على ترخيص للاتصال بالطريق السريع الوطني. في غضون ذلك، ووفقًا لإدارة النقل في مقاطعة ثوا ثين هوي ، يوجد في المقاطعة حاليًا 177 نقطة اتصال متبقية لا تضمن الحد الأدنى للمسافة بين نقطتي الاتصال، و206 مواقع لا تحتوي على مساحة كافية لتصميم وبناء مسار لتغيير السرعة ومسار للانعطاف يسارًا. من بينها نقطة اتصال في مدينة هونغ ثوي.

على وجه التحديد، ووفقًا للتعميم رقم 39/2021/TT-BGTVT، يجب أن يضمن الربط بالطريق السريع الوطني مسافةً دنيا بين نقطتي التقاء، وأن تتوفر مساحة كافية لتصميم وبناء مسار لتغيير السرعة ومسار للانعطاف يسارًا. وفي الوقت نفسه، وللمساهمة في تسريع التنمية الاجتماعية والاقتصادية، استثمرت المنطقة في بناء الطريق الإقليمي رقم 7 الممتد إلى شارع خوك ثوا دو.

وفيما يتعلق بنقطة الاتصال مع الطريق السريع الوطني 1A، قال السيد ترونغ فان كونغ - رئيس منطقة ثوي فونغ، إن لجنة الشعب بالمدينة طلبت مرارًا وتكرارًا من السلطات ربط هذا الطريق بالطريق السريع الوطني 1A، ولكن حتى الآن، بسبب مشاكل مع اللوائح، لم يُسمح بالاتصال.

في منطقة فو لوك، لا يزال الطريق الدائري الشرقي لبلدية لوك سون بطول 1.5 كيلومتر بتكلفة 43 مليار دونج، والذي اكتمل في أوائل عام 2023، مسيجًا في بداية الطريق المجاور للكيلومتر 850 + 100 على الطريق السريع الوطني 1. وقد قدم المستثمر طلبًا للتوصيل ولكن لم يتم حله.

صرح السيد نجوين فان هيب، مدير مجلس إدارة مشروع مقاطعة فو لوك، بأنه وفقًا للوائح، يلزم إنشاء طريق خدمة على طرفي هذا الطريق، إلا أن ذلك سيتطلب إخلاء الموقع ونقل حوالي أربع منازل. ورغم وجوب الالتزام باللوائح، إلا أنه من الضروري أيضًا إعادة النظر في مدى فعالية تنفيذ خطة إنشاء طريق خدمة للربط.

ومن المعروف أن اللجنة الشعبية لمقاطعة ثوا ثين هوي أصدرت قرارًا بشأن الموافقة على نقاط اتصال تقاطع الطرق بالطريق السريع الوطني وطريق هو تشي مينه للفترة حتى عام 2025 مع رؤية حتى عام 2030. ومن بينها، يحتوي الطريق السريع الوطني 1A على 248 موقعًا، ويحتوي الطريق السريع الوطني 49 على 61 موقعًا، ويحتوي طريق هو تشي مينه (الفرع الغربي) على 47 موقعًا، ويحتوي الطريق السريع الوطني 49B على 69 موقعًا.

بالإضافة إلى ذلك، أرسلت اللجنة الشعبية لمقاطعة ثوا ثين هوي رسالة رسمية إلى إدارة الطرق في فيتنام تطلب الآراء بشأن مواقع الاتصال من أجل التوصل إلى حل لمواصلة إكمال المشاريع، وخدمة سفر الناس.

المصدر: https://daidoanket.vn/khong-the-dau-noi-vao-quoc-lo-duong-lam-xong-van-nam-im-10291634.html