الاقتصاد الألماني:

تعتبر أزمة الطاقة وارتفاع تكاليف الإنتاج، إلى جانب انخفاض أرقام الصادرات وثقة الأعمال، تحديات يجب على ألمانيا التغلب عليها.

تواجه صناعة السيارات الألمانية تحديات عديدة. (صورة *: فولكس فاجن)*

بحسب توقعات غرفة التجارة والصناعة الألمانية (DIHK)، من المتوقع أن ينكمش اقتصاد البلاد بنسبة 0.3% هذا العام، وتتزايد المخاوف في جميع القطاعات. ورغم وجود بعض المؤشرات الإيجابية في قطاعي التصنيع والبناء، إلا أن معنويات المستثمرين لا تزال هشة بشكل عام نتيجة لتأثيرات سلبية ناجمة عن عدد من العوامل.

ستواجه الصادرات، وهي محرك أساسي للاقتصاد الألماني، ضغوطًا كبيرة جراء الرسوم الجمركية المرتفعة التي فرضتها الولايات المتحدة. وتتوقع غرفة التجارة والصناعة الألمانية (DIHK) انخفاض الصادرات الألمانية بنسبة 2.5% في عام 2025، مسجلةً بذلك العام الثالث على التوالي من التراجع. في الوقت نفسه، تعاني صناعة السيارات من أزمة حادة مع انخفاض المبيعات بشكل كبير. وقد أعلنت كبرى الشركات المصنعة في هذا القطاع عن إغلاق مصانعها وتسريح أعداد كبيرة من العمال، مما أثار قلقًا بالغًا لدى السياسيين .

بحسب خبراء اقتصاديين، تأثرت صناعة السيارات الألمانية بشدة بجائحة كوفيد-19. ولا يزال تعافيها يتعثر بسبب اضطرابات سلاسل التوريد المستمرة، في حين أدى الصراع الروسي الأوكراني إلى زيادة التكاليف وارتفاع أسعار الطاقة. كما أدى بطء الابتكار التكنولوجي إلى إضعاف قدرتها التنافسية أمام منافسيها الأقوى، لا سيما السيارات الكهربائية الصينية منخفضة التكلفة. وإذا فرض الرئيس الأمريكي دونالد ترامب مزيدًا من الرسوم الجمركية على السيارات المستوردة وأشعل حربًا تجارية أوسع، فستتلقى صناعة السيارات الألمانية ضربة قوية أخرى.

تُعدّ أسعار الطاقة المرتفعة مصدر قلق بالغ لدى المصنّعين والشركات الألمانية مؤخراً، إذ يواجهون باستمرار ارتفاعاً في تكاليف الإنتاج، ما يؤدي إلى تراجع قدرتهم التنافسية وانخفاض أرباحهم. وتعاني 71% من الشركات كثيفة الاستهلاك للطاقة من ارتفاع أسعار الطاقة والمواد الخام. ويؤثر هذا الوضع على العديد من الصناعات الألمانية الرئيسية، بما في ذلك صناعة السيارات، وصناعة الصلب، والصناعات الكيميائية. وقد اضطرت العديد من المصانع إلى الإغلاق مؤقتاً أو نهائياً.

لا يزال التشاؤم سائداً بين الشركات، حيث تشير استطلاعات الرأي إلى أن ما يقرب من ثلث الشركات تخطط لخفض استثماراتها. وكشف استطلاع أجرته غرفة التجارة والصناعة الألمانية (DIHK) وشمل 23 ألف شركة من مختلف القطاعات والمناطق، أن 29% من المشاركين يعتقدون أن الصادرات ستستمر في الانخفاض خلال الأشهر الـ 12 المقبلة، بينما يتوقع 19% فقط زيادة الصادرات. وفيما يتعلق بالتحديات المستقبلية، أشار 59% إلى عدم اليقين بشأن السياسات الاقتصادية، يليه ضعف الطلب المحلي (57%) وارتفاع تكاليف العمالة إلى مستويات قياسية (56%).

في مواجهة المخاطر الاقتصادية، أعلنت الحكومة الائتلافية الألمانية الجديدة، بقيادة المستشار فريدريش ميرز، عن سلسلة من الإجراءات لتحفيز النمو، تشمل: تخفيض ضرائب الكهرباء وتوسيع نطاق مخصصات الاستهلاك لتشجيع استثمارات الشركات؛ وإنشاء صندوق استثماري للبنية التحتية بمليارات اليورو وتسريع الموافقة على مشاريع الطاقة؛ وإلغاء قانون سلسلة التوريد الوطنية وتبسيط الإجراءات الإدارية. إضافةً إلى ذلك، دعت وزيرة الاقتصاد كاترينا رايش الاتحاد الأوروبي إلى الموافقة على تقديم إعانات للصناعات الثقيلة الألمانية لخفض تكاليف الطاقة وتعزيز القدرة التنافسية.

إضافةً إلى التدابير المذكورة أعلاه، يتعين على الحكومة الألمانية وضع استراتيجية عاجلة لإدارة حالة عدم اليقين المتزايدة على الصعيد العالمي. ومن أكثر القضايا إثارةً للقلق بالنسبة للشركات الألمانية اليوم، التحركات غير المتوقعة في السياسة الخارجية للرئيس الأمريكي دونالد ترامب، واحتمالية نشوب حروب تجارية قد تُلحق ضرراً بالغاً بالاقتصاد العالمي.

يمر الاقتصاد الألماني بمرحلة حرجة. ويتطلب تجاوز التحديات الراهنة تنسيقاً وثيقاً بين السياسة المالية والإصلاحات الهيكلية والتعاون الدولي. وستحدد القرارات المتخذة في عام 2025 مستقبل ألمانيا الاقتصادي لسنوات قادمة. فبدون إصلاحات هيكلية قوية، تواجه ألمانيا خطر التراجع الصناعي وفقدان مكانتها كأكبر اقتصاد في أوروبا.

(بحسب بوليتيكو، ووكالة الأنباء الأفريقية، ومعهد دي إتش كيه)

المصدر: https://hanoimoi.vn/kinh-te-duc-doi-mat-voi-nhieu-thach-thuc-704083.html