توقعات الطريق السريع الرابط بالبحر

ربط البحر بالغابات

في يونيو 2022، أقرت الدورة الثالثة للجمعية الوطنية الخامسة عشرة قرارًا بشأن سياسة الاستثمار لمشروع بناء الطريق السريع خان هوا - بون ما ثوت، المرحلة الأولى. ووفقًا لهذا القرار، يهدف استثمار المشروع إلى تشكيل محور أفقي يربط المرتفعات الوسطى بالساحل الجنوبي الأوسط؛ التواصل مع المحاور الرأسية، وتعزيز المشاريع المستثمرة بشكل فعال؛ ربط المراكز الاقتصادية والموانئ البحرية لتلبية احتياجات النقل؛ إنشاء ديناميكيات مكانية وفضائية للتنمية في المرتفعات الوسطى والساحل الجنوبي الأوسط...

يبلغ طول مشروع الطريق السريع خانه هوا - بون ما ثوت حوالي 117.5 كم. نقطة بداية المشروع هي ميناء نام فان فونج (خان هوا)، ونقطة النهاية هي طريق هوشي منه وتجنب شرق مدينة بون ما ثوت (داك لاك). وتخطط وزارة النقل لاستثمار ما يقرب من 22 مليار دونج على مراحل؛ تم تقسيم المشروع إلى 3 مشاريع مكونة 1 (32 كم)، 2 (37.5 كم) و3 (48.5 كم)، يتم تنفيذها على التوالي من قبل لجنة الشعب الإقليمية خان هوا، ووزارة النقل، ولجنة الشعب الإقليمية داك لاك باعتبارها الوكالات الإدارية.

زاوية من منطقة فان فونج الاقتصادية، خانه هوا

قال السيد لي كونغ دو، نائب مدير إدارة النقل في داك لاك، إن بناء الطريق السريع خان هوا - بون ما ثوت هو سياسة صحيحة للغاية للدولة، حيث يخلق مظهرًا جديدًا لداك لاك وكذلك مقاطعات المرتفعات الوسطى، حيث لا تزال البنية التحتية للمرور محدودة وضعيفة. وقال السيد دو "إن الطريق سوف يقدم مساهمة مهمة في تطوير البنية التحتية، وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية لمقاطعة داك لاك الجبلية، وخلق تأثير جانبي لمنطقة المرتفعات الوسطى والمناطق الجنوبية الوسطى".

سيتم تصدير القهوة بالقرب من الموانئ البحرية

تُعرف داك لاك باسم "عاصمة القهوة" في البلاد، وتبلغ مساحة زراعة القهوة فيها أكثر من 210 آلاف هكتار، ويبلغ إنتاجها السنوي نحو 510 آلاف طن، وصادراتها أكثر من 200 ألف طن. لفترة طويلة، كان يتم نقل كامل الحجم الكبير من القهوة المصدرة عن طريق البر فقط، أي ما يقرب من 400 كيلومتر من داك لاك إلى الميناء في مدينة هوشي منه للذهاب إلى السوق الدولية. ومع ذلك، ليس القهوة فقط، بل أيضًا العديد من المنتجات الزراعية التي تصدرها الشركات والمناطق، يتم تجميعها في كثير من الأحيان بكميات كبيرة، مما يتسبب في ازدحام في موانئ مدينة هوشي منه. ولذلك فإن مشروع الطريق السريع خان هوا - بون ما ثوت سوف يساعد نقل القهوة في داك لاك على تقليل الاعتماد على الطريق إلى مدينة هوشي منه، وسوف تحصل شركات التصدير على المزيد من المزايا في تكاليف الخدمات اللوجستية. وقال السيد لي دوك هوي، المدير العام لشركة داك لاك 2.9 للاستيراد والتصدير المحدودة، إنه عندما يكتمل هذا الطريق السريع، إلى جانب ترقية ميناء فان فونج (خان هوا) إلى ميناء دولي، فإن طريق نقل القهوة من داك لاك إلى ميناء التصدير لن يتجاوز 100 كيلومتر. وأضاف السيد هوي أن "هذا الطريق السريع ليس مفيدًا فقط من حيث تكاليف الشحن، بل يساهم أيضًا في تحسين البنية التحتية للنقل، وجذب المزيد من المستثمرين إلى داك لاك والمرتفعات الوسطى".

يحد ممر فينيكس على الطريق السريع الوطني 26 من النقل والتجارة مقارنة بالطريق السريع.

وباعتبارها نقطة بداية للطريق السريع، ستحصل مدينة بون ما ثوت على زخم نمو إضافي من هذا الطريق المهم. وقال السيد فو فان هونغ، رئيس اللجنة الشعبية لمدينة بون ما ثوت، إنه عندما يتم الانتهاء من الطريق السريع ووضعه في الاستخدام، ستكون هناك اتجاهات تخطيطية جديدة لتطوير المناطق السكنية والمناطق الحضرية والمناطق الصناعية والتجمعات، والاستفادة من ترقية البنية التحتية للمرور. وقال السيد هونغ: "سيلعب هذا الطريق السريع دورًا داعمًا في تطوير مدينة بون ما ثوت إلى منطقة حضرية مركزية في المرتفعات الوسطى وفقًا لسياسة الحكومة المركزية؛ وجذب المزيد من الاستثمارات في القطاعات الاقتصادية، وخلق زخم إيجابي للتنمية للمدينة".

قال السيد نجوين دوك سون، مدير إحدى شركات العقارات في داك لاك، إن مشروع الطريق السريع خان هوا - بون ما ثوت يجلب الأمل للمستثمرين في استغلال إمكانات ومزايا المنطقة. وبحسب السيد سون، فقد أظهر سوق العقارات على طول الطريق السريع المخطط له في الآونة الأخيرة العديد من علامات التقلبات، ولم تعد أسعار الأراضي "تقف ساكنة"، ويرى العديد من المستثمرين أن هذه المنطقة تتمتع بالعديد من الفرص الجديدة والجذابة...

كما أعرب أهالي البلدة الجبلية عن سعادتهم بخبر بناء الطريق السريع خان هوا - بون ما ثوت. قالت السيدة لي ثاو فونج، المقيمة في بون ما ثوت، إنه بعد البحث، وجد أن هذا الطريق السريع هو أقصر طريق يربط الهضبة بالمنطقة الساحلية السياحية خان هوا. حتى الآن، كانت الرحلة من بون ما ثوت إلى نها ترانج عبر الطريق السريع الوطني رقم 26 تستغرق حوالي أربع ساعات، ولكن بفضل الطريق السريع، سيُقلّص الوقت إلى النصف تقريبًا، مما يُسهّل على الناس والسياح السفر، ويعزز نمو السياحة في منطقتي داك لاك وخان هوا. آمل أن يبدأ هذا الطريق ويُستكمل قريبًا، كما قالت السيدة فونغ.

بدء المشروع قبل 30 يونيو 2023

في منتصف شهر مايو، أصدرت وزارة النقل توجيهًا، تطلب من مجالس إدارة المشاريع استكمال الموافقة على حزم التصميم الفني بسرعة، وضمان الأساس لإجراء التقديرات، ووثائق العطاءات، واختيار مقاولي البناء، والوفاء بالجدول الزمني لبدء بناء مشروع الطريق السريع خان هوا - بون ما ثوت قبل 30 يونيو 2023 وفقًا للقرار 89 المؤرخ 25 يوليو 2022 الصادر عن الحكومة. وطلبت وزارة النقل أيضا من اللجان الشعبية في المحافظات توجيه تنفيذ تطهير المواقع للمشاريع المكونة، بما يضمن تسليم ما لا يقل عن 70% من مساحة الموقع لخدمة بدء المشروع.

متوسط ​​مساهمة النمو 1.5%

وفي تقرير ذي صلة، قيمت اللجنة الشعبية الإقليمية لداك لاك أن الطريق السريع خان هوا - بون ما ثوت سيكون طريقًا استراتيجيًا، ويلعب دورًا مهمًا في إيقاظ واستغلال إمكانات التنمية في داك لاك وكذلك منطقة المرتفعات الوسطى. عند تشغيله، سيؤثر المشروع على التنمية الاقتصادية للمناطق والمحليات بنحو 0.9% - 2.1%، بمعدل 1.5%. وسوف يعمل إنشاء الطريق السريع على ربط الاقتصاد بشكل عام والسياحة بشكل خاص بين المرتفعات الوسطى والساحل الجنوبي الأوسط.

رابط المصدر: https://thanhnien.vn/ky-vong-cao-toc-ket-noi-bien-rung-18523061523362696.htm