ما الذي يجب فعله لمساعدة المقاطعات في دلتا نهر ميكونغ على التطور؟

إن دمج المقاطعات لا يتعلق بتجميعها لتقليل الأعداد، بل هو بالأحرى فرصة للمناطق المحلية في دلتا نهر ميكونغ للنهوض وإعادة رسم خريطة التنمية.

منطقة فو كوك الاقتصادية الخاصة، مقاطعة آن جيانج (مقاطعة كين جيانج سابقًا) - الصورة: QUANG DINH

بعد دمج 13 مقاطعة ومدينة في دلتا نهر ميكونغ لتصبح 6، انفتحت آفاق تنموية جديدة. لا يقتصر الأمر على تغيير الحدود الإدارية فحسب، بل يمثل أيضاً لحظة محورية لاستغلال إمكانات كل منطقة ونقاط قوتها وتعبئة مواردها.

بشكل عام، لا يواجه دلتا نهر ميكونغ ثلاث "دوامات هبوطية" فحسب كما هو موضح في التقرير الاقتصادي السنوي لدلتا نهر ميكونغ: دوامة نقص الاستثمار في الميزانية، وعبء الأمن الغذائي على الهيكل الاقتصادي للمنطقة، ودوامة جودة الموارد البشرية.

يواجه دلتا نهر ميكونغ أيضاً ثلاثة عوائق رئيسية: استنزاف الموارد الطبيعية والبيئة، مع تزايد حدة التعرية، وتسلل المياه المالحة، وتغير المناخ؛ وضعف قوته الاقتصادية، مع تجزئة الزراعة ، وبطء التنمية الصناعية، وعدم كفاية البنية التحتية؛ وتراجع الموارد البشرية حيث يغادر العمال الشباب مسقط رأسهم ولا تلبي جودة التدريب المتطلبات.

لكي ينهض دلتا نهر ميكونغ، عليه أن يتجاوز هذه العقبات والانحدارات. ولكن ما هو المسار الذي ينبغي أن تسلكه مقاطعات دلتا نهر ميكونغ؟

خلال السنوات الخمس المقبلة، وبعد انعقاد مؤتمرات الحزب على جميع المستويات، من الضروري تنفيذ أربع مجموعات رئيسية من الحلول بشكل حاسم.

أولاً، من الضروري إعادة تحديد مواقع المناطق على خريطة التنمية الوطنية والإقليمية. بعد الدمج، من الضروري مراجعة التخطيط وتحديد المزايا التنافسية لكل محافظة.

يجب وضع المدن المركزية مثل كان ثو وفوه كوك ضمن الشبكة الحضرية لجنوب شرق آسيا، لا أن تقتصر على المنطقة فحسب. فالتحديد الأمثل للموقع، بما يُمكّن من تعبئة الموارد واستخدامها بكفاءة وتطوير المنتجات الرئيسية، هو أساس الروابط الإقليمية الحقيقية.

ثم تأتي الإصلاحات المؤسسية والسياسية والإدارية. ويتعين على السلطات المحلية تهيئة بيئة استثمارية وتجارية مواتية، بما يتماشى مع إصلاحات الحكومة المركزية.

ينبغي للمناطق المؤهلة مثل كان ثو أن تقترح بجرأة آليات خاصة، ولكن يجب تنفيذها بفعالية، مع تجنب التأخيرات المتكررة التي شهدتها المجموعات الست السابقة من الآليات الخاصة التي وافقت عليها الجمعية الوطنية للتنفيذ التجريبي، والتي "لم تحقق أي نتائج" بعد سنوات عديدة من التنفيذ. لا تكون الآليات ذات جدوى إلا عندما يتم تطبيقها فعلياً.

لا تزال البنية التحتية للنقل، الحضرية والريفية، تمثل "المفتاح" لإطلاق إمكانات المناطق. ولا يمكن مناقشة الترابط الإقليمي إذا ظل النقل مجزأً، والتنمية الحضرية عشوائية، وتراكم النفايات، وتكرار الفيضانات.

يجب تسريع المشاريع الوطنية الرئيسية مثل الطريق السريع بين الشمال والجنوب (القسم الغربي)، والطريق السريع تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانغ، والطريق السريع كان ثو - كا ماو، وميناء هون خواي ... وإنجازها في الموعد المحدد.

في الوقت نفسه، يتعين على المحافظات والمدن المنشأة حديثاً اختيار المشاريع الرئيسية المناسبة، المرتبطة بمساحات التنمية الجديدة، لخلق دفعة للبنية التحتية وتمهيد الطريق للاستثمار.

تُعدّ الموارد البشرية العامل الحاسم في النجاح أو الفشل. وقد فتح القرار رقم 71-NQ/TW بشأن التعليم والتدريب الطريق أمام الابتكار.

تحتاج المقاطعات إلى إعادة تنظيم أنظمة الجامعات والكليات والمدارس الثانوية لتكون أكثر تبسيطاً وتحسيناً للجودة.

لا يمكن لدلتا نهر ميكونغ أن تكتفي بتدريب الأفراد على الزراعة؛ بل يجب أن تمتلك أيضاً قوة عاملة قادرة على إتقان التكنولوجيا، والتكيف مع التحول الرقمي، وخدمة الاقتصاد البحري، والمناطق الحضرية، والخدمات، والتكامل الدولي.

بعد الاندماج، لم يقتصر الأمر على اتساع نطاق دلتا نهر ميكونغ فحسب، بل ازدادت فرصها لتحقيق إنجازاتٍ كبيرة. وإذا أحسنت المنطقة استغلال مساحة التنمية الجديدة المتاحة لها، ونفّذت أربع مجموعات من الحلول بشكل متزامن، فبإمكانها بلا شك أن تنهض بقوة وتصبح مركزاً هاماً للنمو في البلاد.

نعود إلى الموضوع

تران هو هيب

المصدر: https://tuoitre.vn/lam-gi-de-cac-tinh-mien-tay-vuon-minh-2025100808591944.htm