Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

يقترح مشروع مشترك بين CC1 وBVEC الاستثمار في تطوير المرحلة الثانية من الطريق السريع الوطني 51

أرسل مشروع CC1 - BVEC المشترك للتو وثيقة إلى رئيس الوزراء ووزارة البناء تقترح سياسة استثمارية لتجديد وتطوير الطريق السريع الوطني 51 (المرحلة 2).

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

أرسلت الشركة المشتركة بين شركة البناء رقم 1 (CC1) وشركة تطوير الطريق السريع بين هوا - فونج تاو (BVEC) للتو وثيقة إلى رئيس الوزراء ووزارة البناء واللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ناي تقترح سياسة استثمارية لمشروع تجديد وتحديث الطريق السريع الوطني 51 (المرحلة 2).

وفقًا للمشروع المشترك CC1 - BVEC، فإن الطريق السريع الوطني 51 متدهور حاليًا بشكل خطير، مع وجود أسطح طرق غير مستوية، والعديد من الحفر والخطوط المتقاطعة؛ كما تضررت العديد من أقسام الشرائط الوسطى وأغطية فتحات الصرف الصحي، وأصبحت الخطوط المرسومة غير واضحة، مما يشكل خطرًا محتملاً لحوادث المرور.

بعد سنوات عديدة من التشغيل، بدأت بعض أجزاء الطريق السريع الوطني 51 في التدهور - صورة: LQ

وإزاء هذا الوضع، يرى الكونسورتيوم أنه من الضروري البحث بشكل عاجل في خطط الاستثمار لتجديد وتطوير الطريق، من أجل تحسين القدرة المرورية وضمان سلامة المرور.

لذلك، اقترح المشروع المشترك CC1 - BVEC أن يوافق رئيس الوزراء ووزارة البناء على السياسة للسماح للمشروع المشترك باقتراح مشروع تجديد وتطوير الطريق السريع الوطني 51 في شكل شراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP)، عقد BOT.

وأعرب المستثمر عن أمله في أن يجمع تنفيذ المرحلة الثانية بين معالجة المشاكل والعقبات الحالية لمشروعي البناء والتشغيل والنقل الطريق السريع الوطني 51 وجسر دونج ناي ، والتي هي في مرحلة تعليق تحصيل الرسوم مؤقتًا لحل سداد رأس المال للمستثمرين.

سابقًا، كانت شركة BVEC هي المستثمر في مشروع تطوير وتجديد الطريق السريع الوطني رقم 51، بينما كانت شركة CC1 هي المستثمر في مشروع جسر دونغ ناي الجديد والطريق الواقع على طرفيه. حاليًا، لا يزال كلا المشروعين يُعلّقان تحصيل الرسوم مؤقتًا لمعالجة مشاكل تتعلق بالوقت الرسمي لتحصيل الرسوم.

في مواجهة تدهور الطريق السريع الوطني 51، أرسلت اللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ناي مؤخرًا وثيقة تطلب من وزارة المالية تخصيص أكثر من 842 مليار دونج للمنطقة لإصلاح هذا الطريق الحيوي.

وبحسب اللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ناي، فإن ميزانية المقاطعة تركز حالياً على العديد من مشاريع المرور الإقليمية الرئيسية مثل: تطهير الموقع لطريق بين هوا - فونج تاو السريع؛ ومشروع الطريق الدائري الثالث لمدينة هوشي منه، والإعداد الرأسمالي لمشروع الطريق الدائري الرابع لمدينة هوشي منه.

بالإضافة إلى ذلك، تركز مقاطعة دونج ناي أيضًا على التنسيق مع المحليات المجاورة لتنفيذ العديد من مشاريع البنية التحتية المرورية المهمة مثل جسر كات لاي، وجسر دونج ناي 2، وجسر ما دا... والاستثمار في الطرق الإقليمية 769، 773، 770 ب لتعزيز الاتصال بمطار لونج ثانه الدولي.

ولذلك تواجه ميزانية المحافظة حاليا العديد من الصعوبات وتحتاج إلى دعم من الحكومة المركزية لصيانة الطرق السريعة الوطنية لضمان سلامة المرور.

في الوقت الحالي، تم نقل قسم الطريق السريع الوطني 51 الذي يبلغ طوله 37 كيلومترًا والذي يمر عبر المقاطعة من قبل وزارة البناء إلى مقاطعة دونج ناي للإدارة منذ مايو 2025.

المصدر: https://baodautu.vn/lien-danh-cc1---bvec-de-xuat-dau-tu-nang-cap-quoc-lo-51-giai-doan-2-d409140.html


تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

قم بزيارة U Minh Ha لتجربة السياحة الخضراء في Muoi Ngot وSong Trem
منتخب فيتنام يصعد لتصنيف الفيفا بعد الفوز على نيبال وإندونيسيا في خطر
بعد 71 عامًا من التحرير، لا تزال هانوي تحتفظ بجمال تراثها في التدفق الحديث
الذكرى السنوية الحادية والسبعين ليوم تحرير العاصمة - تحفيز الروح المعنوية لهانوي للمضي قدمًا بقوة في العصر الجديد

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

الأحداث الجارية

النظام السياسي

محلي

منتج