Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

قلق بشأن بطء تقدم مشروع طريق خان هوا السريع

Báo Giao thôngBáo Giao thông22/11/2024

بعد مرور عام على إنشاء منجم المواد الخاصة، لم يتم ترخيصه للاستغلال حتى الآن، مما يجعل المقاول الذي يتولى بناء طريق خان هوا - بون ما ثوت السريع يشعر وكأنه يجلس على نار هادئة.


الآلات "تقف ساكنة"

ووفقا لمراسل صحيفة جياو ثونغ، فقد تمت الموافقة على موقع منجم التربة والصخور في بلدية هوا تيان (منطقة كرونج باك، مقاطعة داك لاك ) الواقعة عند الكيلومتر 98 + 500 من طريق خان هوا - بون ما ثوت من قبل اللجنة الشعبية الإقليمية لتعديل نوع الأرض من "أرض لإنتاج مواد البناء والفخار" إلى "أرض للأنشطة المعدنية".

تبلغ مساحة موقع التخطيط حوالي 14 هكتارًا، مع احتياطيات تبلغ حوالي 1.85 مليون متر مكعب.

Lo chậm tiến độ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột vì mỏ đặc thù chưa được cấp phép- Ảnh 1.

موقع مقلع التربة والصخور في بلدية هوا تيان (مقاطعة كرونج باك، مقاطعة داك لاك) - تصوير: نغوك هونغ

في الوقت الحالي، أكدت اللجنة الشعبية الإقليمية للتو مساحة تزيد عن 3 هكتارات (أكثر من 150 ألف متر مكعب) لشركة Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company - المقاول للحزمة 3 لاستغلالها في بناء الطريق السريع.

لكن بعد مرور عام على إنشائه، لا تزال المحجر والأرض الممنوحة بموجب هذه الآلية الخاصة عالقة في الإجراءات ولم يتم منحها رخصة الاستغلال. يتعين على المقاولين قبول التكاليف الإضافية وشراء الحجارة التجارية باهظة الثمن للبناء لزيادة الإنتاج.

وقال ممثل شركة ترونغ نام للإنشاءات والتركيبات المساهمة إن الصعوبات المتعلقة بجسر K98 والمواد الحجرية أدت إلى إبطاء تقدم بناء الوحدة في المشروع.

وقال ممثل المقاول "نأمل أن تدعم الوحدات ذات الصلة المقاول وتستكمل الإجراءات القانونية قريبا حتى يمكن استغلال منجم التربة والحجر في هوا تيان قريبا"، مضيفا أنه وفقا للخطة، ستتقدم الوحدة بطلب الاستغلال بموجب آلية خاصة في منجم الحجر في هوا تيان بحجم حوالي 48 ألف متر مكعب من التربة الردمية وحوالي 120 ألف متر مكعب من الحجر.

في مقلع التربة والصخور في بلدية هوا تيان، قام المقاول بتركيب نظام إنتاج الحجر وتنظيف طريق النقل للاستغلال، ولكن كل شيء لا يزال "غير نشط" في انتظار الترخيص.

بالإضافة إلى المقاول Trung Nam، المقاولون: شركة Hoang Nam Bridge and Road Construction Company Limited؛ كما وقعت شركة البناء رقم 1 - CC1 في وضع مماثل.

Lo chậm tiến độ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột vì mỏ đặc thù chưa được cấp phép- Ảnh 2.

لدى المقاولين آلات جاهزة للإنتاج لكنهم "ينتظرون وأعناقهم ممدودة" - صورة: نغوك هونغ

كل يوم يتأخر فيه الترخيص يتأخر فيه تقدم المشروع.

اعترف المشرف الرئيسي على مشروع XL03 (شركة هانوي ترافيك كونسلتينج المساهمة) بأن مواد البناء اللازمة لأساس وسطح المشروع صعبة للغاية، وقال إنه إذا استمر بطء ترخيص التعدين، فإن المشروع سيواجه صعوبة في الانتهاء في الوقت المحدد.

وفقًا لمجلس إدارة مشاريع الاستثمار لبناء أعمال المرور والتنمية الريفية في مقاطعة داك لاك، فإن مشروع المكون الثالث من طريق خان هوا - بون ما ثوت السريع يحتاج إلى حوالي 1.4 مليون متر مكعب من الردم؛ 0.4 مليون متر مكعب من الرمال و 1.4 مليون متر مكعب من الصخور.

حتى الآن، قام المقاول بمسح وتأكيد استغلال منجم واحد للتربة والصخور؛ 2 محاجر؛ 1 منجم رمل و 2 منجم ترابي بآلية خاصة. ومنها 2 مقلع حجر و1 مقلع تربة و1 مقلع رمل استكملت إجراءات الاستغلال.

هناك منجم تربة وصخر آخر (تم اعتماد منجم تربة وصخر Hoa Tien من قبل مجلس إدارة شركة Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company لتنظيم الاستغلال) ويقوم أحد مناجم التربة بتنفيذ إجراءات تأجير الأراضي لتلبية شروط تنظيم الاستغلال.

"ولتلبية الطلب على مواد البناء، اقترح مجلس إدارة المشروع أن تولي وزارة الموارد الطبيعية والبيئة (DONRE) الاهتمام والدعم في عملية تنفيذ المهام ذات الصلة لإكمال إجراءات الاستغلال في أقرب وقت؛ والسماح بالتنفيذ المتوازي لتأجير الأراضي واستغلال مناجم المواد الخاصة التي تم اعتمادها من قبل اللجنة الشعبية الإقليمية لتسريع تقدم المشروع"، أبلغ ممثل مجلس إدارة المشروع.

قال أحد قادة اللجنة الشعبية لمقاطعة داك لاك إن إدارة الموارد الطبيعية والبيئة تنسق مع الوحدات ذات الصلة لاستكمال الإجراءات اللازمة لاستغلال منجم هوا تيان الحجري (منطقة كرونج باك) بشكل عاجل.

طلبت اللجنة الشعبية الإقليمية من المقاولين ووحدات التعدين ولجنة الشعب في منطقة كرونج باك ومجلس إدارة المشروع التنسيق بشكل وثيق وتنفيذ الإجراءات على الفور وفقًا للوائح لتقديمها إلى إدارة الموارد الطبيعية والبيئة للنظر فيها والتشاور مع اللجنة الشعبية الإقليمية لمنح حقوق التعدين.

تبلغ الاستثمارات الإجمالية للمرحلة الأولى من مشروع الطريق السريع خان هوا - بون ما ثوت ما يقرب من 22000 مليار دونج، ويبلغ الطول الإجمالي أكثر من 116 كيلومترًا.

ينقسم المشروع إلى 3 مشاريع مكونة. حيث يبلغ إجمالي طول المشروع المكون الثالث أكثر من 48 كيلومترًا، واستثمارات إجمالية تزيد عن 6165 مليار دونج، استثمرتها لجنة الشعب الإقليمية في داك لاك.


[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/lo-cham-tien-do-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-vi-mo-dac-thu-chua-duoc-cap-phep-192241122115525699.htm

تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

اللون الأصفر لتام كوك
ما هو المثير للاهتمام في دا نانغ هذا الصيف؟
الحياة البرية في جزيرة كات با
رحلة دائمة على هضبة الحجر

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج