Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

مخاوف بشأن التقدم البطيء في مشروع طريق خان هوا السريع

Báo Giao thôngBáo Giao thông22/11/2024

بعد مرور عام على إنشاء منجم المواد الخاصة، لم يتم ترخيصه للاستغلال حتى الآن، مما يجعل المقاول الذي يتولى تشييد طريق خان هوا - بون ما ثوت السريع يشعر وكأنه يجلس على نار هادئة.


الآلات "تقف ساكنة"

وبحسب مراسلي صحيفة جياو ثونغ، فقد وافقت اللجنة الشعبية الإقليمية على موقع منجم التربة والصخور في بلدية هوا تيان (منطقة كرونج باك، مقاطعة داك لاك ) الواقع عند الكيلومتر 98+500 من طريق خان هوا - بون ما ثوت لتعديل نوع الأرض من "أرض لإنتاج مواد البناء والفخار" إلى "أرض للأنشطة المعدنية".

تبلغ مساحة موقع التخطيط حوالي 14 هكتارًا، مع احتياطيات تبلغ حوالي 1.85 مليون متر مكعب.

Lo chậm tiến độ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột vì mỏ đặc thù chưa được cấp phép- Ảnh 1.

موقع مقلع التربة والصخور في بلدية هوا تيان (مقاطعة كرونج باك، مقاطعة داك لاك) - تصوير: نغوك هونغ

في الوقت الحالي، أكدت اللجنة الشعبية الإقليمية للتو مساحة تزيد عن 3 هكتارات (أكثر من 150 ألف متر مكعب) لشركة Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company - المقاول للحزمة 3 لاستغلالها في بناء الطريق السريع.

ومع ذلك، بعد مرور عام على بدء أعمال البناء، لا يزال المحجر والأرض الممنوحة بموجب هذه الآلية الخاصة عالقين في الإجراءات ولم يُمنحا رخصة استغلال. ويضطر المقاول إلى تحمّل تكاليف إضافية وشراء حجارة تجارية باهظة الثمن للبناء لزيادة الإنتاج.

وقال ممثل شركة Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company إن الصعوبات المتعلقة بجسر K98 والمواد الحجرية أدت إلى إبطاء تقدم بناء الوحدة في المشروع.

وقال ممثل المقاول "نأمل أن تدعم الوحدات ذات الصلة المقاول وتستكمل قريبا الإجراءات القانونية حتى يمكن استغلال منجم التربة والحجر في هوا تيان قريبا"، مضيفا أنه وفقا للخطة، ستطلب الوحدة الاستغلال بموجب آلية خاصة في منجم الحجر في هوا تيان بحجم حوالي 48 ألف متر مكعب من التربة الردمية وحوالي 120 ألف متر مكعب من الحجر.

في مقلع التربة والصخور في بلدية هوا تيان، قام المقاول بتركيب نظام إنتاج الحجر وتنظيف طريق النقل للاستغلال، لكن كل شيء لا يزال "غير نشط" في انتظار الترخيص.

بالإضافة إلى مقاول ترونغ نام، وقع المقاولون: شركة هوانغ نام لبناء الجسور والطرق المحدودة؛ وشركة البناء رقم 1 - CC1 أيضًا في نفس الوضع.

Lo chậm tiến độ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột vì mỏ đặc thù chưa được cấp phép- Ảnh 2.

لدى المقاولين آلات جاهزة للإنتاج لكنهم "ينتظرون بأعناق ممدودة" - صورة: نغوك هونغ

كل يوم يتأخر فيه الترخيص يتأخر تقدم المشروع.

اعترف المشرف الرئيسي على مشروع XL03 (شركة هانوي ترافيك كونسلتينج المساهمة) بأن مواد البناء اللازمة لأساس وسطح المشروع صعبة للغاية، وقال إنه إذا استمر بطء ترخيص التعدين، فإن المشروع سيواجه صعوبة في الانتهاء في الوقت المحدد.

وبحسب مجلس إدارة مشاريع الاستثمار لبناء أعمال المرور والتنمية الريفية في مقاطعة داك لاك، فإن المشروع المكون من طريق خان هوا - بون ما ثوت السريع يحتاج إلى حوالي 1.4 مليون متر مكعب من الردم؛ و0.4 مليون متر مكعب من الرمل و1.4 مليون متر مكعب من الصخور.

حتى الآن، قام المقاول بمسح وتأكيد استغلال محجر تربة وصخور واحد، ومحجرين للحجر، ومحجر رمل واحد، ومحجرين للتربة، وفقًا للآلية الخاصة. وقد استكمل محجران للحجر، ومحجر تربة واحد، ومحجر رمل واحد إجراءات الاستغلال.

هناك منجم آخر للتربة والصخور (تم اعتماد منجم التربة والصخور Hoa Tien من قبل مجلس إدارة شركة Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company لتنظيم الاستغلال) ويقوم أحد مناجم التربة بتنفيذ إجراءات تأجير الأراضي لتلبية شروط تنظيم الاستغلال.

"ولتلبية الطلب على مواد البناء، طلب مجلس إدارة المشروع من إدارة الموارد الطبيعية والبيئة (DONRE) الاهتمام والدعم في تنفيذ المهام ذات الصلة لإكمال إجراءات الاستغلال في أقرب وقت؛ والسماح بالتنفيذ المتوازي لتأجير الأراضي واستغلال مناجم المواد الخاصة التي تم اعتمادها من قبل اللجنة الشعبية الإقليمية لتسريع تقدم المشروع"، أبلغ ممثل مجلس إدارة المشروع.

قال أحد قادة اللجنة الشعبية لمقاطعة داك لاك إن إدارة الموارد الطبيعية والبيئة تنسق مع الوحدات ذات الصلة لاستكمال الإجراءات اللازمة لاستغلال منجم هوا تيان الحجري (منطقة كرونج باك) بشكل عاجل.

طلبت اللجنة الشعبية الإقليمية من المقاولين ووحدات التعدين ولجنة الشعب في منطقة كرونج باك ومجلس إدارة المشروع التنسيق الوثيق وتنفيذ الإجراءات على الفور وفقًا للوائح لتقديمها إلى إدارة الموارد الطبيعية والبيئة للنظر فيها والتشاور مع اللجنة الشعبية الإقليمية لمنح حقوق التعدين.

تبلغ الاستثمارات الإجمالية للمرحلة الأولى من مشروع الطريق السريع خان هوا - بون ما ثوت حوالي 22000 مليار دونج، ويبلغ الطول الإجمالي أكثر من 116 كيلومترًا.

ينقسم المشروع إلى ثلاثة مشاريع فرعية. يبلغ طول المشروع الثالث منها أكثر من 48 كيلومترًا، باستثمارات إجمالية تجاوزت 6,165 مليار دونج، استثمرتها اللجنة الشعبية لمقاطعة داك لاك.


[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/lo-cham-tien-do-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-vi-mo-dac-thu-chua-duoc-cap-phep-192241122115525699.htm

تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

في موسم صيد عشبة القصب في بينه ليو
في وسط غابة المانغروف في كان جيو
يجني صيادو كوانج نجاي ملايين الدونغ يوميًا بعد الفوز بالجائزة الكبرى في صيد الروبيان
حصل مقطع فيديو أداء الزي الوطني لـ Yen Nhi على أعلى عدد من المشاهدات في Miss Grand International

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

تقدم هوانغ ثوي لينه الأغنية الناجحة التي حققت مئات الملايين من المشاهدات إلى مسرح المهرجان العالمي

الأحداث الجارية

النظام السياسي

محلي

منتج