تدخل مشاريع مثل تقاطع آن فو، والطريق الدائري رقم 3، ومحطة T3، والطريق الرابط بين تران كووك هوان وكونغ هوا... مرحلة تسريع البناء والتي من المقرر أن تكتمل في عام 2025.
وفقًا لتقييم اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه، ستدخل سلسلة من مشاريع البنية التحتية للنقل في المنطقة مرحلة تسريع الإنجاز والتشغيل وتعزيز توزيع الاستثمارات العامة بحلول عام ٢٠٢٥. وحتى الآن، يسير تقدم بعض المشاريع الرئيسية على نحو جيد، ومن المتوقع اكتمالها في عام ٢٠٢٥.
خط المترو الثاني ينقل بنيته التحتية التقنية. الصورة: ماي كوينه
وعلى وجه التحديد، استكمل مشروع مترو السكة الحديد رقم 2 (بن ثانه - ثام لونغ) إجراءات التعويض وتطهير الموقع، حيث أصبح 99.8% من الموقع نظيفاً.
في الوقت الحالي، وصلت نسبة تقدم نقل البنية التحتية الفنية في 12 موقعًا للمحطات إلى أكثر من 30%، وهو معدل أبطأ من المخطط له.
الأسباب هي أن المشروع يتم بناؤه في مساحة ضيقة؛ ويتم التعامل مع التقاطعات مع الهياكل تحت الأرض الموجودة خارج التصميم؛ وهناك حالات يكون فيها جزء من منطقة البناء داخل حدود المشروع للأسر؛ وعدم وجود الوحدة والتنسيق بين الوحدات أثناء عملية البناء...
ومن المقرر استكمال البنية التحتية التقنية بالكامل في الربع الثالث من عام 2025 لبدء المشروع في ديسمبر 2025.
من المقرر الانتهاء من بناء ما يقرب من 15 كيلومترًا من الجسر العلوي لمشروع الطريق الدائري 3 عبر مدينة ثو دوك وبعض عناصر الحزمة XL1 من الطريق الدائري 3 لمدينة هوشي منه الذي يربط جسر نون تراش في عام 2025. الصورة: ماي كوينه
بالنسبة لمشروع الطريق الدائري الثالث في مدينة هوشي منه، يدخل المشروع مرحلة ذروة البناء، مما يسرع التقدم ويضمن جودة بناء حزم العطاءات.
في الوقت الحالي، وصل حجم بناء الحزمة XL1 في مدينة ثو دوك إلى أكثر من 30٪، حيث تم إكمال حوالي 70٪ من بند المرور الذي يربط جسر نون تراش (مقاطعة دونج ناي ) مع مدينة هوشي منه - لونج ثانه - داو جياي السريع؛ تركز حزم XL2 وXL3 على تنفيذ العديد من مراحل البناء في الموعد المحدد؛ ومن المتوقع فتح الطريق الموازي أمام حركة المرور في 30 يونيو وسيتم فتح قسم الجسر العلوي أمام حركة المرور في نهاية عام 2025.
ويجري أيضًا تنفيذ حزم العطاءات في مناطق Cu Chi - Hoc Mon - Binh Chanh في الموعد المحدد، مما يضمن فتح حركة المرور الفنية في 30 أبريل 2026.
ومن المتوقع أنه بحلول 30 أبريل، سوف يستكمل مشروع الطريق الدائري رقم 3 المار عبر مدينة هوشي منه الاتصال بين جسر نون تراش والتقاطع بين الحزمة 1 وطريق لونغ ثانه - داو جياي السريع.
الهدف هو أنه بحلول نهاية عام 2025، سيكون المشروع قادرًا على العمل على أول طريق مغلق من الطريق الدائري رقم 3، الذي يربط دونج ناي عبر جسر نون تراش إلى تقاطع تان فان.
من المقرر الانتهاء من بناء المحطة T3 والطريق الذي يربط بين تران كوك هوان وكونغ هوا في 30 أبريل. الصورة: ماي كوينه
في مشروع تقاطع آن فو، تجاوزت نسبة الإنجاز حتى الآن 60% من إجمالي حجم العمل. وقد أُنجزت معظم الأعمال المهمة في المشروع، مثل جسر با دات وجسر جيونغ أونغ تو 2، وغيرها، ويهدف المشروع إلى إكماله بحلول عام 2025.
عند مدخل مطار تان سون نهات، تجاوزت نسبة إنجاز مشروع طريق تران كوك هوان - كونغ هوا الواصل بين المطارين 90%. وقد فُتح المشروع أمام حركة المرور في نقطتين: نفق فان ثوك دويت، والجزء الذي يربط طريق ثانغ لونغ - 18E - كونغ هوا.
الجزء المتبقي من القسم ١٨E - C١٢ وتوسعة شارع هوانغ هوا ثام، حيث بلغت نسبة التقدم في مشروع توسعة شارع هوانغ هوا ثام حوالي ٨٠٪ بسبب مشاكل في تسوية الأراضي في منطقة تان بينه. ومن المتوقع اكتمال المشروع بالكامل بحلول ٣٠ أبريل.
وصل مشروع بناء مبنى الركاب رقم 3 في مطار تان سون نهات الدولي إلى ما يقرب من 90% من حجم العمل. ويجري تسريع العمل في عناصر رئيسية مثل الجسر، ونظام المصاعد، والسلالم المتحركة، والجسر التلسكوبي، وناقل الأمتعة، وجهاز الأشعة السينية.
ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من المشروع قبل ثلاثة أشهر من الموعد المخطط له، ليصبح جاهزا لتشغيل المحطة في 30 أبريل.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/loat-du-an-trong-diem-tai-tphcm-vao-giai-doan-tang-toc-thi-cong-192250228105531475.htm
تعليق (0)