وفي حديثه لصحيفة جياو ثونغ حول تنفيذ مشروع الاستثمار والبناء لطريق تشو موي - باك كان ، قال ممثل مجلس إدارة المشروع 2 (المستثمر) إنه يجري حاليًا تنفيذ أعمال المسح والتصميم الفني، ومن المتوقع تقديمها إلى السلطات المختصة للتقييم والموافقة في الفترة من أكتوبر إلى نوفمبر 2024.
وفقًا للخطة، سيبدأ بناء مشروع تشو موي - باك كان في عام 2024 ويكتمل في عام 2026 (صورة توضيحية).
تجدر الإشارة إلى أنه بعد الفيضان التاريخي الأخير، طلب المستثمر من استشاريي التصميم مراقبة منسوب المياه وتطورات الفيضانات في نهر كاو. وبعد مراجعة التصميم الفني وإجراء عمليات تفتيش ميدانية، اتفق الطرفان على إجراء تعديلات محلية في بعض المواقع.
وعلى وجه التحديد، سيتم نقل حوالي 800 متر من قسم الكيلومتر 1+400 (المنطقة الصناعية ثانه بينه، بلدية ثانه ثينه، منطقة تشو موي) نحو المنطقة السكنية لتجنب تآكل نهر كاو.
سيتم نقل حوالي 1.5 كم عند الكيلومتر 4+500 (بلدية ثانه ثينه) بانحراف عن المسار القديم بحوالي 10-60 مترًا لتجنب التأثير على تدفق النهر الحالي.
تم تعديل حوالي 2 كم عند الكيلومتر 11+500 (بلدية ثانه ماي) للتحرك حوالي 5-10 أمتار من الطريق القديم لتجنب حافة المياه المرتفعة لنهر كوان.
"بناءً على التقدم الفعلي والمتوقع، سيتم إصدار وثائق العطاءات لمشاريع البناء في نوفمبر 2024؛ وسيتم الانتهاء من تقييم نتائج اختيار المقاولين وتوقيع عقود البناء في ديسمبر 2024.
وفقًا للخطة المعتمدة، سيتم تنفيذ طريق تشو موي - باك كان بأربعة مسارات كاملة، بعرض 22 مترًا، وبسرعة تصميمية تبلغ 80 كم/ساعة. ويتجاوز إجمالي الاستثمار 5,750 مليار دونج فيتنامي.
وقال ممثل مجلس إدارة المشروع 2: "كما سيبدأ مشروع تشو موي - باك كان في البناء في ديسمبر 2024 بعد استكمال الإجراءات المطلوبة".
وبحسب تحقيقات المراسل، ولضمان تقدم الاستثمار في مشروع طريق تشو موي - باك كان، أصدرت اللجنة الشعبية لمقاطعة باك كان مؤخرًا أيضًا إشعارًا باختتام رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية نجوين دانج بينه في الاجتماع للاستماع إلى التقارير حول الصعوبات والعقبات التي تواجه مشروع فرعي GPMB للمشروع.
وبناء على ذلك، طلب القادة المحليون من المستثمر النظر في دراسة خطة تنفيذ تسليم الأوتاد والعلامات وحدود GPMB... لكل قسم من الطريق في سبتمبر 2024 وأوائل أكتوبر 2024 حتى تتمكن وحدات ومحليات المحافظة من تنظيم تنفيذ محتويات عمل GPMB وفقًا للجدول الزمني.
ويُطلب من المستثمر أيضًا التنسيق مع الإدارات والفروع والقطاعات في مقاطعة باك كان لتبادل المعلومات حول خطط استخدام المواد ومواقع التخلص من التربة والصخور الزائدة وما إلى ذلك وغيرها من القضايا ذات الصلة أثناء تنفيذ المشروع.
"بالنسبة للطلب على مواد البناء الشائعة (الرمل والحجر)، فإن مجلس إدارة المشروع 2 يوفر الطلب بشكل استباقي بمرور الوقت حتى تتمكن الإدارات ذات الصلة من تنسيق وتوجيه شركات التعدين في المنطقة، وضمان العرض الكافي للمشروع وفقًا للخطة لتحقيق أقصى استفادة من المواد والعمالة المحلية، مما يساهم في تقليل الاستثمار الإجمالي للمشروع"، كما جاء في الإعلان.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/lua-chon-nha-thau-thi-cong-du-an-cho-moi-bac-kan-trong-thang-12-192240923184214476.htm
تعليق (0)