ما نوع الأزمة التي تواجهها مازدا في الولايات المتحدة؟

يعتقد الرئيس التنفيذي لشركة مازدا في أمريكا الشمالية أن وضع العلامة التجارية اليابانية "المحرج" بين السيارات العادية والفاخرة يمثل عائقاً يمنع مازدا من تحقيق نمو هائل في المبيعات.

بحسب موقع Carscoops، صرح مسؤول تنفيذي كبير في شركة مازدا في أمريكا الشمالية بأن العلامة التجارية اليابانية تواجه مشكلة في جهودها لزيادة المبيعات.

لا تكمن المشكلة في جودة المركبات ولا في مدى استيفاء الوكالات للمعايير؛ فالرئيس التنفيذي لشركة مازدا أمريكا الشمالية يعتقد أن العائق الوحيد أمام ازدهار مبيعات مازدا هو أن العملاء ما زالوا لا يفهمون تمامًا ما تمثله مازدا.

في مقابلة مع مجلة "أوتوموتيف نيوز" ، أقر توم دونيلي، الرئيس التنفيذي لشركة مازدا أمريكا الشمالية، بأن أكبر تحدٍ طويل الأمد يواجه الشركة هو الاعتراف بالعلامة التجارية.

"إذا سألت الناس عشوائياً في الشارع عما تمثله مازدا، فستحصل على حوالي 10 إجابات مختلفة"، كما قال.

يعتقد الرئيس التنفيذي توم دونيلي أن الغموض المحيط بقيمة العلامة التجارية ينبع جزئياً من التوسع المستمر الذي تقوم به مازدا في محفظة منتجاتها على مدى السنوات القليلة الماضية.

وتذكر الوقت الذي كانت فيه مازدا معروفة على نطاق واسع بين عشاق السيارات بطرازها الصغير مازدا 3، قبل أن تصبح مازدا CX-5 الطراز الرائد للعلامة التجارية اليابانية.

حالياً، تمتلك مازدا العديد من الطرازات التي تساهم بشكل كبير في المبيعات، بما في ذلك CX-50 و CX-70 و CX-90، لكنها توفر تنوعاً أكبر من حيث السعر والحجم.

لا تُقدّم مازدا سيارات كبيرة الحجم ذات هيكل منفصل أو شاحنات بيك أب مثل العديد من منافسيها، لكنها تُصنّف نفسها في فئة أعلى من الفئة السائدة. ومع ذلك، لم تُعرف مازدا بعدُ كعلامة تجارية فاخرة للسيارات.

وهذا يضع مازدا في موقع "متوسط" بين قطاعي السيارات السائدة والفاخرة، وبالتالي فهي تبحث عن سائق مناسب لزيادة مبيعاتها السنوية في الولايات المتحدة من 400 ألف سيارة حاليًا إلى 500 ألف سيارة.

بحسب موقع Carscoops ، فقد ورد أن الرئيس التنفيذي توم دونيلي قال ذات مرة لوكالات بيع السيارات إن الشركة بحاجة إلى أن تصبح أكثر تميزًا وجاذبية، وأن تخلق رابطًا عاطفيًا أقوى مع العملاء.

الهدف الأكبر هو مساعدة عملاء مازدا على أن يكونوا أكثر عرضة للعودة وشراء السيارات بشكل متكرر، بدلاً من التحول إلى العلامات التجارية المنافسة بعد انتهاء مدة عقد الإيجار.

في بيئة تنافسية تدّعي فيها كل شركة سيارات تقريبًا امتلاكها مزايا في الأداء الرياضي ، أو التصميمات الداخلية الفاخرة، أو التقنيات المتطورة، تؤمن مازدا بأن تجربة العميل في صالة العرض ستلعب دورًا حاسمًا. وقد استثمرت وكالات مازدا في الولايات المتحدة بكثافة في تطوير صالات العرض، وتعتقد مازدا أن هذه البيئة ستعزز صورة العلامة التجارية.

يشير موقع Carscoops إلى أن مازدا لا تزال بحاجة إلى تحديد موقعها الحقيقي في سوق السيارات الأمريكية في عام 2026 وما بعده.

هل يمكن أن تصبح هذه الشركة اليابانية لصناعة السيارات بديلاً شبه فاخر لشركتي تويوتا وهوندا، أم ستكون علامة تجارية رائجة تركز على تجربة القيادة؟ هل تطمح مازدا لأن تصبح ألفا روميو اليابان بهندسة موثوقة، أم أنها ستمثل شيئاً مختلفاً تماماً؟

المصدر: https://znews.vn/mazda-dang-gap-khung-hoang-gi-tai-my-post1655757.html