![]() |
أعلنت مجموعة ميتسوبيشي للتو عن خارطة طريق شاملة لتطوير المنتجات للسنوات الست المقبلة، مع خطط لإطلاق ما مجموعه 13 طرازًا جديدًا.
ليس فقط باجيرو
إلى جانب إحياء سيارة باجيرو الرياضية متعددة الاستخدامات الرائدة بهيكلها ذي الإطار السلمي، ستعمل شركة صناعة السيارات اليابانية على توسيع هذا الطراز الأيقوني ليشمل عائلة متنوعة من المركبات، مع تعزيز المشاريع التعاونية مع منافستها المحلية نيسان.
وتخطط الشركة، التي تقع ضمن خط إنتاجها المُحسّن للقيادة على الطرق الوعرة، لتطوير سيارة ميني فان جديدة كلياً لتحل محل سيارة ديلكا دي:5، التي يتم إنتاجها منذ عام 2007. وسيتم استكمال تشكيلة سيارات الدفع الرباعي هذه بطرازين غامضين لم يتم الإعلان عنهما بعد، بالإضافة إلى نسخة مطورة من شاحنة تريتون.
![]() |
من المتوقع أن تطلق ميتسوبيشي سيارة باجيرو في عدة أسواق هذا العام. الصورة: ميتسوبيشي . |
وفي منطقة جنوب شرق آسيا تحديداً، ستطرح الشركة قريباً جيلاً جديداً كلياً من سيارتها العائلية الشهيرة إكسباندر بعد آخر تحديث لها في عام 2022.
أما الطرازات الخمسة المتبقية في خطة الشركة التي تمتد لست سنوات فهي نتاج تحالفات تكنولوجية عالمية. ومن أبرزها التعاون مع شركة نيسان لإجراء أبحاث حول شاحنة بيك أب جديدة كلياً مصممة خصيصاً لسوق أمريكا الشمالية.
وفي الوقت نفسه، يجري مناقشة مشروع عالمي آخر لشاحنات البيك أب من قبل العلامتين التجاريتين لتحسين تكاليف التطوير ومشاركة منصات الأجهزة وسط لوائح الانبعاثات المتزايدة الصرامة في أوروبا.
سيارات كهربائية صغيرة، تم تطويرها باستخدام الذكاء الاصطناعي.
وقد أسفر هذا المشروع المشترك أيضاً عن سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية بالكامل على طراز الكوبيه تم تطويرها على منصة نيسان ليف، إلى جانب طرازين من سيارات كي واجن باستخدام محركات الاحتراق الداخلي والمحركات الكهربائية التي توفرها نيسان.
بالإضافة إلى ذلك، تعمل الشركة أيضاً على وضع اللمسات الأخيرة على طراز آخر من سيارات الدفع الرباعي الكهربائية بالكامل بالتعاون مع شركة فوكسكون.
ستعتمد خارطة طريق التكنولوجيا الخاصة بصانع السيارات الياباني بالكامل على الحلول الصديقة للبيئة، حيث لا توجد نماذج محركات احتراق داخلي تقليدية في تشكيلتها المكونة من 13 منتجًا جديدًا.
![]() |
من المتوقع أن تشمل تشكيلة منتجات ميتسوبيشي الجديدة ما يصل إلى خمسة طرازات كهربائية بالكامل. الصورة: ميتسوبيشي . |
ومن بين هذه، هناك 5 نماذج تستخدم تكوينات المركبات الكهربائية الهجينة التقليدية (HEV)، و5 نماذج مجهزة بأنظمة هجينة قابلة للشحن (PHEV)، و3 مركبات كهربائية بالكامل (BEV).
ولتحقيق هذا الهدف، يقوم فريق الهندسة بالشركة بشكل مستقل بإجراء أبحاث حول كتل المحركات المتخصصة لأنظمة PHEV وHEV التي تحقق كفاءة حرارية مثالية تصل إلى 48٪، مما يجعلها رائدة في الصناعة اليوم.
سيتم تطبيق تقنية المحرك عالية الأداء هذه بشكل موحد عبر جميع خطوط الإنتاج، بما في ذلك طرازات سيارات الدفع الرباعي التي تستخدم هيكلًا قائمًا على الإطار، وهو ثقيل بطبيعته.
لمواجهة إطلاق المنتجات السريع من قبل المنافسين الجدد في السوق، تُطبّق شركة صناعة السيارات اليابانية الذكاء الاصطناعي والتحوّل الرقمي الشامل على عملية التصميم لديها. تُساعد هذه التقنية على تقليص وقت التطوير الهندسي بنسبة 20%، مما يُختصر دورة طرح السيارة في السوق من 45 شهرًا سابقًا إلى 36 شهرًا فقط، وذلك لتلبية مواعيد تسليم العملاء.
المصدر: https://znews.vn/mitsubishi-se-co-suv-phev-xe-dien-mini-post1656498.html










تعليق (0)