فتح الباب أمام الربط السياحي.

تم تشغيل المكون الدفاعي، لكن المكون الخاص بالطيران المدني ظل معلقاً لفترة طويلة.

وفقًا للخطة الصادرة عن اللجنة الشعبية لمقاطعة لام دونغ ، سيتم تنفيذ مشروع الطيران المدني في مطار فان ثيت من خلال عملية مناقصة لاختيار مستثمر، ومن المتوقع إنجازه في غضون 24 شهرًا من تاريخ توقيع العقد الرسمي. يشمل ذلك حوالي 3 أشهر لاختيار المستثمر، و4 أشهر لإتمام الإجراءات القانونية، و12 شهرًا لبناء مبنى الركاب، وساحة وقوف الطائرات، والممرات، وغيرها من المرافق.

اقترحت شركة "صن إيربورت" المساهمة (التابعة لمجموعة "صن ") الاستثمار في قطاع الطيران المدني بمطار "فان ثيت". وقد أنشأت هذه الشركة مؤخرًا كيانًا قانونيًا جديدًا برأس مال تأسيسي مبدئي قدره 600 مليار دونغ فيتنامي في منطقة "فان ثيت" الساحلية، ومن المتوقع أن يلعب دورًا محوريًا في تشغيل وإدارة المطار في المستقبل القريب.

Mở cánh cửa kết nối du lịch - Ảnh 1. — يُقترح استخدام المدرج الحالي للقسم العسكري بشكل مشترك مع القسم المدني لمطار فان ثيت بموجب آلية خاصة.

يتمثل الاختلاف الرئيسي في هذه المرحلة في أن المستثمر اقترح التحويل من نموذج البناء والتشغيل والتحويل إلى الاستثمار بموجب قانون الاستثمار وطلب آلية خاصة لمشاركة المدرج الحالي للقسم العسكري لتقليل الوقت والتكاليف والاستفادة الفعالة مما تم بناؤه بالفعل لتشغيله في وقت أقرب.

وفقًا للخطة المعتمدة سابقًا، صُمم الجزء المدني من مطار فان ثيت ليكون من الفئة 4E، قادرًا على خدمة طائرات مثل إيرباص A321 وبوينغ 737. سيضم المطار مبنى ركاب بمساحة تتراوح بين 16,000 و18,000 متر مربع، وبرج مراقبة جوية بارتفاع 45 مترًا، وساحات وقوف الطائرات، وممرات تاكسي، ونظامًا حديثًا للمعدات. ويبلغ إجمالي الاستثمار أكثر من 3,797 مليار دونغ فيتنامي.

من المتوقع أن يخدم مطار فان ثيت، عند اكتماله، حوالي مليوني مسافر سنوياً بحلول عام 2030، وذلك من خلال رحلات داخلية وقدرة على تشغيل بعض الرحلات الدولية غير المنتظمة. ومن المتوقع أن يربط المطار العديد من الطرق السياحية الساحلية الشهيرة، مما يقلل وقت السفر من المدن الرئيسية مثل مدينة هو تشي منه وهانوي ودا نانغ، وبالتالي يساهم في جذب السياح المحليين والدوليين على حد سواء.

المصدر: https://nld.com.vn/mo-canh-cua-ket-noi-du-lich-196260128221035762.htm