توسيع "الحدود المرنة" لفيتنام

باعتبارها قوة رائدة في صناعة الطيران، تعمل الخطوط الجوية الفيتنامية باستمرار على تطوير خطوطها الداخلية والدولية، مما يساهم في توسيع "حدودها المفتوحة".

"جسر جوي"

أعلنت الخطوط الجوية الفيتنامية ، الناقل الوطني لفيتنام، عن إطلاق رحلة مباشرة من مدينة هو تشي منه إلى دينباسار (إندونيسيا)، العاصمة النابضة بالحياة لجزيرة بالي السياحية الشهيرة، في شهر يونيو. وتُعد هذه الرحلة الثانية للخطوط الجوية الفيتنامية إلى إندونيسيا، ليصل إجمالي عدد الرحلات إلى هذا البلد الأرخبيل إلى 14 رحلة أسبوعياً.

تعتزم الخطوط الجوية الفيتنامية إعادة تشغيل 15 خطاً دولياً بحلول عام 2025، مما يعزز التوقعات بربط اقتصادي وسياحي قوي، ليصبح ذلك قوة دافعة رئيسية لفيتنام لتحقيق هدفها المتمثل في استقبال ما بين 22 و23 مليون سائح دولي هذا العام. (صورة: وكالة الأنباء الفيتنامية)

سعياً منها لتطوير وتعزيز فعالية خطوطها الجوية إلى إندونيسيا في المستقبل، تسعى الخطوط الجوية الفيتنامية بنشاط إلى توسيع فرص التعاون مع شركات الطيران والشركاء والعملاء في السوق الإندونيسية، وتضع خططاً لزيادة عدد الرحلات وتحسين جودة الخدمة في كل نقطة اتصال.

بمناسبة إطلاق الخط الجديد، وقّعت الخطوط الجوية الفيتنامية مذكرة تفاهم مع الرابطة الإندونيسية لوكلاء السفر (ASTINDO) بشأن التعاون في تطوير السياحة بين فيتنام وإندونيسيا. وتُشكّل هذه المذكرة أساساً لتنسيق الشركة مع شركائها لتعزيز الترويج السياحي المتبادل، ودعم بعضهم البعض في أنشطة الإعلان والتسويق، والتعاون في مجال منتجات وخدمات الطيران.

صرح ممثل عن الخطوط الجوية الفيتنامية قائلاً: "لطالما اعتُبر سوق السياحة الإندونيسي الأكبر في جنوب شرق آسيا، حيث يحتل إندونيسيا المرتبة الرابعة عالمياً من حيث عدد السكان. ومن المتوقع أن يتجاوز إجمالي عدد المسافرين جواً بين فيتنام وإندونيسيا 800 ألف مسافر في عام 2024، بزيادة قدرها 61% مقارنةً بعام 2019."

لا يقتصر افتتاح رحلة جوية مباشرة تربط مدينة هو تشي منه بمدينة دينباسار على توفير خيار جديد للسياح فحسب، بل يُسهم أيضاً في تعزيز الروابط الاقتصادية والثقافية والاجتماعية بين البلدين، مما يُعزز مكانة الخطوط الجوية الفيتنامية في تطوير شبكة خطوط تربط الوجهات السياحية الشهيرة في المنطقة. وتُعد إندونيسيا من الدول القليلة في جنوب شرق آسيا التي تُسيّر فيها الخطوط الجوية الفيتنامية رحلات إلى وجهتين.

أكد ممثل الخطوط الجوية الفيتنامية أن "هذا الخط الجديد هو واحد من 15 خطاً دولياً تعيد الخطوط الجوية الفيتنامية تشغيلها هذا العام إلى إيطاليا والدنمارك والشرق الأوسط وروسيا والصين واليابان وكوريا الجنوبية... وستساهم أنشطة افتتاح الخطوط الجوية الفيتنامية في عام 2025 في توسيع "الحدود المفتوحة" للبلاد من خلال تعزيز العلاقات التجارية والترويج للثقافة والشعب الفيتنامي. وهذه هي المهمة التي دأبت الخطوط الجوية على القيام بها طوال 30 عاماً من تأسيسها وتطورها منذ عام 1995".

التصميم الجرافيكي: مينه تونغ

إمكانات كبيرة غير مستغلة

منذ إقامة العلاقات الدبلوماسية في عام 1955، تطورت العلاقة بين فيتنام وإندونيسيا بشكل أعمق وأكثر فعالية، خاصة منذ أن أقام البلدان شراكة استراتيجية (يونيو 2013).

منذ عام 2012، أصبحت الرحلات الجوية المباشرة التي تربط مدينة هو تشي منه وجاكرتا والتي تشغلها الخطوط الجوية الفيتنامية جسراً مهماً في التجارة والأنشطة الاقتصادية والسياسية والثقافية بين البلدين، وفي الترويج للقيم الفيتنامية في العالم.

تعتزم الخطوط الجوية الفيتنامية إعادة تشغيل 15 خطاً دولياً بحلول عام 2025، مما يعزز التوقعات بربط اقتصادي وسياحي قوي، ليصبح ذلك قوة دافعة رئيسية لفيتنام لتحقيق هدفها المتمثل في استقبال ما بين 22 و23 مليون سائح دولي هذا العام. (صورة: وكالة الأنباء الفيتنامية)

يُنظر إلى إطلاق رحلات الخطوط الجوية الفيتنامية إلى دينباسار، ثاني وجهة سياحية لإندونيسيا، بالتزامن مع الذكرى السبعين لإقامة العلاقات الدبلوماسية بين فيتنام وإندونيسيا، على أنه يفتح آفاقاً واسعة للتعاون المستقبلي، لا سيما في قطاع السياحة. وتُعتبر إندونيسيا أكبر سوق في جنوب شرق آسيا، ورابع أكبر سوق في العالم من حيث عدد السكان، ما يمنحها إمكانات هائلة لجذب السياح وتعزيز التجارة.

شهدت السنوات الأخيرة نمواً ملحوظاً في أعداد السياح الإندونيسيين الوافدين إلى فيتنام، وفي المقابل، تُعدّ فيتنام أيضاً مصدراً سياحياً محتملاً لإندونيسيا. ونظراً للتشابه الكبير بينهما، كإمكاناتهما الهائلة في التنمية الاقتصادية البحرية، ومطبخهما الغني، وكرم ضيافتهما، فإنّ أمام فيتنام وإندونيسيا فرصاً عديدة لتعزيز التعاون، وتطوير السياحة البحرية، وجذب المزيد من السياح الدوليين، وتشجيع التبادل الثقافي بين الشعبين، ما يُسهم في توطيد العلاقات الثنائية، وتحقيق التنمية المستدامة معاً.

من حيث التجارة، تجاوز حجم التبادل التجاري الثنائي بين فيتنام وإندونيسيا 16 مليار دولار أمريكي بحلول نهاية عام 2024. وتتركز الصادرات الفيتنامية إلى إندونيسيا في المنتجات الزراعية مثل الأرز والبن والمطاط، بالإضافة إلى المأكولات البحرية، والسلع المصنعة مثل الهواتف المحمولة ومكوناتها، ومواد البناء.

في المقابل، تستورد فيتنام سلعًا مثل الفحم وزيت النخيل والبلاستيك الخام وأعلاف الحيوانات من إندونيسيا. والجدير بالذكر أن هذا العام هو الأول الذي تصدّر فيه فيتنام السيارات الكهربائية إلى إندونيسيا، مما ساهم في تقليص العجز التجاري بين البلدين. وقد بلغ متوسط ​​معدل نمو التجارة بين فيتنام وإندونيسيا 12% سنويًا خلال الفترة من 2010 إلى 2022، واستمر هذا النمو بوتيرة متسارعة في السنوات الأخيرة. وفي ظل التغيرات العميقة التي يشهدها الاقتصاد العالمي والإقليمي، تواجه العلاقات بين البلدين فرصًا كبيرة لتعزيز الكفاءة وتعميق التعاون الاقتصادي والتجاري، بهدف الوصول إلى حجم تبادل تجاري ثنائي يبلغ 18 مليار دولار أمريكي قريبًا.

من حيث الاستثمار، كانت الشركات الإندونيسية من أوائل المستثمرين في فيتنام، وذلك مباشرةً بعد أن طبقت فيتنام سياسات الإصلاح والانفتاح على المستثمرين الأجانب. وقد استثمرت العديد من الشركات الإندونيسية الكبرى في فيتنام، مثل سيبوترا، وترافيلوكا، وشركة فيتمندو إنرجيتاما، وجابفا كومفيد فيتنام، ومجموعة سيمين إندونيسيا، وغيرها.

في المقابل، تُعدّ إندونيسيا أيضاً من الأسواق التي اختارتها العديد من الشركات الفيتنامية كوجهة استثمارية، مثل شركة FPT ومجموعة Viet Thai وشركة Dien May Xanh... في عام 2024، استثمر المستثمرون الفيتناميون أكثر من 664 مليون دولار أمريكي في الخارج، موزعة على 31 دولة ومنطقة. وكانت إندونيسيا ثاني أكبر متلقٍ للاستثمارات الفيتنامية، حيث استحوذت على 20.7% من إجمالي استثمارات الشركات الفيتنامية في الخارج، بزيادة قدرها 227 ضعفاً مقارنةً بعام 2023.

مع إطلاق رحلات جوية مباشرة إلى دينباسار، تواصل الخطوط الجوية الفيتنامية تأكيد دورها كشركة الطيران الوطنية في جهودها لتوسيع شبكة رحلاتها، وتعزيز اتصال فيتنام بالعالم، ومرافقة البلاد في العصر الجديد.

ابتداءً من الأول من يونيو، ستُسيّر الخطوط الجوية الفيتنامية أربع رحلات أسبوعياً أيام الأربعاء والخميس والسبت والأحد، على أن يرتفع العدد إلى سبع رحلات أسبوعياً ابتداءً من يوليو. وستُشغّل هذه الرحلات باستخدام طائرات إيرباص A321، مما يوفر للمسافرين تجربة سفر مريحة وممتعة.

المصدر: https://thanhnien.vn/mo-rong-bien-gioi-mem-viet-nam-185250308223343737.htm