Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

توسيع شارع أو كو

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong05/03/2024


TPO - يُعد مشروع طريق أو كو - نهات تان مشروعًا رئيسيًا يهدف إلى تخفيف الازدحام المروري، إلا أنه تأخر لسنوات عديدة بسبب العديد من العقبات الإجرائية، مما أثر على حركة المرور والحياة اليومية للسكان. وصرح ممثل عن مجلس إدارة المشروع بأنهم يعملون على تجاوز هذه التأخيرات وإنجاز المشروع قبل 30 يونيو.

توسيع طريق أو كو - نهات تان: كيف يمكن التغلب على بطء وتيرة البناء؟ (صورة 1)

نظراً لارتفاع حجم حركة المرور، وخاصة في اتجاه وسط المدينة (منطقة با دينه) نحو مطار نوي باي، في حين أن الطريق لا يتجاوز عرضه حارتين، فقد وافقت مدينة هانوي منذ عام 2018 على مشروع بناء تقاطع آن دوونغ (المرحلة 1) وتحديث وتوسيع طريق نغي تام - أو كو - نهات تان (المرحلة 2) إلى 6 إلى 8 حارات.

توسيع طريق أو كو - نهات تان: كيف يمكن التغلب على بطء وتيرة البناء؟ (صورة 2)

ولتوسيع الطريق، قام المستثمر، مجلس إدارة مشروع الاستثمار في إنشاءات المرور في هانوي (مجلس المرور)، بخفض جزء من سد النهر الأحمر الذي يمر عبر أو كو - نغي تام واستبدله بسد خرساني.

توسيع طريق أو كو - نهات تان: كيف يمكن التغلب على بطء وتيرة البناء؟ (صورة 3)

كان من المقرر إنجاز المشروع في عام 2020؛ إلا أنه، وفقًا للمستثمر، وبسبب العديد من العقبات الإجرائية، بما في ذلك التراخيص والاتفاقيات الخاصة ببناء السدود، لا يزال المشروع غير مكتمل ومتأخرًا عن الجدول الزمني. وقد أثر ذلك بشكل كبير على حركة المرور والنقل في الآونة الأخيرة.

توسيع طريق أو كو - نهات تان: كيف يمكن التغلب على بطء وتيرة البناء؟ (صورة 4)

إلى جانب التسبب في ازدحام مروري على الطريق الرئيسي، فإن موقع بناء المشروع يسد العديد من أجزاء الطرق المحلية التي يستخدمها السكان على جانبي طريق أو كو - نهات تان.

توسيع طريق أو كو - نهات تان: كيف يمكن التغلب على بطء وتيرة البناء؟ (صورة 5)

لم يكتمل المشروع بعد، ويواجه السكان على جانبي الطريق صعوبة في المرور عبر موقع البناء.

توسيع طريق أو كو - نهات تان: كيف يمكن التغلب على بطء وتيرة البناء؟ (صورة 6)

وفي حديثه مع مراسل صحيفة تيان فونغ حول الوضع الحالي لمشروع البناء، قال ممثل مجلس إدارة مشروع النقل في هانوي إن مشروع توسيع الطريق من تقاطع ين فو إلى جسر نهات تان قد اكتمل بشكل أساسي، ويُطلب من المقاولين الآن العمل ليلاً ونهاراً لردم وتعبيد سطح الطريق.

توسيع طريق أو كو - نهات تان: كيف يمكن التغلب على بطء وتيرة البناء؟ (صورة 7)

أصبح عرض طريق Âu Cơ - Nhật Tân الآن يتراوح بين 6 إلى 8 مسارات، بدلاً من 2 إلى 4 مسارات كما كان سابقاً.

توسيع طريق أو كو - نهات تان: كيف يمكن التغلب على بطء وتيرة البناء؟ (صورة 8)

يجري حاليًا تجهيز الأجزاء الموسعة بأعمال الردم والضغط لإكمال المشروع.

توسيع طريق أو كو - نهات تان: كيف يمكن التغلب على بطء وتيرة البناء؟ (صورة 9)

حالياً، وعلى امتداد الطريق البالغ طوله 3.7 كيلومتر، تم توسيع العديد من الأجزاء، بما في ذلك الجزء الذي يمر عبر سوق كوانغ آن للزهور ولجنة الشعب في حي نهات تان، وتم رصفها بالإسفلت استعداداً لاستخدامها.

وفيما يتعلق بتقدم المشروع، أبلغ ممثل عن مجلس إدارة مشروع النقل في هانوي صحيفة تيان فونغ أن المجلس يعمل على تسريع أعمال البناء لإكمال المشروع وافتتاحه أمام حركة المرور الفنية قبل 30 يونيو من هذا العام.

أفاد مجلس إدارة مشروع المرور أنه لضمان توفير المساحة اللازمة لإنجاز المشروع بسرعة، تقوم إدارات المرور والشرطة المشتركة بين الوكالات حاليًا بتنفيذ خطة لتحويل حركة المرور على امتداد طريق أو كو - نغي تام من ين فو إلى آن دوونغ، مع منع مرور السيارات. ابتداءً من الآن وحتى شهر يونيو، ستسلك المركبات المسافرة على هذا الطريق مسار طريق أو كو - آن دوونغ - ثانه نين، ثم تدخل طريق ين فو للوصول إلى تقاطع آن دوونغ - ثانه نين.

فريق إعداد التقارير الإخبارية



مصدر

تعليق (0)

يرجى ترك تعليق لمشاركة مشاعرك!

نفس الموضوع

نفس الفئة

نفس المؤلف

إرث

شكل

الشركات

الشؤون الجارية

النظام السياسي

محلي

منتج

Happy Vietnam
الحارس الصامت

الحارس الصامت

منظر نهري

منظر نهري

تحت ظلال شجرة السعادة

تحت ظلال شجرة السعادة