يستمتع السياح بتجربة ركوب الدراجات ثلاثية العجلات (السايكلو) أثناء تجولهم في مدينة هوي. الصورة: باو فوك

ثمّ راودتني فكرةٌ مرارًا وتكرارًا: كم من أوجه الشبه بين بودابست وهوي ! بودابست عاصمة المجر، بينما هوي العاصمة السابقة لفيتنام. علمتُ أن جسر سيتشيني كان يربط بين مدينتي بودا وبست منذ زمنٍ بعيد. كانت الضفة الشمالية لبودا القديمة، والضفة الجنوبية لبيست الحديثة. شكّلت بودا وبيست معًا مدينة بودابست الجميلة، وكأنها من عالم الخيال. وبالمثل، في هوي، تقع على الضفة الشمالية لجسر ترونغ تيان القلعة الإمبراطورية القديمة ببوابة نغو مون، وقصر تاي هوا، وتا فو وهو فو، وقصر كان تشان، وجناح تاي بينه، وقصر دين ثو... وخارج القلعة الإمبراطورية، تنتشر بيوتٌ متواضعة، وشوارعٌ ضيقة، متلاصقة بأسوار المدينة، بعيدًا عن صخبها وضجيجها، مندمجةً في إيقاع حياةٍ هادئٍ وساكن، وكأنها تتوق أحيانًا إلى التشبث بالماضي واستعادة ذكرياته.

تأملتُ الجسرَ طويلًا، مُعجبًا بمدينة بودابست ونهر الدانوب، مُنصتًا إلى لحن البيانو العذب "الدانوب الأزرق" الذي يتردد في الأفق، وأحلم بيومٍ تُرمم فيه المباني المتهالكة كالبوابة الكبرى وغيرها، كما يُرمم قصر كين ترونغ. أدركتُ أن ترميم قصر كين ترونغ لم يتطلب المال فحسب؛ فقد استغرقت عمليات المسح وجمع الأدلة والوثائق المتعلقة بالقصر والتخطيط لإعادة بنائه أكثر من عشر سنوات. عشر سنوات من الجهد المضني لإعادة قصر كان تشان إلى حالته الراهنة، حققت أمنيتي التي طالما راودتني.

قد تبدو مقارنة بودابست وهوي غير مناسبة، ولكن في حين أن بودابست جوهرة من جواهر أوروبا، فإن هوي مدينة حالمة في فيتنام.

عادت بيوي هذه المرة إلى قلبها، فملأته فرحة لا توصف. وبينما كنت أتجول في شوارعها، رأيت وجوهاً معبرة تشع سعادة، وعيوناً براقة وخدوداً وردية لشابات يجلسن على شاحنات مكتظة بالأسرّة والخزائن وغيرها من الأمتعة. أدركت أن تلك الوجوه، وتلك العيون البراقة، كانت رمزاً لهجرة تاريخية، لم تتحقق إلا بعد مئات السنين. لقد كانت حقاً هجرة تاريخية، لأن آلافاً من الناس الذين عاشوا في أحياء فقيرة وهشة، معتمدين على أطلال قلعة هيوي الإمبراطورية، أصبحوا الآن مجرد ذكريات. حياتهم تدخل فصلاً جديداً أكثر إشراقاً. والعاصمة القديمة هيوي تدخل هي الأخرى ألفية جديدة.

أفكر الآن في ثوان آن، حيث أستمتع كل عام بالانغماس في أمواج البحر المتلاطمة. من يدري، ربما تصبح ثوان آن حيًا من أحياء مدينة هوي؟ لعل شاطئ ثوان آن قد بدأ بالتغير بالفعل، إذ ظهر طريق طويل لامع من الخرسانة يمتد على مد البصر.

يفصل الطريق، كشريط حريري، صفوف المنازل ذات الطراز البنغالي عن الشاطئ الرملي. هذه المنازل، المؤلفة من طابق واحد أو طابقين والمحاطة بحدائق، مملوكة لأناس قدموا من أماكن أخرى بحثًا عن الرزق. بنوا هذه المنازل لتأجيرها للسياح، وهذا ما يفسر ازدحام المكان الدائم بالناس من مختلف اللغات والألوان. استأجرتُ أنا شخصيًا منزلًا هناك لأستمتع بالشاطئ.

يشبه الطريق طريق ثوان آن، لكنه يتصل في بعض الأماكن بأرصفة تمتد حوالي مئة متر داخل البحر. يوجد في نهاية الرصيف مقهى والعديد من صنارات الصيد. يمكنك اصطحاب أي سمكة تصطادها معك إلى المنزل.

بعد السباحة في كلا الشاطئين، أدركت أن شاطئ ثوان آن يتميز برمال ذهبية أكثر بكثير من شاطئ نيوبورت، ومياهه أكثر صفاءً وزرقة. الشيء الوحيد الذي ينقصه هو بيوت للإيجار للسياح. أعتقد أنه قريبًا ستنتشر صفوف من المنازل ذات الطراز البنغالي على طول الطريق الخرساني الحالي. وبالطبع، أحلم بأن يصبح شاطئ ثوان آن يومًا ما مثل شاطئ نيوبورت. لم لا؟

أحلم. أحلم مجدداً، لأنّ مدينة هوي الحبيبة لا تزال تحتفظ بالعديد من الأماكن التي تُشعرني بارتباطٍ عميقٍ بها: ينابيع ثانه تان المعدنية، ومناطق السياحة البيئية في بحيرة تام جيانغ، أكبر بحيرة مالحة في جنوب شرق آسيا. زرتها أربع مرات، مرةً في بحيرة تشوون، ومرةً في السوق العائم بقرية تاي دونغ ها للصيد، ومرةً أتجول على طول الطرق المتعرجة عبر غابة رو تشا المانغروفية بجمالها الساحر والبرّي والغامض. وبينما أمارس التجديف أو أركب القوارب الآلية، أتساءل لماذا يوجد عدد قليل جداً من السياح الغربيين هنا. هل يعود ذلك إلى أن جولات البحيرة لا تزال بسيطة وغير متطورة؟ ربما. لكنني الآن أحلم مجدداً، وأؤمن مجدداً، بأن بحيرة تام جيانغ ليست جميلة فقط عند غروب الشمس، كما شهد الكثيرون، بل ستكون أيضاً جميلة حقاً، متألقةً عند استقبال شروق الشمس.

سيكون لوننا هكذا، لوننا يتغير، وسيرتفع عالياً مع تنين عام التنين الخشبي والأعوام القادمة. سيظل الأمل متألقاً، متألقاً!

نغوين كوي ثونغ