يستمتع السياح بتجربة ركوب الدراجات الهوائية أثناء سفرهم في هوي. تصوير: باو فوك

ثم، ظل تيار يغمر ذهني، متسائلاً عن سبب وجود الكثير من المصادفات بين بودابست وهوي. بودابست هي عاصمة المجر، وهوي هي العاصمة القديمة لفيتنام. علمت أنه، منذ زمن بعيد، كان جسر سيشيني هو الجسر الذي يربط مدينتي بودا وبست. الضفة الشمالية هي بودا القديمة، والضفة الجنوبية هي بست الحديثة. لقد خلقت بودا وبست مدينة بودابست الجميلة كقصة خيالية. وبالمثل، مع هوي، الضفة الشمالية لتروونغ تيان هي المدينة الإمبراطورية القديمة مع بوابة نجو مون، وقصر تاي هوا، وتا فو، وهوو فو، وقصر كان تشانه، وتاي بينه لاو، وقصر ديان ثو... وخارج المدينة الإمبراطورية توجد منازل متواضعة وشوارع صغيرة، متداخلة مع الأسوار، بعيدًا عن ضجيج المدينة، تمتزج بإيقاع الحياة الهادئ مع الوقت، الذي يبدو أحيانًا وكأنه يريد التمسك، ويشعر بالحنين إلى السنوات الماضية...

توقفتُ على الجسر طويلًا لأُعجب بمدينة بودابست ونهر الدانوب، وأستمع إلى لحن البيانو الشجي لأغنية "الدانوب الأزرق" الذي يتردد صداه في البعيد، وأحلم بيوم تُرمم فيه هياكل مهجورة مثل داي كونغ مون وبعض الهياكل الأخرى مثل قصر كين ترونغ. من المعروف أن ترميم قصر كين ترونغ لا يقتصر على المال فحسب، بل يتطلب أيضًا مسحًا وتجميعًا للأدلة والوثائق المتعلقة بهذا القصر، بالإضافة إلى التخطيط لإعادة بنائه، أكثر من عشر سنوات. استغرق الأمر عشر سنوات وجهدًا كبيرًا ليصل قصر كان تشانه إلى حالته الحالية، وهو ما يكفي لإشباع رغبتي.

إن مقارنة بودابست وهيو هي مقارنة غير منطقية إلى حد ما، ولكننا جميعًا نعلم أن بودابست هي لؤلؤة أوروبا، ثم أن هيو هي مدينة الأحلام في فيتنام.

هذه المرة، عند عودتي إلى هوي، امتلأ قلبي بفرحة لا توصف. مشيتُ في الشارع، فرأيتُ وجوهًا تغمرها تعابير الفرح، وعيونًا متألقة، وخدودًا وردية لفتيات يجلسن على شاحنات مليئة بالأسرّة والخزائن. أدركتُ أن تلك الوجوه، وتلك العيون المتألقة، رمزٌ لهجرة تاريخية استغرقت مئات السنين. لقد كانت هجرة تاريخية بحق، لأن آلاف الناس يعيشون الآن في أحياء فقيرة هشة، معتمدين على آثار قلعة هوي التي أصبحت ذكريات. حياتهم تفتح صفحة جديدة أكثر إشراقًا. والعاصمة القديمة هوي تدخل أيضًا ألفية جديدة.

أفكر الآن في ثوان آن، حيث أغرق كل عام في أمواج المحيط البيضاء. من يدري، ربما تصبح ثوان آن أيضًا جزءًا من مدينة هوي؟ ولعل شاطئ ثوان آن، وقد استشعر ذلك مُسبقًا، بدأ يتغير هو الآخر. منذ ذلك الحين، ظهر الطريق الخرساني اللامع بلون الأسمنت، الممتد على مد البصر.

الطريق كشريط حريري يفصل بين المنازل ذات الطراز البنغالي، وسجادة رملية تمتد على طول الساحل. تحيط بالمنازل ذات الطابق الواحد والطابقين حدائق زهور، وجميع مالكيها من أماكن أخرى قدموا لكسب عيشهم. يبنون منازل للسياح للإيجار، لذا يعج هذا المكان دائمًا بالناس من جميع اللغات وألوان البشرة، وقد استأجرتُ أنا نفسي منزلًا هناك للسباحة في البحر.

الطريق مشابه لطريق ثوان آن، ولكنه في بعض الأماكن متصل بأرصفة تمتد إلى البحر لمسافة مئة متر تقريبًا. في نهاية الرصيف، يوجد مقهى والعديد من صنارات الصيد. يمكنك اصطحاب الأسماك إلى المنزل بحرية.

بعد أن سبحت في كلا المكانين، أدركتُ أن شاطئ ثوان آن يتميز برمال ذهبية أكثر بكثير من رمال شاطئ نيو بورت الرمادية، وأن الماء أكثر صفاءً، وأن ما ينقصه هو منازل للسياح للإيجار. أعتقد أنه قريبًا ستنتشر صفوف من المنازل على طراز البنغلات على طول الطريق الخرساني الحالي. وبالطبع، أحلم أن يصبح شاطئ ثوان آن يومًا ما شاطئ نيو بورت. لمَ لا؟

أحلم. أحلم مجددًا، لأن هوي لا تزال تضم العديد من الأماكن التي تُشعرنا بالانتماء العميق لها، مثل مياه ثانه تان المعدنية، ومناطق السياحة البيئية في بحيرة تام جيانغ، أكبر بحيرة مياه مالحة في جنوب شرق آسيا. زرت هذه المدينة أربع مرات، أحيانًا في بحيرة تشون، وأحيانًا في السوق العائم في قرية تاي دونغ ها للصيد، وأحيانًا أسير على الطرق المتعرجة عبر غابة رو تشا لأشجار المانغروف بجمالها الساحر والبري والغامض. عندما أمارس التجديف على ألواح التجديف أو على متن قوارب بخارية، أتساءل لماذا نادرًا ما أرى مجموعات "غربية" تأتي إلى هذا المكان. هل لأن الجولات في البحيرة بسيطة جدًا وضعيفة؟ ربما. لكنني الآن أحلم مجددًا، وأعتقد أن بحيرة تام جيانغ ليست جميلة عند غروب الشمس فقط كما رآها الكثيرون، بل ستكون أيضًا جميلة حقًا، مشرقة عند استقبال الفجر.

سيكون لوننا هكذا، لوننا يتغير، وسيُحلّق مع تنين عام التنين والأعوام القادمة. آمل أن يبقى متألقًا، متألقًا!

نجوين كوي ثونغ