تطلعات سكان قرية غوك

تعاني عدة أجزاء من الطريق المؤدي إلى قرية غوك (بلدية تان كوونغ) من حالة سيئة للغاية. ويؤثر هذا بشكل كبير على حياة السكان، لا سيما وأن أحد الطرق الرئيسية المؤدية إلى مدرسة ثينه دوك الابتدائية والثانوية في حالة سيئة أيضاً.

لقد تقشر السطح الخرساني للطريق الفرعي الذي يربط المنازل في قرية غوك بالكامل.

بعد كل هطول للأمطار، يصبح الطريق الرئيسي في قرية غوك مليئًا بالحفر؛ وتتعرض بعض المناطق لانهيارات أرضية، مما يجعل التنقل صعبًا للغاية. وقد قامت العديد من الأسر التي تعيش في المنطقة بشراء مواد "لردم" الحفر في الطريق وبناء سدود من الطوب لمنع الانهيارات الأرضية، ولكن بعد عاصفة مطرية أو اثنتين فقط، يعود الوضع إلى ما كان عليه.

أوضح السيد لا ثانه هوان، رئيس قرية غوك، قائلاً: "باعتباره أحد الطرق الرئيسية ذات الحركة المرورية الكثيفة، يخدم هذا الطريق حاليًا نقل البضائع لـ 140 أسرة من أصل 168 أسرة في القرية، بالإضافة إلى مئات الأسر في القرى المجاورة. كما يسلكه أيضًا أبناء رعية كيم سون لحضور الصلوات في الكنيسة خلال عطلات نهاية الأسبوع..."

في الواقع، تم رصف هذا الطريق عام ٢٠٠٢، لكن سطحه الخرساني رقيق للغاية (٥ سم سمكًا)، وضيق (٢.٥ متر فقط عرضًا)، ويفتقر إلى قنوات تصريف المياه. لذا، ونظرًا لكثرة استخدام الطريق من قبل الناس والمركبات، وكونه مرصوفًا منذ سنوات عديدة، فإن تدهوره أمر لا مفر منه.

بحسب السيد لا ثانه هوان، تعاني القرية حاليًا من حالة سيئة للغاية، إذ يبلغ طول الطريق الرئيسي فيها أكثر من كيلومتر واحد (مقسم إلى قسمين)، بالإضافة إلى 600 متر من الطرق الفرعية بين المنازل. ويُصعّب هذا الوضع حركة السكان ونقل البضائع اللازمة للإنتاج والحياة اليومية. ويواجه الطلاب، على وجه الخصوص، خطرًا كبيرًا أثناء سفرهم على هذا الطريق، نظرًا لوجود مجرى مائي صغير يقطعه ولم يُعبّد بعد. وخلال فترات الأمطار الغزيرة الممتدة، يرتفع منسوب المياه في هذا المجرى بشكل كبير، ما يجعل السفر مستحيلاً.

خلال حركة التنمية الريفية الجديدة في الفترة 2021-2025، شارك سكان قرية غوك بنشاط في أنشطة التوفيق لبناء البنية التحتية الريفية؛ وطوروا اقتصادات أسرهم بجرأة، وساهموا في بناء وطن أكثر ازدهارًا وجمالًا.

استغل السكان مزايا زراعة الشاي (حيث تمتلك كل أسرة ما معدله 3 ساو أو أكثر من مزارع الشاي)، واستثمروا في إنتاج شاي آمن، رابطين ثقافة الشاي بتطوير السياحة المجتمعية والسياحة البيئية، بهدف زيادة دخلهم وتحسين مستوى معيشتهم. مع ذلك، شهد تنفيذ هذا البرنامج خلال الفترة 2026-2030 تغييرات عديدة، مما استدعى رفع معايير الجودة.

الطريق الرئيسي الذي يربط قرية غوك بالقرى الأخرى في كومونة تان كوونغ أصبح الآن في حالة سيئة.

في غضون ذلك، يتألف نظام الطرق في القرية، إلى جانب بعض أجزائه المتهالكة، في معظمه من طرق ضيقة (يتراوح عرضها بين 2.5 و3 أمتار فقط). وقال السيد لا فينه هين، أحد سكان القرية: "أعلم أن المحافظة لطالما وفرت آلية لدعم صناعة الإسمنت وتشجيع السكان على المساهمة بالمال ومواد البناء للاستثمار في تطوير البنية التحتية للنقل. لذا، نأمل بشدة أن تهيئ الدولة الظروف وتوفر الموارد اللازمة لمساعدة السكان على توسيع الطرق وتعبيدها وتحديثها بسرعة لتواكب مظهر المنطقة الريفية الحديثة اليوم."

حالياً، يتشارك جميع سكان قرية غوك نفس الرغبة التي لدى السيد هين. كما تلتزم لجان القرية وأقسامها ومنظماتها ببذل قصارى جهدها في نشر المعلومات وحشد السكان للتبرع بالأراضي والأصول الموجودة على الأرض خلال توسيع الطرق وتطويرها، وذلك فور تلقيهم سياسة الحكومة بتوفير موارد إضافية.

خبر سار لسكان المنطقة: من المتوقع أن يبدأ في ديسمبر مشروع ترميم وبناء ما يقارب كيلومترًا واحدًا من الطريق الرئيسي الذي يربط قرية غوك بمدرسة ثينه دوك الابتدائية والثانوية. مع ذلك، لا تزال القرية بحاجة إلى توسيع وترميم وتطوير عدة أجزاء أخرى من الطرق.

في سياق بناء مناطق ريفية جديدة ومناطق حضرية متطورة، يُعدّ تجديد وإصلاح وتطوير طرق النقل في القرى والبلديات في جميع أنحاء المحافظة عمومًا، وفي قرية غوك وبلدية تان كوونغ خصوصًا، ضرورةً ملحةً للسكان والسلطات المحلية. لذا، يأمل السكان والبلديات أن تُنشئ الجهات المعنية على جميع المستويات آليةً لدعم توفير الإسمنت خلال الفترة 2026-2030، وأن تُسرع في تنفيذها.

المصدر: https://baothainguyen.vn/xa-hoi/202512/mong-moi-cua-nguoi-dan-xom-guoc-e07086b/