بإمكان الولايات المتحدة إسقاط الطائرات بدون طيار دون الحاجة إلى صواريخ باهظة الثمن.

أشارت وسائل الإعلام الأمريكية إلى أن الجيش الأمريكي استخدم مزيجاً من مركبتين مدرعتين من طراز MADIS، إحداهما مزودة برادار متطور والأخرى بنظام صواريخ ستينغر المضادة للطائرات. كما كانتا مزودتين بمدافع رشاشة وأنظمة حرب إلكترونية.

وجاء في المنشور: "تتمثل الفكرة وراء مشروع MADIS في تزويد القادة الميدانيين بمجموعة من الخيارات بدءًا من الأسلحة النارية وحتى الصواريخ أو الحرب الإلكترونية حتى يتمكنوا من اختيار أفضل طريقة لحماية القوات والأصول الأخرى من الطائرات بدون طيار دون تكبد تكاليف باهظة".

صرح سلاح مشاة البحرية الأمريكية بأن إحدى أكثر الميزات فائدة لنظام MADIS هي قدرته على إطلاق قذائف متخصصة عيار 30 ملم مزودة بصمام تقاربي، مما يؤدي إلى تفجير الرأس الحربي عند اقتراب الهدف.

وأشار ستيفن سوير، وهو فني ذخائر سابق في وكالة المشتريات والإمداد التابعة لحلف الناتو، إلى أن قذائف عيار 30 ملم أقل دقة بشكل عام من الصواريخ، ولكن استخدامها يمكن أن يكون أرخص.

ووفقاً له، حتى لو تطلب الأمر خمسة من هذه الصواريخ لتدمير طائرة بدون طيار، فإن التكلفة ستكون حوالي 11000 دولار، في حين أن صواريخ ستينجر تكلف حوالي 430000 دولار لكل صاروخ، وطائرات كويوت الاعتراضية بدون طيار المستخدمة في القتال في الشرق الأوسط تكلف ما بين 100000 دولار و 125000 دولار لكل طائرة.

بحسب صحيفة وول ستريت جورنال، قبل أن تعلن الولايات المتحدة عن نظام MADIS، تم بالفعل نشر نظام Merops المتقدم المضاد للطائرات بدون طيار في الشرق الأوسط لمواجهة الهجمات التي تشنها الطائرات الإيرانية بدون طيار.

سيستخدم هذا النظام طائرات اعتراضية بدون طيار بتكلفة 15 ألف دولار لتحييد طائرات العدو بدون طيار. وهذا يمنح الولايات المتحدة وحلفاءها خيارًا إضافيًا فعالًا من حيث التكلفة لمواجهة الطائرات بدون طيار، متجنبين الحاجة إلى صواريخ مضادة للطائرات باهظة الثمن تدمر أهدافًا أرخص بكثير.

سيضم مجمع ميروبس بأكمله طائرة اعتراضية بدون طيار تُسمى "سيرفيور"، ومحطة تحكم أرضية، ومنصات إطلاق، وطاقمًا من أربعة أفراد. طائرة "سيرفيور" بدون طيار تعمل بمحرك مروحي، وقادرة على بلوغ سرعات تصل إلى 280 كم/ساعة، وتُستخدم للانقضاض على طائرات العدو بدون طيار وتدميرها. ويمكنها أن تُضاهي سرعة بعض الطائرات الإيرانية بدون طيار، مثل "شاهد-136"، التي تُحلّق بسرعة تقارب 185 كم/ساعة.

مع ذلك، فإنّ طائرات شاهد المتطورة المزودة بمحركات نفاثة، والقادرة على بلوغ سرعات تصل إلى 370 كم/ساعة، ستشكل مهمة اعتراضها تحديًا كبيرًا لطائرة سيرفيور. وفي حال فشل الهجوم، فإنّ طائرة سيرفيور المسيّرة مزودة بمظلة هبوط يمكن للطيار استعادتها وإعادة نشرها.

كشف مسؤول دفاعي أمريكي أن نشر نظام ميروبس في أوكرانيا سيوفر بيانات قيّمة للولايات المتحدة لتشغيل النظام في الشرق الأوسط. وحتى الآن، سُجّل اعتراض ميروبس لأكثر من ألف طائرة مسيّرة.

سيتم تسليم نظام Merops مباشرة من قبل شركة Perennial Autonomy (الولايات المتحدة الأمريكية) إلى مواقع مختلفة في الشرق الأوسط، بما في ذلك المناطق التي لا يوجد بها وجود عسكري أمريكي.

كشفت صحيفة وول ستريت جورنال أن مسؤولي البنتاغون يعترفون بأنه على الرغم من امتلاك نظام اعتراض متطور للغاية، إلا أن اعتراض ضربات الطائرات الإيرانية بدون طيار لا يزال مهمة صعبة.

المصدر: https://giaoducthoidai.vn/my-ha-guc-uav-khong-can-ten-lua-dat-tien-post779981.html