تطوير السدود لخدمة الإنتاج

شبكة نهر النيل - من خلال المسوحات والتقييمات التي أجرتها الجهات المختصة للوضع الراهن لخطوط السدود في المناطق، تبيّن أن العديد من المناطق تعاني من انخفاض ارتفاعات قمم السدود وهبوطها، مما لا يضمن منع الملوحة واحتباس المياه العذبة عند حدوث المد العالي والفيضانات الطفيفة. لذلك، يُعدّ التحديث التدريجي لخطوط السدود لخدمة الإنتاج وحركة المرور مطلبًا ملحًا اليوم.

تطوير السدود البحرية والبحيرات الساحلية مع زراعة غابات المانجروف للاستجابة للكوارث الطبيعية

لقد تدهورت العديد من السدود.

في المدينة، يوجد حوالي 80 كيلومترًا من السدود البحرية ومئات الكيلومترات من السدود والسدود الداخلية، مما يحمي إنتاج حوالي 28000 هكتار من الأرز/المحصول. منها، يمكن لخط السد البحري بعد الاستثمار أن يتحمل العواصف من المستوى 9 و5٪ من المد العالي. نظرًا لأن المشاريع قد تم استثمارها لفترة طويلة، وغالبًا ما تتأثر بالأمطار والفيضانات، فقد تدهورت العديد من المشاريع وتضررت، ولم تلبي مهام الري ومنع الملوحة والحفاظ على المياه العذبة مثل نظام السدود الداخلية وسدود منع الملوحة على طول البحيرة. وفي الوقت نفسه، لا تزال ميزانية الاستثمار السنوية لبناء وإصلاح وتطوير أعمال الري الصغيرة وأعمال الري الداخلي محدودة، وتتجاوز القدرة على الموازنة للمناطق.

على وجه التحديد، يُسهم سد بحيرة تام جيانج الغربية، بطول 3 كيلومترات، الذي يربط بلدية كوانج تاي بتعاونية تين لوي (كوانج لوي، كوانج دين)، في منع الملوحة والحفاظ على المياه العذبة لإنتاج 150 هكتارًا من الأرز في منطقتي كوانج لوي وكوانج تاي. وقد تدهور هذا الجزء من السد لسنوات عديدة في مناطق عديدة، مما تسبب في صعوبات في الإنتاج وحاجة الناس إلى السفر ونقل المنتجات الزراعية.

صرح السيد فان دانج باو، نائب رئيس اللجنة الشعبية لبلدية كوانغ لوي، بأن وزارة الزراعة والبيئة قد نفذت مشروع تطوير السد الغربي لبحيرة تام جيانج عبر بلدية كوانغ لوي، مقاطعة كوانغ دين، وذلك وفقًا لقرار الاستثمار الذي وافقت عليه اللجنة الشعبية للمدينة، بطول يقارب 1.4 كيلومتر، وبتكلفة إجمالية تبلغ حوالي 14.7 مليار دونج فيتنامي. ويندرج هذا المشروع ضمن مشروع تحديث قطاع الغابات وتعزيز مرونة المناطق الساحلية الذي تدعمه المدينة، ومن المتوقع اكتماله بنهاية عام 2025.

بالنسبة للجزء المتبقي، البالغ طوله 5.3 كيلومتر، والذي يمر عبر بلديتي كوانغ تاي وكوانغ لوي، فقد أدرجته الجهات المختصة في خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل للفترة 2026-2030، تمهيدًا لعرضه على الجهات المختصة للنظر في استثماره لدعم الإنتاج في الفترة المقبلة. وفي المستقبل القريب، ولتلبية احتياجات الإنتاج السنوي وتنقلات السكان، ستخصص المنطقة تمويلًا استباقيًا لأعمال الصيانة والإصلاح والترميم للمشروع.

وبالمثل، يبلغ طول السد على الضفة اليسرى لنهر داي جيانج (بلدية فو لونغ، فو فانغ) من جسر لونغ لوك إلى منطقة خي زا السكنية حوالي 1.5 كم، وتديره وتشغله المنطقة حاليًا. ونظرًا لتأثير الكوارث الطبيعية والعواصف والفيضانات والاستثمار طويل الأجل، فقد تضرر السد في بعض المواقع، وتقشر سطح السد في بعض الأقسام، مما أثر على الوقاية من الفيضانات الطفيفة والفيضانات المبكرة وحركة مرور السكان المحليين. وفي كل عام، خصصت اللجنة الشعبية لبلدية فو لونغ أموالًا لإصلاح أقسام السد التالفة مؤقتًا لضمان الوقاية من الفيضانات وحركة مرور السكان المحليين. وعلى المدى الطويل، أدرجتها منطقة فو فانغ في خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل للمنطقة للفترة 2026-2030 للاستثمار في التطوير والتجديد.

الاستثمار خطوة بخطوة

تتدهور أيضًا العديد من السدود الأخرى، ولا تستطيع تلبية متطلبات الإنتاج. على سبيل المثال، يتميز السد الممتد على طول قسم البحيرة عبر بلديات فو آن، وفو مي، وفو شوان، وفو دا، وفو جيا، وفينه ها في مقاطعة فو فانغ بانخفاض قمة السد، مما لا يضمن منع الملوحة والحفاظ على المياه العذبة لمساحة 5400 هكتار من حقول الأرز في البلديات المذكورة.

صرح السيد نجوين فان آن، نائب مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار والبناء في منطقة فو فانغ، بأن المنطقة تنفذ مشروع نظام تصريف مياه الفيضانات المعزول فو لونغ، ديم تو - فو جيا، وتحديث سد ترونغ لو - فو دا 2، سد داي جيانغ من مصب ترونغ لو إلى جسر داي جيانغ باستثمار إجمالي يقارب 39 مليار دونج من ميزانية المدينة. يهدف الاستثمار في بناء المشروع إلى تحسين كفاءة الإنتاج الزراعي لسكان المنطقة، وتقليل مساحة الأراضي البور. حتى الآن، أكمل نظام تصريف مياه الفيضانات المعزول فو لونغ ما يقرب من 100٪ من البنود وفقًا لقيمة العقد، وسيتم تنفيذ بعض البنود المتبقية، وإكمال المشروع بالكامل قبل موسم الفيضان في عام 2025.

وفقًا لإدارة الري، قامت القطاعات والمحليات بنشر مشروع ترقية وبناء سد بحري في إطار صندوق صيانة السد المنتظم للفترة 2021-2025، بما في ذلك ترقية وإصلاح سد شرق-غرب أو لاو عبر البلديات والأحياء في مدينة فونغ دين ومنطقة كوانغ دين؛ والسد الغربي لبحيرة كاو هاي عبر بلدية لوك آن، مقاطعة فو لوك. بالإضافة إلى ذلك، تم تنفيذ مشروع سد نهري، مثل مشروع ترقية نظام سد نهر ثيو هوا، مقاطعة فو فانغ، وخط السد على الضفتين اليسرى واليمنى لنهر ثيو هوا بطول حوالي 12.6 كم، وقد اكتمل بناء جميع العناصر بشكل أساسي.

بناءً على الوضع الراهن للسدود، والذي يضمن أساسًا القدرة على مقاومة العواصف والفيضانات بحلول عام ٢٠٢٥، وضعت المحليات خططًا استباقية لحماية السدود ضمن نطاق إدارتها، حيث يُعطى شعار "٤ في الموقع" أولوية قصوى للاستجابة الاستباقية لتطورات الطقس السيئة. وقد جهّزت السدود المنخفضة القوى والمواد والوسائل اللازمة للتعامل الاستباقي مع فيضانات السدود عند حدوث فيضانات طفيفة أو مبكرة لضمان استقرار الإنتاج. بالإضافة إلى ذلك، تستعد المحليات في النقاط المعرضة للخطر لجمع المواد والمعدات اللازمة للتعامل مع حوادث سلامة السدود عند وقوعها.

وافقت اللجنة الشعبية للمدينة مؤخرًا على مشروع "تطوير نظام الري الداخلي لخدمة الإنتاج الزراعي والتكيف مع تغير المناخ" في المنطقة حتى عام ٢٠٣٠، مع رؤية تمتد حتى عام ٢٠٤٥. وبناءً على ذلك، طلب مسؤولو المدينة من المحليات التنسيق والتكامل بشكل استباقي لمصادر التمويل لتنفيذ حلول استثمارية لبناء نظام الري الداخلي وتطويره لخدمة الإنتاج؛ والتنسيق مع الجهات والوحدات المعنية على مستوى المدينة لتنفيذه بما يتوافق مع مهام وخطط وظروف التنمية الاجتماعية والاقتصادية المحلية.

المقال والصور: ها نجوين

المصدر: https://huengaynay.vn/kinh-te/nang-cap-cac-tuyen-de-phuc-vu-san-xuat-154368.html