تطوير نظام البنية التحتية للصيد - "دعم" الصيادين للذهاب إلى البحر

(Baohatinh.vn) - بذلت ها تينه جهودًا للاستثمار في تطوير نظام ميناء الصيد وملاجئ العواصف لقوارب الصيد "لدعم" الصيادين في تحسين كفاءة الصيد وضمان السلامة.

تم مؤخرا الاستثمار في تطوير وتوسيع وتحسين الممر المائي في ميناء صيد الأسماك ثاتش كيم (ثاتش ها).

خلال العاصفة الأولى الأخيرة، لجأ ما يقرب من 300 قارب صيد إلى ملجأ قوارب الصيد في كوا سوت وميناء الصيد في تاش كيم (بلدية تاش كيم، مقاطعة تاش ها). أصبحت الأنشطة هنا أكثر راحة وأمانًا من ذي قبل بفضل عمق القناة ورصيفها الواسع.

قال الصياد نجوين فيت لينه، مالك سفينة HT 90313 TS في منطقة فو ماو السكنية (مدينة لوك ها)، بحماس: "يشعر الصيادون داخل المقاطعة وخارجها بحماس بالغ لافتتاح ميناء صيد جديد في كوا سوت وتطهير الممر المائي. الآن، نشعر بالأمان لأننا نستطيع الذهاب إلى الإنتاج أو العودة في أي وقت. كما تُسهّل البنية التحتية المُستثمرة حديثًا استلام المواد وتفريغ وبيع المأكولات البحرية بشكل أسرع وأسهل".

يتم جلب المأكولات البحرية الطازجة والقيمة التي يصطادها صيادو ثاتش كيم إلى الميناء.

وفقًا لمعلومات وزارة الزراعة والبيئة، بدأ تشغيل مرفأ قوارب الصيد في كوا سوت وميناء صيد ثاتش كيم عام ٢٠٠٧، وخضعا للتطوير التدريجي. وحاليًا، اكتمل مشروع توسعة ميناء صيد ثاتش كيم، باستثمار إجمالي قدره ٦٠ مليار دونج، بعد عام واحد من الإنشاء، ويجري حاليًا استكمال إجراءات تسليمه للتشغيل. ويساهم هذا المشروع في ضمان طاقة تحميل وتفريغ تبلغ ٤٠ ألف طن سنويًا (٨٠٠٠ طن من المنتجات المائية)، وتوفير خدمات الصيد في الميناء، مثل: الثلج، والمياه العذبة، والأغذية، ومعدات الصيد، والوقود، وغيرها.

بعد سنوات طويلة من المعاناة بسبب ضحالة القنوات وعدم وجود ميناء للصيد، ينعم صيادو كام شوين الآن بالسعادة، إذ سيستفيدون قريبًا من مشروع بناء ميناء كوا نهونغ للصيد، باستثمار إجمالي قدره 280 مليار دونج فيتنامي. حتى الآن، تم إنجاز المشروع، ويجري استكمال إجراءات تشغيله. عند تشغيله، سيستوعب هذا المشروع 400 سفينة، و100 سفينة يوميًا، و16,000 طن من المنتجات المائية التي تمر عبر الميناء سنويًا.

من المقرر أن يبدأ ميناء صيد الأسماك Cua Nhuong في العمل، تلبيةً للرغبة التي طالما راودت صيادي Cam Xuyen.

قال الصياد تون دوك فينه، مالك سفينة HT 96791 TS في بلدة ثين كام (كام شوين)، بفرح: "الآن، لن تضطر سفننا الكبيرة إلى الرسو في منتصف الخور، ثم استخدام قوارب الصيد لنقل المنتجات إلى الشاطئ وبيعها للتجار الصغار. سيُحفّز هذا قوارب الصيد الكبيرة مثل سفينتنا على التمسك بالبحر بثقة والإبحار في عرض البحر."

تم التخطيط لنظام البنية التحتية الحالي الذي يخدم صيد المأكولات البحرية في ها تينه مع 4 موانئ صيد: ميناء صيد الأسماك كي نينه (مدينة كي آنه)، ميناء صيد الأسماك شوان هوي (نغي شوان)، ميناء صيد الأسماك ثاتش كيم (ثاتش ها)، ميناء صيد الأسماك كوا نهونغ (كام شوين) و 4 مناطق مرسى على مستوى المقاطعة بما في ذلك: منطقة مرسى ملجأ العواصف لقوارب الصيد كوا هوي (نغي شوان)، منطقة مرسى ملجأ العواصف لقوارب الصيد كوا سوت (ثاتش ها)، منطقة مرسى ملجأ العواصف لقوارب الصيد كوا نهونغ (كام شوين)، منطقة مرسى ملجأ العواصف لقوارب الصيد كوا خاو - كي ها (مدينة كي آنه).

منذ عام ٢٠٢١ وحتى الآن، استثمرت شركة ها تينه في بناء العديد من الأعمال والمشاريع والعناصر المهمة لخدمة هذا القطاع الإنتاجي الذي يتميز بمزايا عديدة. ومن أبرزها مشروع توسعة ميناء ثاتش كيم لصيد الأسماك باستثمار إجمالي قدره ٦٠ مليار دونج، ومشروع ميناء كوا نهونغ لصيد الأسماك باستثمار إجمالي قدره ٢٨٠ مليار دونج.

إلى جانب ذلك، هناك مشروع بناء وتطوير وتجريف منطقة ملجأ قوارب الصيد في Cua Hoi باستثمارات تبلغ حوالي 167 مليار دونج (مرحلتان) ويستعد لاستثمار 106 مليار دونج إضافية للتطوير؛ مشروع تجريف قناة Cua Sot باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 30 مليار دونج (اكتمل في عام 2024)؛ مشروع بناء منطقة ملجأ قوارب الصيد في Cua Khau - Ky Ha المرحلة الأولى باستثمارات إجمالية تبلغ 40 مليار دونج ويستعد لبناء المرحلة الثانية باستثمارات إجمالية تبلغ 120 مليار دونج.

يتم تجميع المكونات في منطقة ملجأ العواصف لقوارب الصيد في Cua Khau - Ky Ha للتحضير للمرحلة الثانية من البناء.

تضم ها تينه حاليًا أكثر من 2700 قارب صيد من مختلف الأنواع، يملكها صيادون محليون، ومئات القوارب التي يملكها صيادون من محافظات أخرى، تعمل بانتظام في موانئ ومرافئ الصيد. لذلك، يُعدّ الاستثمار في بناء منظومة موانئ صيد وملاجئ عواصف لقوارب الصيد أمرًا بالغ الأهمية، ويمثل دافعًا قويًا لدعم الصيادين للبقاء في البحر والانطلاق في عرض البحر، وضمان سلامتهم خلال موسم الأمطار والعواصف، واستهلاك المنتجات، والحصول على الخدمات اللوجستية...

قال السيد بوي توان سون، مدير مجلس إدارة موانئ الصيد وملاجئ قوارب الصيد في ها تينه: "في السنوات الأخيرة، ركزت المقاطعة على حشد موارد الاستثمار، والتحديث التدريجي وتطوير نظام ما بعد البنية التحتية الذي يخدم إنتاج الصيد. وهذا لا يُسهم فقط في تحسين نظام البنية التحتية الأساسية لقطاع إنتاجي مهم، بل يُسهم أيضًا في تعزيز قدرات الاستغلال، وضمان السلامة، وتحسين سبل عيش الصيادين ودخلهم ومستوى معيشتهم.

تم تشغيل المشاريع والأعمال المنجزة والمُسلَّمة بكفاءة، وحققت نتائج ملموسة، وعززت وظائفها بشكل جيد، وحققت فوائد عملية. أما المشاريع المتبقية (ميناء ثاتش كيم للصيد، وميناء كوا نهونغ للصيد، ومشاريع المرحلة الثانية في كوا خاو - كي ها...) فتنتظر المستثمرين والمقاولين والإدارات والهيئات المعنية لإكمال أعمال البناء، واستكمال الوثائق والإجراءات اللازمة للتسليم. وسيستلمها المجلس لضمان تشغيلها بكفاءة، وتعزيز "دعم" الصيادين للانطلاق في رحلات الصيد البحرية والبقاء في البحر. - قال السيد بوي توان سون.

المصدر: https://baohatinh.vn/nang-cap-he-thong-ha-tang-nghe-ca-tiep-suc-ngu-dan-vuon-khoi-post290154.html