أصدرت إدارة الإنشاءات في مدينة هو تشي منه مؤخرًا القرار رقم 1130/QD-SXD-QLDS بالموافقة على مشروع بناء وتركيب مصاعد في جسور المشاة على خط المترو رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان). تبلغ قيمة الاستثمار الإجمالي للمشروع أكثر من 53.4 مليار دونج فيتنامي، من ميزانية مدينة هو تشي منه، وبمشاركة مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية لمدينة هو تشي منه كمستثمر، وسيتم تنفيذه خلال الفترة 2024-2025.
وبحسب إدارة البناء، يهدف المشروع إلى تحسين الراحة وضمان السلامة والراحة للركاب، وخاصة ذوي الإعاقة وكبار السن والنساء الحوامل والأطفال عند السفر إلى المحطات المرتفعة لخط المترو رقم 1. كما يهدف إضافة نظام المصاعد أيضًا إلى جذب الناس للمشاركة في النقل العام، مما يخلق الظروف لخط المترو الأول في مدينة هوشي منه ليكون فعالاً بعد التشغيل الرسمي.
يتضمن المشروع تركيب ثمانية مصاعد في سبعة مواقع لجسور المشاة بالقرب من محطات تان كانغ، آن فو، راش تشيك، بينه تاي، هاي-تك بارك، والجامعة الوطنية، في أحياء ثانه ماي تاي، بينه ترونغ، فوك لونغ، وتانغ نون فو. تبلغ حمولة المصاعد التصميمية 1000 كجم، بما في ذلك محطتين، وهي مصنوعة من هيكل وسقف من الخرسانة المسلحة، وجدران المصاعد مصنوعة من الفولاذ المطلي بالكهرباء الساكنة مع زجاج مقسّى. يتم توصيل مصدر الطاقة التشغيلية من نظام الإنارة العامة أو كهرباء المحطة.
يبلغ إجمالي الاستثمار في بناء المشروع 53.47 مليار دونج، منها تكلفة البناء أكثر من 8.88 مليار دونج، وتكلفة المعدات أكثر من 27.36 مليار دونج، والباقي عبارة عن تكاليف الاستشارات وإدارة المشروع والتكاليف الأخرى والطوارئ.
وفقًا للتصميم، سيُجهّز كل موقع تركيب بممر آمن للمشاة، وقاعة انتظار، ومظلة، ودرابزين واقي. نظام المصاعد مُجهّز بكاميرات مراقبة عن بُعد، وأنظمة إنذار صوتي، ومضخة غاطسة لمنع غمر الحفرة، لضمان السلامة والراحة للمستخدمين، والتزامن مع البنية التحتية الحالية لخط المترو رقم 1.
كلفت وزارة الإنشاءات مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية بتحمل المسؤولية الكاملة عن تنفيذ المشروع، واختيار المقاول، وإدارة التكاليف، والجودة، وسير العمل في الإنشاءات، والتنسيق مع الإدارات والفروع ووحدات البنية التحتية الفنية لإدارة الأعمال المتأثرة ونقلها، بما يضمن السلامة والتقدم. كما يتطلب المشروع الإفصاح العام عن معلومات الاستثمار لضمان الإشراف المجتمعي، وتجنب هدر الميزانية.
وتتولى وزارة المالية تنسيق تخصيص رأس المال وتقديم المشورة بشأن خطط الإنفاق وفقاً للجدول الزمني، في حين تتولى وزارة الزراعة والبيئة مسؤولية تفتيش وتوجيه والإشراف على تنفيذ تدابير حماية البيئة طوال عملية البناء.
المصدر: https://ttbc-hcm.gov.vn/nguoi-dan-tp-hcm-sap-de-dang-len-xuong-metro-so-1-nho-dieu-nay-1019891.html
تعليق (0)