المكون الثالث للمشروع: سيبدأ الاستثمار في بناء جسر نغوك هوي وطرق الوصول إلى طرفي الجسر في 19 أغسطس 2025. |
منحت هيئة إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في هانوي للتو الحزمة 07/TP3-EPC: التصميم وتوريد المواد والمعدات والبناء (بما في ذلك المسح، BIM) للمشروع المكون 3: الاستثمار وبناء جسر Ngoc Hoi وطرق الوصول في كلا طرفي الجسر إلى مشروع EPC المشترك لجسر Ngoc Hoi مع عطاء فائز بقيمة 8،235 مليار دونج، ووقت بناء 30 شهرًا.
يضم هذا الكونسورتيوم المقاولين التاليين: مجموعة باسيفيك للإنشاءات - مجموعة معهد مسح وتصميم الجسور الكبيرة للسكك الحديدية الصينية المحدودة - شركة ترونغ تشينه للإنشاءات والتجارة المحدودة - شركة VNCN E&C للإنشاءات والاستثمار الهندسي المساهمة - شركة Deo Ca Group المساهمة - شركة الاستثمار والبناء المساهمة رقم 18 - شركة دلتا للإنشاءات التجارية المساهمة - شركة Thanh Huy Group المساهمة - شركة Vietnam Infrastructure Investment and Consulting المساهمة
تم تنفيذ الحزمة 07/TP3-EPC في البلديات: ثانه تري، نام فو وبات ترانج - مدينة هانوي؛ فونج كونج وفان جيانج - مقاطعة هونج ين .
بالإضافة إلى الحزمة 07/TP3 – EPC، وجد مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في مدينة هانوي أيضًا مقاولين للقيام بحزم أخرى في إطار مشروع المكون 3: الاستثمار وإنشاء جسر نغوك هوي وطرق الوصول في كلا طرفي الجسر.
حيث أن المقاول الاستشاري للمسح والنمذجة الرياضية الهيدروليكية والهيدرولوجية وإعداد تقرير دراسة الجدوى (بما في ذلك نمذجة معلومات البناء (BIM)) هو المشروع المشترك لشركة استشارات تصميم الجسور والأنفاق المساهمة ومعهد فيتنام للموارد المائية.
المقاول الاستشاري للمسح والتصميم الفني الشامل FEED وتقدير البناء (بما في ذلك BIM) هو شركة Bridge - Tunnel Design Consulting Joint Stock Company.
مستشار الإشراف على حزمة EPC هو اتحاد مكون من شركة مساهمة عامة 1 للاستشارات الاستثمارية في مجال بناء المرور - شركة تصميم النقل - معهد علوم وتكنولوجيا النقل - شركة مساهمة عامة للاستشارات الهندسية والعمارة في مجال المرور - شركة مساهمة عامة للاستشارات الإنشائية Thang Long.
مشروع المكون 3: تنفيذ الاستثمار في إنشاء جسر نغوك هوي وطرق الوصول في كلا طرفي الجسر بطول إجمالي يبلغ حوالي 7.5 كم، منها حوالي 5.2 كم في مدينة هانوي وحوالي 2.3 كم في مقاطعة هونغ ين.
يبدأ المشروع عند الكيلومتر 0+000 ويتصل بنقطة نهاية الطريق الدائري 3.5، قسم فوك لا - فان فو إلى طريق فاب فان - كاو جي السريع، على بعد حوالي 360 مترًا من الطريق السريع باتجاه سد هو هونغ، في بلدية ثانه تري، هانوي؛ نقطة النهاية عند الكيلومتر 7+500 الذي يتصل بالطريق الدائري 3.5، على بعد حوالي 700 متر من سد تا هونغ باتجاه طريق هانوي - هاي فونغ السريع في بلدية فان جيانج، مقاطعة هونج ين.
منها، يبلغ طول الجسر الرئيسي فوق النهر الأحمر حوالي 680 مترًا، وعرضه الرئيسي (بما في ذلك كتف التفتيش) 32.3 مترًا، ويبلغ عرضه الإجمالي (بما في ذلك الجزء المُثبت بالكابل) 38.3 مترًا، مما يضمن 6 مسارات للمركبات الآلية ومسارين للمركبات المختلطة. يبلغ طول جسر الاقتراب حوالي 6.58 كيلومترًا، وعرضه 33 مترًا.
ويشمل مشروع بناء جسر نغوك هوي أيضًا البناء المتزامن للبنية التحتية الفنية والإضاءة ونظام المرور الذكي وتنظيم المرور والعناصر التي تخدم فحص وصيانة وإصلاح الجسر بعد اكتماله وفقًا للأنظمة والمعايير الحالية.
ومن المتوقع أن يعزز جسر نغوك هوي، عند اكتماله، الاتصال بين العاصمة هانوي ومقاطعة هونغ ين والمناطق الحضرية الجديدة، مما يخلق زخماً للتنمية الاجتماعية والاقتصادية للمنطقة الجنوبية من المدينة وكذلك المقاطعات الجنوبية والجنوبية الشرقية من منطقة العاصمة.
يساهم المسار في توزيع حركة المرور، مما يخفف الضغط على المنطقة المركزية عندما تنتقل المركبات من الشمال والشمال الغربي إلى الجنوب الشرقي، وبالتالي الحد من خطر الازدحام وتحسين القدرة المرورية.
المصدر: https://baodautu.vn/nhung-ten-tuoi-lon-thi-cong-cau-ngoc-hoi-vuot-song-hong-noi-ha-noi-voi-hung-yen-d361771.html
تعليق (0)