منذ إطلاقها في أبريل 2023، حققت شركة Xanh SM نجاحًا كبيرًا لدى عملائها بفضل سياراتها عالية الجودة وخدماتها الاحترافية وسائقيها المدربين تدريبًا عاليًا. يتطلع العديد من السائقين إلى ارتداء القميص الأزرق والأخضر المميز لخدمة Xanh SM Taxi القياسية، أو البدلة الأنيقة لخدمة Xanh SM Luxury الفاخرة، إيمانًا منهم بضرورة توفير حياة مستقرة والمساهمة في نشر رسالة "من أجل مستقبل أخضر" للجميع.
بيئة عمل مهنية وآمنة تساهم في زيادة دخل السائقين بشكل استباقي لنشر رسالة "من أجل مستقبل أخضر"
معاملة جذابة ومكافأة غير محدودة
انضم السيد نغوك هيو (33 عامًا، مدينة هو تشي منه) إلى فريق سائقي Green SM قبل خمسة أشهر. ويُعد دخله من القيادة المصدر الرئيسي لدخل عائلته المكونة من أربعة أفراد . قال السيد هيو: "بإتمام حوالي 350 رحلة شهريًا، بمعدل 10-15 رحلة يوميًا، يُمكنني تحقيق إيرادات للشركة بقيمة 35 مليون دونج، وتحقيق دخل يبلغ حوالي 17 مليون دونج في جيبي " . وأضاف: "بفضل سياسة الرواتب الشفافة التي تنتهجها الشركة، أستطيع أيضًا موازنة نفقاتي وإدارتها بفعالية، وأشعر بالاطمئنان لرعاية عائلتي، خاصةً مع اقتراب موسم الأعياد " .
كما هو الحال مع السيد هيو، بالنسبة للعديد من سائقي Green SM، يكفي دخلهم من القيادة لتغطية نفقات أسرهم الشهرية. يتكون دخل السائقين بعد توقيع عقد عمل رسمي من أربعة مصادر: الراتب الشهري الأساسي، ومكافأة المبيعات، ومكافأة جودة الخدمة الممتازة، والمكافآت الدورية.
وفقًا للعديد من السائقين، يبلغ متوسط دخل خدمة سيارات الأجرة "زانه إس إم" 16 مليون دونج فيتنامي شهريًا، بينما يبلغ دخل سائقي سيارات الأجرة الفاخرة "زانه إس إم" 19 مليون دونج فيتنامي شهريًا. حتى مع راتب ثابت وبرامج "مكافآت مغرية"، يمكن للسائقين تحقيق مبيعات بقيمة 45 مليون دونج فيتنامي شهريًا، وبعد خصم النفقات، يصل الدخل الفعلي إلى 25 مليون دونج فيتنامي شهريًا. يُعتبر هذا المستوى من الدخل أعلى من متوسط دخل السائقين، مما يُخفف من قلقهم إزاء الصعوبات الاقتصادية التي واجهوها بعد جائحة كوفيد-19.
علاوةً على ذلك، تُعدّ سياسة المكافآت غير المحدودة، المُرتبطة بالكفاءة، حافزًا قويًا لفريق سائقي Green SM للالتزام بمهنتهم. في الوقت نفسه، يُسهم تفاني السائقين ودقتهم في تحسين جودة الخدمة، بالإضافة إلى مساهمتهم غير المباشرة في زيادة دخلهم وفقًا لسياسة المكافآت.
بعد 8 أشهر من الإطلاق، وبفضل الجودة المتميزة والمتسقة لكل رحلة، تجذب Xanh SM عددًا ثابتًا من العملاء، مما يساعد السائقين على ضمان الدخل الشهري وتحقيق مكافآت عالية بسهولة.
سائقو SM الخضراء ملتزمون دائمًا بدعم العملاء.
ضمان أفضل الفوائد للسائقين
لا يقتصر الأمر على تمتع سائقي Green SM بدخل ثابت ورواتب مجزية فحسب، بل يتمتعون أيضًا بجميع مزايا الموظف الرسمي، بما في ذلك التأمين الاجتماعي، والتأمين الصحي ، وتأمين البطالة، والإجازات المرضية، وإجازات الأمومة، والفحوصات الطبية الدورية. كما يتمتع سائقو Green SM بإجازة سنوية لمدة 12 يومًا، وعطلة رسمية لمدة 11 يومًا، وفقًا للوائح الدولة.
بفضل ساعات العمل المرنة، التي لا تتطلب سوى 8 ساعات عمل يوميًا، يحصل السائقون أيضًا على إجازة إضافية لعائلاتهم ويوازنون بين حياتهم الشخصية. قال السيد ثانه دات (42 عامًا، هانوي)، الذي يقود حاليًا سيارة VinFast VF 8 لخدمة Xanh SM الفاخرة: " في السابق، عندما كنت أعمل سائقًا لدى شركة سفر، كنت أضطر غالبًا للذهاب في رحلات عمل أو القيادة لمسافات طويلة. الآن، يتيح لي العمل في Xanh SM فرصة أن أكون أقرب إلى عائلتي، فلم أعد أعاني من مشاكل صحية، وما زلت أستثمر وقتًا في رعاية والديّ وزوجتي وأولادي."
يتم اختيار فريق السائقين لدينا بعناية ويتم تدريبهم بشكل احترافي لضمان خدمة 5 نجوم.
وبالإضافة إلى ذلك، من خلال الانضمام إلى الفريق، سيشارك السائقون أيضًا في برامج تدريبية رسمية ليصبحوا سائقين 5 نجوم، إلى جانب فرص الترقية أو الأولوية في التقدم للوظائف المناسبة لقدراتهم وخبراتهم في بيئة عمل احترافية.
أقصى دخل بأقل تكلفة
من خلال التسجيل ليصبحوا سائقين في Xanh SM، يتم تجهيز الموظفين بسيارة كهربائية بإيداع أدنى مقارنة بقيمة سيارة VinFast VF e34 أو VF 5 Plus أو VF 8 الجديدة، وتأمين كامل للجسم وتحديد موقع السيارة لضمان السلامة لكل من العملاء والسائقين.
السيدة ذا هاو (31 عامًا، دا نانغ) واحدة من بين العديد من السائقات اللواتي اخترن بثقة الانضمام إلى فريق Green SM. قالت: "لا حاجة لاستثمار رأس مال لشراء سيارة، فأنا أقود بثقة كل يوم بسيارة VF e34 الكهربائية، فهي ذكية وآمنة للسائق، ولا تُصدر ضوضاء، ولا تُصدر انبعاثات، وتُخفف العبء على البيئة يوميًا."
ليس هذا فحسب، بل إن قيادة سيارة أجرة كهربائية تتميز أيضًا بميزة خاصة من حيث تكاليف الطاقة والصيانة، حيث توفر ما يصل إلى 86% مقارنةً بسيارات البنزين من نفس الفئة. وحلل السيد ثانه دات الأمر قائلاً: "بعد سنوات عديدة من المشاركة في أسطول سيارات التكنولوجيا، أنفق في المتوسط حوالي 12 مليون دونج فيتنامي شهريًا على تكاليف البنزين. وبما أن تكلفة الشحن الشهرية الإجمالية للسيارة الكهربائية لا تتجاوز 5-6 ملايين دونج، فإن وقت الشحن السريع مع محطة شحن فين فاست من حوالي 10% إلى 70% لا يتجاوز 30 دقيقة، ويمكن للسيارة قطع مسافة تصل إلى 420 كم بعد كل شحنة كاملة " . وبتكلفة أقل، سيحصل السائقون على دخل أفضل من سيارات البنزين.
بعد أكثر من ثمانية أشهر من انطلاقها رسميًا على الطرق، وفرت علامة سيارات الأجرة الكهربائية "زانه إس إم" فرص عمل لأكثر من 20 ألف سائق، مقدمةً خدمة سفر تكنولوجية وحضارية وموثوقة، ترافق العملاء في ما يقرب من 15 مليون رحلة. ويتزايد انتشار اللون الأخضر والأزرق المميز لـ"زانه إس إم" في الشوارع، ويتجه لتغطية 29 مقاطعة ومدينة في جميع أنحاء فيتنام بحلول عام 2023.
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)