الربح تجاوز الخطة
أرسلت مجموعة فيتنام الوطنية للبترول ( بتروليمكس ) للتو وثيقة تشرح التقرير المالي المدقق للأشهر الستة الأولى من عام 2024 إلى هيئة الأوراق المالية والبورصة في مدينة هوشي منه.
وفقًا لشركة بتروليمكس، بلغ صافي ربح الشركة الأم بعد الضريبة في الأشهر الستة الأولى من عام 2024 ما يقارب 1,530 مليار دونج فيتنامي، بزيادة قدرها 135% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. ويعود ذلك إلى استقرار وفعالية أنشطة أعمال البترول في النصف الأول من هذا العام، وارتفاع إنتاج المبيعات مقارنةً بالفترة نفسها من عام 2023.
أفادت بتروليمكس أن إمدادات الطاقة العالمية وأسعار النفط لم تشهد تقلبات كبيرة في النصف الأول من العام، كما كان الحال في السنوات السابقة. في الوقت نفسه، ساهم استقرار إمدادات البنزين من المصافي المحلية في تمكين التجار من الاستيراد في الموعد المحدد، مما ضمن كفاءة العمل.
وبالإضافة إلى ذلك، ارتفعت الأرباح التشغيلية المالية للشركة مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي، ويرجع ذلك أساساً إلى ارتفاع توزيعات الأرباح والأرباح المشتركة من الشركات التابعة والمشاريع المشتركة والشركات الزميلة مقارنة بنفس الفترة.
وفي قطاع الوقود أيضًا، كانت نتائج أعمال مجموعة فيتنام للنفط والغاز (PVN) في الأشهر السبعة الأولى مثيرة للإعجاب للغاية حيث قدر إجمالي إيرادات المجموعة بنحو 567.4 مليار دونج، متجاوزة الخطة بنسبة 31٪؛ وبلغ صافي الربح الموحد لشركة PVN 29.6 مليار دونج، متجاوزًا الخطة بنسبة 75٪.
في وقت سابق، أعلنت شركة فيتنام للنفط (PVOil) - مالكة 2200 محطة وقود (بما في ذلك 700 محطة وقود تابعة و1500 محطة وقود تابعة للتاجر) أيضًا أن صافي الربح قبل الضرائب الموحد للشركة في الربعين الأولين من العام بلغ 390 مليار دونج، متجاوزًا الخطة بنسبة 6٪؛ بلغت الإيرادات الموحدة 64000 مليار دونج، متجاوزة الخطة للأشهر الستة الأولى بنسبة 54٪.
بعض الشركات الصغيرة تترك السوق
في حين أن بعض شركات البترول الرئيسية تحقق أرباحًا ضخمة، فإن بعض الشركات الصغيرة وشركات البيع بالتجزئة وتوزيع البترول تختار مغادرة السوق.
أعلنت وزارة الصناعة والتجارة أن ما يصل إلى 16 شركة بترولية تقدمت بطلبات لاستعادة تراخيص توزيعها منذ بداية العام. ويرجع ذلك إلى عدم التزام هذه الشركات بشروط التشغيل الكافية، ما دفعها إلى إعادة تراخيصها بشكل استباقي، ومواصلة تداول النفط عبر وكلاء أو متاجر بيع بالتجزئة أو في مجالات أخرى.
ومع ذلك، يعتقد العديد من شركات البترول أن عدد الشركات التي تغادر سوق البترول ليس 16 شركة فقط، بل أكبر من ذلك بكثير.
ويرجع السبب في ذلك إلى أن مشاريع التعديلات على المراسيم الخاصة بتجارة البترول والتي يتم إعدادها واستشارتها من قبل وزارة الصناعة والتجارة تتضمن أحكاماً من شأنها أن تحد من حقوق الأعمال التجارية لشركات التوزيع وتشدد عملياتها التجارية بشكل أكبر.
قال السيد فان تان فونج - رئيس مجلس إدارة شركة دونج ناي لتجارة البترول المساهمة، إنه خلال العامين الماضيين، وخاصة بعد الوقت الذي انقطعت فيه إمدادات البنزين في العديد من المناطق، اضطرت العديد من شركات بيع البنزين بالتجزئة إلى الإغلاق بشكل جماعي.
وقال السيد فونج إن المؤسسات الرئيسية تحصل في الوقت الحالي على الكثير من "الامتيازات"، حيث يُسمح لها بالاستيراد والشراء والبيع مع بعضها البعض، وبيعها لوكلاء التجزئة.
وقال "نرى أن شركات البترول لا تتمتع بظروف متساوية للتنافس بشكل عادل في السوق، وخاصة في العلاقة بين الشركات الرئيسية وشركات التوزيع وشركات التجزئة".
وتعتبر هذه الأعمال "غير متكافئة" بين المراحل في نظام أعمال البترول، وهو ما اعترف به أيضًا السيد نجوين شوان ثانج، مدير شركة هاي أو فات للبترول المحدودة.
وهذا هو السبب الذي دفع السيد تانغ إلى اقتراح ضرورة فصل مستويات تجار الجملة والموزعين والوكلاء - المتاجر للإعلان الضريبي المستقل والمحاسبة، لضمان التمثيل الصحيح والكامل للتكاليف والأرباح لكل مرحلة في نظام تجار الجملة لمنع التسعير التحويلي والتهرب الضريبي.
[إعلان 2]
المصدر: https://laodong.vn/kinh-doanh/ong-lon-xang-dau-lai-khung-1388327.ldo
تعليق (0)