لا بد من تنفيذ مشاريع ضخمة لقلب الأوضاع في منطقة دلتا نهر ميكونج.

وبحسب رئيس الوزراء فام مينه تشينه، هناك حاجة لمشاريع كبيرة، وخاصة في مقاطعات باك ليو، وفينه لونغ، وكا ماو... وهذه هي المقاطعات التي عانت من العديد من الانهيارات الأرضية، وفقدان الأراضي بسبب الانهيارات الأرضية، وتغير المناخ، لذلك هناك حاجة لمشاريع كبيرة للتغلب على الكوارث الطبيعية.

أكد رئيس الوزراء فام مينه تشينه على ضرورة وجود مشاريع كبيرة لتغيير الوضع في منطقة دلتا ميكونج - الصورة: VGP/Nhat Bac

هل مراقبة استخدام الموارد كافية وصحيحة وفعالة؟

في صباح يوم 24 أكتوبر، استمرارًا لبرنامج عمل الدورة السادسة للجمعية الوطنية الخامسة عشرة، ناقشت الجمعية الوطنية في مجموعات تقييم نتائج تنفيذ خطة التنمية الاجتماعية والاقتصادية لعام 2023؛ خطة التنمية الاجتماعية والاقتصادية لعام 2024.

خلال المناقشة الجماعية، أمضى رئيس الوزراء فام مينه تشينه الكثير من الوقت في مناقشة القضايا المتعلقة بالاستثمار في التنمية والاستجابة لتغير المناخ في منطقة دلتا ميكونج مع المندوبين.

وأكد رئيس الوزراء أنه من خلال المسوحات، يمكن رؤية أن دلتا ميكونج تواجه حاليا عددا من المشاكل مثل "الهبوط الأرضي، والانهيارات الأرضية، والجفاف، وتسلل المياه المالحة".

قررت الحكومة مؤخرًا إنفاق 4000 مليار دونج على مقاطعات دلتا ميكونج للتغلب على المشكلات المذكورة أعلاه على الفور. وطلب رئيس الوزراء من وفود الجمعية الوطنية مراقبة مدى كفاية استخدام الموارد وصحتها وفعاليتها.

وعلى المدى الطويل، أكد رئيس الوزراء فام مينه تشينه أن هناك حاجة إلى مشاريع كبيرة، وخاصة في مقاطعات باك ليو، وفينه لونغ، وكا ماو... هذه هي المقاطعات التي عانت من العديد من الانهيارات الأرضية، وفقدان الأراضي بسبب الانهيارات الأرضية، وتغير المناخ، لذلك هناك حاجة إلى مشاريع كبيرة للتغلب على الكوارث الطبيعية.

وأكد رئيس الوزراء فام مينه تشينه أن "دلتا ميكونج لديها الكثير لتفعله، ولكن على المدى القصير والطويل من الضروري التغلب على الانهيارات الأرضية والهبوط الأرضي وتسرب المياه المالحة والجفاف".

وحول تأثير تغير المناخ الذي أدى إلى تأثيرات شديدة في دلتا نهر ميكونج، قال رئيس الوزراء إن فيتنام يجب أن تنضم إلى العالم لمنع ظاهرة الاحتباس الحراري. علاوة على ذلك، علينا أن نبني مشاريع طويلة الأمد، مشاريع بمليارات الدولارات.

وبناء على ذلك، يتعين على دلتا ميكونج الاستعداد لمشاريع طويلة الأجل، وتعبئة رأس المال، ومشاريع الشراكة بين القطاعين العام والخاص لتنفيذ مشاريع مكافحة التآكل، والتي يجب أن يتم تنفيذها بشكل منهجي وفعال وسريع.

وأكد رئيس الوزراء أن التغيير في مجرى نهر ميكونج يعد قضية كبرى. وتعمل فيتنام مع البلدان المعنية على تطوير الخطط وتنفيذ المشاريع الكبرى للمساعدة في تجنب التأثير الكبير على تدفق نهر ميكونج. وأكد رئيس الوزراء على وجه الخصوص أن حماية التدفق الطبيعي لنهر ميكونج أمر مهم للغاية، وهي قضية كبيرة وطويلة الأمد.

وقال رئيس الوزراء "بالإضافة إلى جهودنا، يتعين علينا تعزيز منطقة نهر ميكونج مع الشركاء الرئيسيين والدول ذات الصلة في المنطقة، ودعوة الدول ذات الظروف الاقتصادية والعلمية المتقدمة إلى حل المشكلة بشكل مشترك"، مؤكدا أن قضية دلتا ميكونج مهمة للغاية للقطاع الزراعي، والوظائف، وسبل عيش الناس، وتنمية البلاد.

وأشار رئيس الوزراء إلى أن الانهيارات الأرضية في دلتا ميكونج تشكل مشكلة كبيرة، ومن الضروري حل المشاكل الفورية ولكن أيضًا بناء مشاريع كبيرة وطويلة الأجل لمنع التأثيرات السلبية على دلتا ميكونج - الصورة: VGP / Nhat Bac

يجب القيام بمشاريع كبيرة، وتغيير الوضع

وقال رئيس الحكومة إن الانهيارات الأرضية في دلتا ميكونج تشكل مشكلة كبيرة. ويجب علينا ألا نكتفي بحل المشكلة المباشرة، بل يجب علينا أيضاً بناء مشاريع كبيرة وطويلة الأجل لمنع التأثيرات السلبية على دلتا نهر ميكونج.

وهذه إحدى المهام المهمة التي حددتها الحكومة. ومن بين المشاريع التي يتعين تنفيذها هي منع الانهيارات الأرضية والهبوط الأرضي والملوحة وتغير المناخ. ويتطلب هذا تعزيز التعاون الدولي وتعبئة الموارد. في مشاريع القروض الدولية، يجب أن يكون الاستثمار مركّزاً وأساسياً.

إذا اقترضنا، فعلينا تنفيذ مشاريع ضخمة، وإحداث نقلة نوعية، وتغيير الوضع، لا تنفيذها على نطاق ضيق ومجزأ. بدلًا من تشتيت جهودنا، علينا معالجة قضايا كبرى مثل منع هبوط التربة، والانهيارات الأرضية، وتسرب المياه المالحة، وتغير المناخ، كما أكد رئيس الوزراء فام مينه تشينه، مشيرًا إلى ضرورة تبني أفكار وأساليب ومناهج جديدة لحل المشكلات العاجلة، وإيجاد حلول جذرية طويلة الأمد.

وأضاف رئيس الوزراء أن الحكومة توجه وزارة الزراعة والتنمية الريفية لتطوير عملية زراعة مليون هكتار من الأرز النظيف، وتطوير الزراعة الخضراء، والتنمية المستدامة لخدمة الأمن الغذائي والصادرات المستدامة.

وأشار رئيس الوزراء أيضًا إلى قضايا رئيسية أخرى، مثل إعطاء الأولوية لتدريب الموارد البشرية والبنية الأساسية للنقل. إن ما يؤكد على ميزة منطقة دلتا ميكونج هو النهر، وإذا كانت متصلة بالنهر فلا بد من وجود الجسور والموانئ. وأشار رئيس الوزراء إلى أنه في تطوير البنية التحتية للنقل، يمكن لمنطقة دلتا ميكونج الاستفادة من النهر واستغلاله، ولكن يجب استغلاله بشكل مستدام.

وبحسب رئيس الوزراء، فإن تطوير منظومة البنية التحتية للنقل يقع على عاتق الحكومة المركزية ربط المناطق والمحافظات، ولكن يتعين على المحليات بذل الجهود وتخصيص الموارد للربط داخل المحافظات والمناطق.

واستشهد رئيس الوزراء فام مينه تشينه بمثال تصميم مدينة ديان بين على بناء مطار للحديث عن تطوير البنية الأساسية، وقال إن المحليات يجب أن تكون عازمة على القيام بذلك، وإنفاق الأموال والتركيز على القيام بذلك، وليس الاعتماد على الحكومة المركزية. الحكومة المركزية لا تتخلى عن الحكومة المحلية. تنفق السلطات المحلية الأموال لتطهير الأرض، وتنفق الحكومة المركزية الأموال لبناء المدرجات ومواقف السيارات والمحطات. حينها فقط سيكون هناك مطار ديان بيان. العمل المركزي والمحلي معًا.

إذا عرفنا كيفية حل المشكلة، فلدينا الموارد اللازمة. أما إذا اقتصرنا على العمل محليًا أو مركزيًا، فلن نتمكن من ذلك. يجب علينا التعاون. ما زلنا بحاجة إلى نظامي البناء والتشغيل ونقل الملكية (BOT) والبنية التحتية (BT) لتطوير البنية التحتية، كما أكد رئيس الوزراء.

بحسب هاي لين/Chinhphu.vn

مصدر