بحسب رئيس الوزراء فام مينه تشينه، هناك حاجة إلى مشاريع واسعة النطاق، خاصة في مقاطعات باك ليو ، وفينه لونغ، وكا ماو... هذه المقاطعات متأثرة بشدة بالانهيارات الأرضية، وفقدان الأراضي بسبب التعرية، وتغير المناخ، لذلك هناك حاجة إلى مشاريع واسعة النطاق للتخفيف من آثار الكوارث الطبيعية.

أكد رئيس الوزراء فام مينه تشينه على ضرورة تنفيذ مشاريع ضخمة من شأنها تغيير الوضع في منطقة دلتا نهر ميكونغ. - الصورة: VGP/نهات باك
هل مراقبة استخدام الموارد كافية وصحيحة وفعالة؟
في صباح يوم 24 أكتوبر، واستكمالاً لبرنامج عمل الدورة السادسة للجمعية الوطنية الخامسة عشرة، عقدت الجمعية الوطنية مناقشات جماعية حول تقييم نتائج تنفيذ خطة التنمية الاجتماعية والاقتصادية لعام 2023 وخطة التنمية الاجتماعية والاقتصادية المتوقعة لعام 2024.
خلال المناقشة الجماعية، أمضى رئيس الوزراء فام مينه تشينه وقتاً طويلاً في تبادل الآراء مع المندوبين حول القضايا المتعلقة بالاستثمار والتنمية، والاستجابة لتغير المناخ في منطقة دلتا نهر ميكونغ.
أكد رئيس الوزراء أن الدراسات الاستقصائية تُظهر أن دلتا نهر ميكونغ تواجه حاليًا العديد من المشاكل، بما في ذلك "الهبوط، والتآكل، والجفاف، وتسلل المياه المالحة".
قررت الحكومة مؤخراً تخصيص 4 مليارات دونغ فيتنامي لمحافظات دلتا نهر ميكونغ لمعالجة هذه المشكلات على المدى القصير. وطلب رئيس الوزراء من وفود الجمعية الوطنية مراقبة مدى كفاية استخدام هذه الموارد وصحتها وفعاليتها.
على المدى الطويل، أكد رئيس الوزراء فام مينه تشينه على الحاجة إلى مشاريع واسعة النطاق، لا سيما في مقاطعات باك ليو، وفينه لونغ، وكا ماو... هذه المقاطعات متأثرة بشدة بالانهيارات الأرضية، وفقدان الأراضي بسبب التعرية، وتغير المناخ، لذلك هناك حاجة إلى مشاريع واسعة النطاق للتخفيف من آثار الكوارث الطبيعية.
أكد رئيس الوزراء فام مينه تشينه قائلاً: "إن دلتا نهر ميكونغ لديها الكثير من الأمور التي يجب القيام بها، ولكن على المدى القصير والطويل، من الضروري معالجة الانهيارات الأرضية والهبوط وتسلل المياه المالحة والجفاف".
نظراً للتأثيرات الخطيرة لتغير المناخ على دلتا نهر ميكونغ، صرّح رئيس الوزراء بأن على فيتنام التعاون مع العالم للحد من ظاهرة الاحتباس الحراري. كما أكد على ضرورة تطوير مشاريع طويلة الأجل، بما في ذلك مشاريع بمليارات الدولارات.
وبناءً على ذلك، يحتاج دلتا نهر ميكونغ إلى الاستعداد للمشاريع طويلة الأجل، وتعبئة رأس المال، وتنفيذ مشاريع الشراكة بين القطاعين العام والخاص لمكافحة التآكل، وضمان تنفيذها بشكل منهجي وفعال وسريع.
أكد رئيس الوزراء مجدداً أن التغيرات التي تطرأ على نهر ميكونغ العلوي تُعدّ قضية بالغة الأهمية، وأن فيتنام تعمل مع الدول المعنية لوضع خطط وتنفيذ مشاريع واسعة النطاق للمساعدة في تقليل تأثير هذه التغيرات على تدفق النهر. وشدد رئيس الوزراء بشكل خاص على أهمية حماية التدفق الطبيعي لنهر ميكونغ، باعتبارها قضية رئيسية وطويلة الأمد.
وقال رئيس الوزراء: "إلى جانب جهودنا الخاصة، نحتاج إلى تعزيز منطقة ميكونغ الفرعية مع الشركاء الرئيسيين والدول المعنية في المنطقة، وندعو الدول ذات الاقتصادات والعلوم المتقدمة إلى العمل معًا لحل المشكلة"، مؤكدًا أن قضية دلتا ميكونغ بالغة الأهمية للزراعة، ولفرص العمل ومعيشة السكان، ولتنمية البلاد.

أشار رئيس الوزراء إلى أن التعرية في دلتا نهر ميكونغ تُعدّ مشكلةً رئيسيةً تتطلب حلولاً فوريةً وتطوير مشاريع واسعة النطاق وطويلة الأجل لمنع الآثار السلبية على دلتا نهر ميكونغ. - الصورة: VGP/نهات باك
علينا أن نضطلع بمشاريع ضخمة، وأن نغير مجرى الأمور.
ووفقاً لرئيس الحكومة، فإن التآكل في دلتا نهر ميكونغ يمثل مشكلة رئيسية، تتطلب حلولاً فورية وتطوير مشاريع واسعة النطاق وطويلة الأجل لمنع الآثار السلبية على دلتا نهر ميكونغ.
هذه إحدى المهام الهامة التي حددتها الحكومة. وتشمل المشاريع التي يجب تنفيذها مكافحة الانهيارات الأرضية، والهبوط الأرضي، وتغلغل المياه المالحة، وتغير المناخ. ويتطلب ذلك تعزيز التعاون الدولي وتعبئة الموارد. كما يجب أن تكون المشاريع الممولة بقروض دولية مركزة وموجهة نحو أهداف محددة.
أكد رئيس الوزراء فام مينه تشينه قائلاً: "إذا كنا سنقترض، فعلينا تنفيذ مشاريع ضخمة من شأنها تغيير الوضع جذرياً، لا مشاريع صغيرة متفرقة. وبدلاً من تشتيت جهودنا، ينبغي لنا التركيز على قضايا رئيسية مثل مكافحة الهبوط الأرضي والانهيارات الأرضية وتسلل المياه المالحة وتغير المناخ". وأشار إلى الحاجة إلى أفكار وأساليب ومناهج جديدة لمعالجة المشاكل الآنية وإيجاد حلول جذرية طويلة الأجل.
وأضاف رئيس الوزراء أن الحكومة توجه وزارة الزراعة والتنمية الريفية لوضع آلية لزراعة مليون هكتار من الأرز النظيف، وتعزيز الزراعة الخضراء والتنمية المستدامة لخدمة الأمن الغذائي والصادرات المستدامة.
وأشار رئيس الوزراء أيضاً إلى قضايا رئيسية أخرى، مثل إعطاء الأولوية لتدريب الموارد البشرية وتطوير البنية التحتية للنقل. وأكد رئيس الوزراء على مزايا منطقة دلتا نهر ميكونغ، التي تتميز بممراتها المائية وحاجتها إلى الجسور والموانئ، مشيراً إلى أنه في تطوير البنية التحتية للنقل، يمكن لمنطقة دلتا نهر ميكونغ الاستفادة من موارد الأنهار واستغلالها، ولكن يجب أن يكون هذا الاستغلال مستداماً.
ووفقاً لرئيس الوزراء، فإن مسؤولية الحكومة المركزية لتطوير نظام البنية التحتية للنقل تكمن في ربط المناطق والمحافظات، ولكن يجب على السلطات المحلية بذل الجهود وتخصيص الموارد للربط داخل المحافظات والمناطق.
استشهد رئيس الوزراء فام مينه تشينه بمثال عزيمة ديان بيان على بناء مطار لتوضيح أهمية تطوير البنية التحتية، مؤكداً على ضرورة أن تتحلى السلطات المحلية بالعزم على العمل، واستثمار مواردها الخاصة، والتركيز على المشروع دون الاعتماد على الحكومة المركزية. ولن تتخلى الحكومة المركزية عن السلطات المحلية، بل ستستثمر السلطات المحلية في إزالة العوائق من الأراضي، بينما ستستثمر الحكومة المركزية في مدارج الطائرات ومواقفها ومباني الركاب. عندها فقط يمكن بناء مطار ديان بيان. يجب على الحكومة المركزية والسلطات المحلية العمل معاً.
"نعلم أنه إذا استطعنا إزالة العقبات، فسنحصل على الموارد اللازمة. أما إذا اقتصر الأمر على السلطات المحلية أو الحكومة المركزية فقط، فلن ينجح الأمر؛ فالتعاون ضروري. ما زلنا بحاجة إلى مشاريع البناء والتشغيل والتحويل (BOT) ومشاريع البناء والتشييد (BT) لتطوير البنية التحتية"، هذا ما أكده رئيس الوزراء.
بحسب هاي لين/Chinhphu.vn
مصدر






تعليق (0)